2019中國汽車智能科技大會盛大啟幕 賦能產業未來

12月9日，2019中國汽車智能技術大會——2019中國新能源汽車競賽質量與性能萬里挑戰賽暨中國智能網聯汽車產業發展論壇在鄭州臨空經濟綜合實驗區隆重開幕。會議由河南省發展和改革委員會、河南省工業和信息化廳、鄭州市人民政府、中國汽車摩托車運動聯合會共同主辦，鄭州空港經濟綜合試驗區、中國汽車研究院汽車信息咨詢有限公司承辦。，和中汽研究汽車文化有限公司有限公司。

本次大會以“5G汽車服務?智慧引領未來”為主題，旨在搭建一個集行業論壇、權威活動、推廣和應用示范為一體的行業平臺。它將通過競爭促市、會議促產、展覽惠民等方式，為鄭州航空港區智能網聯汽車產業建設發聲，為鄭州新能源和智能網聯車產業的招商引資提供行業資源聯系平臺，助力鄭州新能源汽車和智能網聯汽車產業高質量發展。河南省人民政府副省長劉偉，鄭州市委常委、鄭州機場試驗區黨工委書記馬健，中國工程院院士院士沈長祥，原《中國汽車報》社長、汽車評價研究院院長李慶文，鄭州機場試驗區管委會主任張俊峰、汽車信息咨詢有限公司有限公司總經理程奎瑜等來自政府部門、高校和研究機構的400多名嘉賓來自國內主流汽車公司、跨境智能汽車互聯網公司、，自動駕駛初創高科技企業和新聞媒體參加了此次盛會。

2019中國汽車智能技術大會包括三個階段：中國智能網聯汽車產業發展論壇和中國汽車產業區域經濟峰會、2019中國新能源汽車競賽質量之旅挑戰賽、智能網聯車和新能源汽車推廣應用示范。李慶文總裁在高峰論壇歡迎辭中表示，全球智能網聯汽車發展呈現出核心技術加速突破、基礎支撐完善、產業生態逐步成熟的良好趨勢。汽車的新時代即將到來。劉偉副省長在講話中強調了智能網聯汽車行業的廣闊前景，認為近年來，人工智能、5G、物聯網等一系列技術創新正在引領和帶動整個汽車行業的發展。汽車正在加速從傳統交通工具向移動智能終端和多功能移動空間發展。前瞻性技術與汽車的高度融合催生了自動駕駛、共享出行等各種新的商業模式。與會嘉賓圍繞智能網聯汽車產業鏈的現狀和未來，探討了產業發展的新思路。沒有網絡安全，就談不上什么，”沈長祥院士說，“安全是發展的前提，發展是安全的保障。網絡安全威脅和保護是永恒的主題，網絡空間比想象中的要脆弱得多。車聯網是一種典型的物聯網。有必要利用分級保護安全管理中心架構簡化復雜問題，并根據分級保護要求形成安全管理中心。國家智能網聯汽車創新中心/上汽智能網聯車輛研究院有限公司有限公司平臺技術部副部長楚文波，鄭州宇通客車有限公司自主駕駛研發部部長彭能玲，愛知汽車正向技術副總裁丁華杰，產品經理呂曉峰……

華為C-V2XU，深圳市盈博超級計算技術有限公司總經理田峰，交通運輸部路網監測與應急中心ETC運營部部長高秀，長安汽車智能研究院智能駕駛研究所副總工程師王利明，郭潤清，上海松鴻智能汽車科技有限公司有限公司副總經理、中國移動物聯網有限公司有限公司副總經理楊松、河南世博電子有限公司創始人平本強、北京聯合思莊科技有限公司董事長郭新平、張祥國、，汽車智能出行研究會副秘書長、信達捷安信息技術有限公司LOT事業部總經理李欣均從技術創新、示范區建設等行業發展和企業現實的角度提出了富有洞察力的意見。他們分析和判斷了中國智能網聯汽車的未來發展趨勢，并監測了該行業的可持續發展。

在汽車大賽的同時，展示新能源汽車的魅力，2019中國新能源汽車大賽暨品質線萬里挑戰賽開幕式隆重舉行，匯集了市場上五款熱門新能源車型，組成品質線萬力挑戰賽車隊。在比賽嘉賓正式授旗后，品質線萬里挑戰賽的征程開始了。據悉，本次比賽的五支隊伍將用一個月的時間穿越中國9個省份的20多個城市。啟動儀式后，五款經典賽車車型的緊急變道、蛇形彎道、0-100公里加速賽將分三大項進行。據悉，本次大賽以“走進中電，了解新能源”為主題，旨在“引領新能源汽車技術發展方向，推動新能源汽車標準體系建設，促進新能源汽車產業持續健康發展，帶動新能源汽車消費市場發展”。旨在打造中國首個以完全未經改裝的量產車為參賽車輛的新能源汽車國家級競賽。

