隨著年底的臨近，各大汽車制造商正頻繁采取行動迎接新的一年。其中，長安汽車的動感和動感可以說是大氣的。其重磅推出的逸動PLUS，憑借其驚艷動感的外觀和高品質的內飾，在正式亮相之前就已經相當受歡迎。繼長安CS35PLUS、CS55PLUS和CS75PLUS之后，逸動PLUS車型的推出進一步豐富了長安PLUS系列車型矩陣。雙前臉設計，極具時尚質感，是汽車品牌的一大標志。從官方發布的照片中，我們可以看到，逸動PLUS在延續長安PLUS家族同源設計的基礎上，采用了最受歡迎的雙前臉設計，辨識度很高，并形成了自己風格的強烈印象。有兩種不同的進氣格柵設計，一種帶有明亮的水平裝飾條，另一種帶有黑色菱形。與軒逸、朗逸等合資車型的穩定性相比，逸動PLUS更能滿足不同用戶的審美標準。
橫向貫穿的進氣格柵前臉具有高度潮流的質感，裝飾條從上到下逐漸收斂，營造出運動科技的視覺效果。裝飾條的左右延伸與大燈自然融為一體，使整車顯得更加寬敞霸氣。四邊形格柵的前臉設計更加優雅內斂，采用了純黑色鋼琴漆的菱形進氣格柵設計，S標記點綴其間，精致中透露出運動氣質，凸顯了整車的運動主題。
拋開前臉設計不談，它體現了逸動PLUS簡潔大氣的風格及其大膽運動的個性。寬大厚重的車頭展現出簡潔大氣的氛圍，車頭突出的線條從上到下逐漸收斂，呈現出霸氣凌厲的氣勢。車頭下部的保險杠包圍與進氣格柵上下呼應，凸顯了其運動性能的精髓。高品質的內飾需要技術和人性化。逸動PLUS除了外觀吸引人之外，內飾質感也有不錯的表現。逸動PLUS的內飾增加了非對稱環繞式座艙布局、液晶儀表板和中控屏一體的雙屏設計、巡航控制檔桿、真皮包裹座椅等設計和配置，賦予其卓越的科技質感。即使在合資車型中，其質感也是無與倫比的。
更重要的是，逸動PLUS不僅注重內飾的科技感，還注重乘客的駕駛體驗。非對稱環抱式駕駛艙布局，使中控向駕駛員一側傾斜，讓駕駛員輕松控制整車，帶來安全感和舒適感；巡航變速桿握感舒適，使用方便，帶來充分的駕駛樂趣；真皮包裹座椅是長安收集10萬人體數據打造的符合人體工程學的座椅，提供沙發級的舒適性和良好的支撐，最大限度地緩解駕駛疲勞。逸動PLUS搭載的奔馳A級雙屏可以說是這款車最大的亮點之一，也是同級車型中唯一搭載高品質雙屏的車型。這種在軒逸、朗逸等合資車型中沒有的配置，不僅帶來了超高清的視覺效果，而且在設計上向駕駛員一側傾斜，減少了汽車運動過程中多個光源造成的屏幕眩光，有效減少了駕駛安全隱患。
總體而言，根據逸動PLUS信息的官方發布，該車在外觀設計、技術配置和質量控制方面都優于同行。逸動PLUS的誕生將對合資汽車和國產轎車產生重大影響。據悉，逸動PLUS將于本月12日正式亮相，屆時會有哪些驚喜？讓我們一起拭目以待。
大雪節氣將至，全國大范圍進入“大雪模式”。
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汽車導航