美國交通部前高官為何選擇加盟賽麟？

在工作場所，一個人在離職后往往很難與“前任”重新建立聯系。當然，也有例外。例如，前交通部助理部長兼公共事務總監Marianne McInerney女士最近與賽林汽車董事長兼首席執行官王曉林博士握手。根據安排，Marian McLenny女士將作為賽麟汽車全球營銷總裁，全面負責公司未來在中國、美國和歐洲等核心市場的營銷戰略規劃、品牌建設、資源整合和營銷工作。那么，瑪麗安·麥克倫尼的魅力是什么，讓塞琳如此著迷呢？賽琳有什么樣的自信讓她很難說再見？

Marianne McInerney女士，賽林汽車公司全球營銷總裁，Marianne是誰？任何與美國汽車行業有過互動的人都必須知道，Marian McLenny女士是一位有權勢的女性，在美國獲得了和商業上的成功。她曾擔任交通部助理部長兼公共事務總監，以及美國國際汽車經銷商協會主席，在公共管理和營銷方面擁有豐富的經驗。這份簡歷讓她對汽車市場的整體格局有了更廣闊的視角，也讓賽麟對未來有了更多的期待。除了高調的簡歷，吸引瑪麗安來賽麟最重要的應該也是他們彼此的熟悉和認可。作為賽琳的“老相識”，瑪麗安于2012年至2013年在江蘇賽琳汽車科技有限公司美國股東公司工作。在王曉琳博士的直接領導下，她擔任執行副總裁，負責銷售和營銷相關工作。在她的領導下，該公司完成了電動汽車品牌和產品的發布，并制定了B2B和B2C的國際和國內銷售渠道戰略。賽麟汽車聯合創始人兼董事長王曉琳博士這樣評價她：“瑪麗安是一位高度敬業的高級營銷專家，具有卓越的戰略溝通能力。她不僅有出色的領導力，而且充滿激情。”此外，給王曉琳醫生留下深刻印象的是她寶貴的全球視角、系統思維、戰略資源，以及創業精神。和往常一樣，她最近在中國的就職會議上仍然選擇了經濟艙，這是最后一排。真的沒有必要花錢買昂貴的頭等艙票。坐在最后一排對我來說很好，這給了我一個安靜的角落，可以幫助我處理各種事務。“賽琳的魅力是什么？在決定回歸之前，也有美國重量級互聯網公司向瑪麗安拋出了“橄欖枝”，希望繼續與賽琳的關系。然而，志同道合的人最終導致她選擇繼續與賽林的關系。這一起源始于瑪麗安的“媒人”多年前，作為一名汽車愛好者，瑪麗安仍然是Mr。史蒂夫·賽林。當時，她和她的父親有很多共同點。他們一起閱讀了許多汽車雜志，討論了汽車細節，史蒂夫·賽林是當時他們的核心話題。多年后，通過一位朋友的介紹，瑪麗安實際上有機會見到了這個傳奇人物，這個傳奇人物一直存在于她與父親的對話中。也許是命運的原因，當瑪麗安后來遇到雄心勃勃的王小林博士，并了解到他對汽車的熱情和宏偉的商業計劃時，她盡職盡責地將Steve Sailin先生介紹給了王小林醫生。

Marian McLenny女士與Steve Selin先生和Wang Xiaolin博士在一起。“Selin先生是傳奇Selin品牌的創造者，而充滿斗志的王小林博士就像一只無所畏懼的商業老虎。Selin既有品牌，也有遺產，還有宏大可行的商業計劃。我堅信，將Selin先生和Dr。王曉林的合作必將為汽車行業帶來光明的未來。正是由于瑪麗安作為“中間人”的牽線搭橋，兩個致力于夢想的男人之間出現了交集。正是因為看到了賽琳美好的未來，瑪麗安果斷放棄了原有的待遇、地位和榮耀，讓賽琳這只兇猛的老虎再次“長出老虎般的翅膀”。從某種意義上說，如果沒有瑪麗安，塞琳的傳奇可能已經結束了。未來的幾何？盡管“星星……

在瑪麗安看來，“海上”并不是危機中的使命，不足以扭轉局勢。但在賽麟的事業中，一定有瑪麗安“相信”和“看到”的相當大的吸引力——這就是中國“增量”高端汽車市場的潛力，以及在經濟持續全球化和消費者升級的背景下個性化消費的日益增長趨勢。

賽麟S1將成為中國高性能汽車市場炙手可熱的生活方式領導者。目前，作為世界上最大的汽車市場，中國在產業形態、核心技術和營銷模式方面都有很大的發展空間。賽麟在動力總成、熱管理系統方面也是世界領先者。底盤和車輛安全的核心技術，以及輕質材料的應用，填補了中國超級跑車制造和超級跑車產品類別的空白。最重要的是，賽麟有著獨特的品牌調性和價值追求，倡導引入純粹的超級跑車文化，為中國消費者創造新的生活方式。在瑪麗安看來，這些都是充滿希望但尚未開發的“商業處女地”。作為一個無與倫比的美國超級跑車品牌，賽麟在“美國設計、中國智能制造、全球營銷”的戰略指導下，正踏上激動人心的全球發展新征程。未來，在“一個銷售人員”的戰略下。“同一品牌”，我們將進一步整合中美資源，加強市場之間的戰略協調，通過創新的營銷模式實現賽麟在全球的銷售目標。正如Marian所說，賽麟有實力和智慧通過個性化的營銷模式，為更多年輕消費群體帶來世界級的產品和差異化的體驗。追逐夢想并不容易，但幸運的是，賽麟已經出發了。關于賽麟：賽麟汽車（中國）由美國賽麟國際汽車公司和國內多家企事業單位共同投資設立，注冊資本100億元，注冊地為江蘇省如皋市。賽麟汽車項目總投資178億元，是南通市迄今為止最大的單體裝備制造項目，已被列為江蘇省“十三五”規劃重點項目。建成后，賽麟將實現年產40多萬輛高性能汽車的能力，年產值將超過2000億元。賽麟是擁有36年歷史的超級跑車世界領導者，擁有動力總成、熱管理系統、輕量化材料應用、底盤和車輛安全等領先核心技術。賽麟汽車的戰略目標是“在美國設計，在中國智能制造，在全球營銷”。憑借“高端、差異化、網絡化、智能化”的產品特點和“卓越的產品力、極致的用戶體驗、創新的商業模式”，參與市場競爭，涵蓋超級跑車、超級跑車SUV和城市電動小型跑車。

標簽：合創小跑車

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