推廣應用示范，在論壇和比賽啟動儀式上展示“中國智慧”，以及智能網聯汽車和新能源汽車的推廣應用示范。汽車智能技術展覽會也同時在園區博覽園舉行。作為智能汽車技術的年度盛會，展會匯聚了國內外市場的前沿技術創新成果，匯聚了數十家產業鏈上中下游企業。副省長劉偉、書記馬健等領導和嘉賓參觀了展覽。在室內展覽中，中國移動和中國電信5G+在各種場景中的應用，中國聯通企業在云端，中國鐵塔標準化產品+封裝解決方案，中興通訊綜合通信解決方案，有限公司機場智慧城市項目，包括車身電子、自動駕駛、智能聯網技術，新能源汽車技術、測試技術汽車材料等智能汽車前沿技術成果逐一展示，努力為中國智能汽車帶來前瞻性、創新性的技術解決方案，為中國新能源和智能網聯汽車產業構建創新技術支撐。在園博園戶外動態展示示范區，寒冷的天氣仍然無法阻擋市民體驗智能汽車的新奇和體驗。預訂體驗區一大早就排起了長隊，來訪的市民希望能立即與美國科幻電影中才能看到的無人車近距離接觸。

有限公司正在展示一款無人駕駛公交車，其主要功能包括變道和避障、精確進站和自動會議。它可以……

可搭載8-12名乘客，最高速度為40k/h。結合云控系統，為公園、景區等有限區域提供預約、班車等不同模式的自動駕駛班車服務。享智科技是智能駕駛系統供應商，其智能駕駛“大腦”應用于多個行業。無人穿梭車、無人清潔車、智能公交車、智能巡邏車等，都讓市民對技術進步贊不絕口。有限公司展示了裝有自動驅動系統的農業機械。農業機械從起步加速到自動轉彎、農業機械的升降、自動轉彎、末端自動停車。整個過程連貫流暢，真正實現了無人操作的全過程。訪問期間，劉偉副省長詳細了解了企業運營和智能技術創新情況。在動態展區，無人公共交通、無人班車、無人農機吸引了副省長劉偉等領導的目光。在體驗了自動駕駛汽車精準、安全、周到的服務后，副省長劉偉高度贊揚和肯定了智能汽車的發展日新月異，各家企業對智能技術的自主創新令人印象深刻。我們相信，隨著智能技術的不斷進步，其產業前景將無限廣闊。

發出“鄭州之聲”，打造產業示范城市新名片。2019中國汽車智能技術大會集“會、賽、展”于一體，凝聚各方力量，從多角度解讀智能網聯汽車產業鏈的現狀和未來，助力行業持續健康發展，探索新能源和智能網聯汽車特色產業區域建設的出路，為構建產業上下游生態鏈提供建議。馬健書記介紹，鄭州臨空經濟綜合實驗區是目前中國第一個也是唯一一個經國務院批準的以航空經濟為龍頭的國家戰略平臺。是河南高質量發展的“名片”，是高水平開放的“領頭羊”，是國家中心城市建設國家中心城市的“排頭兵”。此次大會已成為空港實驗區打造這一新型產業圈的重要節點和標志。張俊峰主任強調，主導產業將帶動，上下游產業鏈將持續集聚。空港實驗區將致力于建設國家重要的智能網聯和新能源汽車產業基地。大會上，正式宣布了在實驗區構建智能網聯汽車生態系統的“鄭州之聲”。此次大會為鄭州在全國新能源汽車領域的影響力和關注度進一步擴大發揮了助推作用。以汽車文化為載體，充分融合體育和旅游產業。通過全媒體矩陣的立體傳播，充分展示鄭州航空港區的自然風光和獨特的人文自然文化，將比賽打造成有影響力、有特色的新地標，成為鄭州城市發展的一張亮麗名片。

2019中國汽車智能技術大會受到廣泛關注，受到人民日報、中國新聞網、《中國汽車報》、《汽車商業評論》等全國重量級行業媒體和近20家省級媒體的關注和報道。

標簽：北京宇通客車愛馳長安中興

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