KARMA 在洛杉磯汽車論壇公布企業業務戰略

-Karma成立了五個專業業務部門，升級為超越傳統單一零售商業模式，實現業務和品牌價值同步增長的企業——Revero GTS性能版將于2020年第一季度正式推出；

SC2概念車展示了Karma Motors未來的設計方向——Karma展示了增強編程技術在中大型汽車平臺上的應用（11月19日）。總部位于南加州的高科技孵化器和豪華電動汽車制造商Karma Motors在其第一屆北美大型車展、洛杉磯汽車論壇和2019年洛杉磯車展上展示了其技術、設計和產品開發歷史。

卡瑪汽車首席執行官周亮博士表示，“卡瑪汽車正處于上升趨勢，是我們向公眾展示卡瑪發展方向和規劃細節的最佳時機”，超越了傳統的單一零售商業模式。周亮博士還強調，Karma是南加州豪華電動汽車的創造者，也是南加州唯一的汽車制造商。然而，Karma不僅僅是一家汽車公司，”周亮博士補充道。Karma是一家高科技孵化器，也是合作伙伴的供應商，他們要求我們提供工程、設計、定制和制造資源，以加快其產品開發并升級其產品豪華度。周亮在洛杉磯車展的年度媒體和行業活動“Mobility LA”中強調了Karma的五大核心業務板塊——依靠品牌價值、零售、合作伙伴、投資的長期增長。結合工程獎、設計、定制和制造資源簽約。Karma的架構如下：Karma汽車——打造豪華電動汽車，打造Karma現有的全產業鏈。Karma Technology-為Karma Automotive開發技術，并合作將其工程專業知識出售給其他公司或合作伙伴。Karma設計-推廣Karma汽車的獨特設計，并為其他企業或合作伙伴提供設計服務。Karma創新和定制中心-制造Karma汽車，增強Karma的定制能力，并提供與其他汽車公司合作制造的機會。Karma Capital-投資科技公司，與重要公司建立合作伙伴關系，并幫助合作企業加快產品開發。Karma的新發展戰略包括2個主要平臺、2項核心技術和5個智能生態系統。周亮博士介紹說，“Karma未來的成功之路將是兩大平臺、兩大核心技術和五大智能生態系統的結合。”這兩大技術平臺包括Revero汽車系列和2021推出的全球純電動平臺e-Klipse。e-Klipse本身也包括多種產品。博士周亮介紹：“我們的兩大核心技術包括純電動汽車和增程電動汽車。盡管我們最終將完全實現純電動汽車，但我們不能忽視增程動力總成技術的巨大優勢。Karma未來的成功還依賴于五大智能技術生態系統：-Karma智能底盤技術平臺：推進器模塊化平臺純電動汽車和增程電動汽車的離子動力總成-Karma智能座艙：個性化的生活方式駕駛環境-Karma智車連接：通過5G技術連接智能設備和車輛之間的安全網絡-Karma智慧駕駛：智能安全駕駛功能和被動與主動相結合的持續增長推動我們的獨立技術-Karma智能云平臺：云計算、數據集成、數據分析和人工智能“這一系列生態系統將成為我們在行業中樹立競爭旗幟、實現業務目標和建立公司長期價值主張的基礎，”周亮博士介紹道。我們將與初創公司、學術界、成熟企業、服務提供商和開發者建立合作伙伴關系，所有這些人都可以從Karma的五大技術生態系統中受益。Karma以技術為中心的生態系統由經過全面認證并成功推出的產品提供支持，這些產品可以作為技術測試平臺全面運營的制造設施，以及其他原始設備制造商和初創公司可以使用的完整工程和設計資源以及關鍵組件，最終幫助這些合作公司以更低的價格更快地將產品推向市場。

全球產品發布會全球產品發布會展示了令人驚嘆的豪華電動超級跑車，Karma在洛杉磯汽車論壇上推出了兩款新產品——2020……

etro GTS和2020 Retro GT的性能版本；以及SC2，這是今年早些時候推出的SC1概念車的升級版。GTS擁有全新設計的純電動動力總成，以及寶馬更精致、更高效的三缸系列加長器。雙電機可產生536馬力，在3.9秒內從0加速到60英里，最高速度為每小時130英里。電子扭矩矢量控制利用GTS的牽引電機提供更高的性能、抓地力、操控性和穩定性，以及業界領先的車輪扭矩。Revero GTS和Revero GT目前都支持Karma在北美不斷擴大的零售合作伙伴進行銷售，由Karma位于加利福尼亞州莫雷諾谷的價值1億美元的創新和定制中心手工制作。SC2將尖端技術與設計相結合，完美詮釋了Karma作為高科技移動孵化器，體現了世界級的豪華設計和Karma的知識產權。SC2是一款引人注目的純電動概念車，可提供高達1100馬力的功率，并在1.9秒內從0加速到60英里。前后安裝的雙電機可提供800千瓦的峰值功率和10500磅-英尺的車輪扭矩。SC2的純電動續航里程為350英里，采用碳陶瓷斷裂、推桿操縱的賽車懸架和Karma扭矩矢量變速箱。Karma的增程式轉換項目位于洛杉磯Mobility。Karma還宣布，計劃通過其位于加利福尼亞州歐文市的全球總部開發的轉換“概念驗證”項目，在增程式車輛的范圍內展示其動力總成技術的靈活性。增程電動汽車的轉換項目將展示增程電動車輛系統在輕型乘用車以外的各種車輛中的可行性，并將展示Karma技術可以為其他公司做些什么。增程動力系統報告了全電池系統的智能替代方案，特別是在企業和蒼蠅使用的大型車輛中， “周博士說，增程動力總成是純電動系統的智能替代品，特別適合企業和中大型汽車。顧名思義，總部位于南加州的Karma不僅僅是一家汽車公司。盡管我們被稱為一家令人興奮的豪華電動汽車制造商，但Karma也已成為一個高科技孵化器，為創新者擁有一個完美的平臺來認證其新興技術。Karma成立于2014年，正在重塑傳統的零售汽車商業模式，向其他公司開放其工程、設計、定制和制造資源，創造非傳統價值，并希望加快產品開發，獲得新技術，提高產品的豪華度。Revero GT是一款由雙電機驅動的豪華電動汽車，反映了Karma提供領先汽車設計、技術、定制和卓越客戶體驗的目標。Karma在北美的零售合作伙伴數量不斷增加，現已接受Revero GT預訂。預計將于2019年第四季度完成首批交付。每臺Revero GT都由位于加利福尼亞州莫雷諾谷的Karma創新與定制中心建造，擁有卓越的手工定制工藝和世界級的工藝。

標簽：寶馬smart

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