李白寫了一首詩:“啊,嗚嗚(yīxīxā),多么危險!
蜀道之難大于登頂藍天。在48000歲的時候,與秦塞沒有任何人類聯系。“蜀道是指穿過秦嶺和巴山,連接西安、陜西和四川成都的公路。自古以來,從陜西關中地區通往四川的主要蜀道有陳倉路、寶協路、湯羅路和紫霧路,這些公路都在秦巴山區蜿蜒曲折。綿長的坡道和變幻莫測的天氣不僅考驗著車輛的動力、油耗和安全性,也考驗著駕駛員的操作技能。
阿曼自動變速箱配備了天當天壇圖,來自四川成都的運輸車何剛已經在這條路上運行了八年,我主要從成都把家具運到北京,然后從北京帶回快遞,全程超過2000公里。秦嶺路段異常困難和陡峭,有許多急轉彎。外省的車輛很難行駛這段路,幾乎每次經過都會遇到各種交通事故。然而,這段路對我來說不再是一條危險的路
要讓何剛如此自信,除了肯定他無可挑剔的駕駛技術外,還有一個重要的“法寶”可以支撐他。“今年8月,我剛買了一輛阿曼自動重型卡車,配備了采埃孚自動變速器和液力減速器,這讓我經常在秦嶺公路上行駛時非常安心。”長時間下坡行駛會導致剎車片過熱,嚴重時剎車會完全失靈,造成不可逆轉的災難性事故。在秦嶺地區,經常有重型卡車剎車失靈。沿途到處都是供水站,在沒有液力減速器的情況下,大熱天排隊加水需要幾個小時。有時,當水用完或管道堵塞時,可能會發生制動故障
為了安全起見,何剛選擇了一臺液力減速器。“歐曼的車配備了液力減速器,可以實現連續無磨損制動。一般情況下,我可以在50公里/小時的恒定速度下實現長下坡安全。”當被問及為什么選擇自動擋汽車時,何剛告訴記者,“剛買車的時候,我也咨詢了很多朋友,大家都推薦歐曼的自動擋車,省心又省油。”果不其然,我現在往返可以節省250升左右的油,每次往返比以前節省2000多元。穩定貨源每月可跑4次,每月可節省8000元,一年可節省近10萬元
穩定的貨物供應和出色的車輛是他的兩個優勢。同時,他也有自己的節油小技巧,“一般像我們這樣的車,如果速度太高,風阻就會很大。一般當速度達到80公里/小時時,剛剛好,然后讓它滑行。當速度降到75公里/小時,給它一些油,這樣可以節省很多油錢
據歐曼介紹,他現在往返運輸可以獲利近萬元。但這部分利潤主要是因為他的副駕駛是他的愛人。劉剛笑著說:“這輛車是他妻子選的。”何剛的妻子叫董艷,很早就有了一本A本書。她以前在家照顧孩子,但現在孩子大了,她決定陪丈夫代步。他們就像是“最好的合作伙伴”。當一個人在路上開車累了,他們會換成另一個人繼續開車。基本車輛在行駛到貨運停車場之前不會停止
董艷非常重視駕駛室的外觀和舒適性,她評價道,阿曼駕駛室高大威猛,視野開闊舒適,提供了良好的工作環境和休息空間。特別是對于常年長跑的我們來說,它可以減少駕駛疲勞,保持良好的工作情緒。開車前我們還準備了一些菜,只需在車里加熱就可以吃了。駕駛室是我們的第二個家。駕駛阿曼自動重型卡車就像在家里開一輛小型汽車一樣……
車輪不重,操作不困難物流行業用戶最擔心的是運輸道路上的車輛故障。據何剛介紹,阿曼汽車在沒有大修的情況下可以行駛160萬公里,擁有2年的超級動力鏈,不會打開氣缸或盒子,平均故障間隔距離為5萬公里。這不僅減少了維修和維護次數和成本,而且促進了30%的貨運效率提高。
歐曼的售后服務也是我們堅定選擇它的一個重要原因。在買車時,工作人員介紹說,有從購買、使用、維修到換車的各種定制服務,還有維修、道路救援、二手車處理等主線運輸。我的車是8月份剛買的,只行駛了5萬公里,但還沒有達到10萬公里的第一個保修期。最讓何剛擔心的是車禍。秦嶺的山路非常危險,因為有很多彎道和陡坡,很容易發生交通事故。遇到交通事故,很多人都會伸出援手,我也會幫忙,比如把人從駕駛室里拉出來
劉剛希望駕駛員在山路上行駛時一定要保持注意力集中,確保交通安全。買了新車后,我對未來的交通行業充滿信心,我會和愛人一起努力創造我們的幸福生活
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