摸底史上最嚴C-NCAP 從全新一代瑞虎8看懂五星安全

近年來，隨著上世紀八九十年代新一代消費者的覺醒，安全和質量已經超越了品牌、外觀、價格等因素，逐漸成為汽車消費決策的首要考慮因素。中國最權威的汽車安全性能測試機構C-NCAP日前發布了2019年第三批碰撞評估結果。奇瑞新一代Tiggo 8 290TGDI自動豪華版以84.8%的成績獲得C-NCAP五星級安全認證。

為什么全新的虎妞8被稱為歷史上最嚴格的？C-NCAP首次增加了行人保護和主動安全測試，并加強了側面碰撞測試。與2015年版規則相比，2018年版C-NCAP規則的評估體系發生了重大變化，從之前對車輛乘員被動安全保護性能的評估擴展到對車外行人保護性能和車輛主動預防安全性能的評估。新版C-NCAP評估規則也對評估框架進行了重構，調整后的評估內容分為乘客保護、行人保護和主動安全三部分。其中，變化最大的是主動安全性AEB的評價增加，得分權重為11%。作為2018年新規中新增的項目，主動安全系統可以幫助車輛在危機發生前感知并協助高速運行，在危機發生之前預防危險。此外，增加側面碰撞移動障礙物的重量、提高鞭狀測試的速度、增加對行人保護的評估，都依賴于對真實碰撞環境進行更全面的模擬，以確保駕駛安全。在新規定中，側面碰撞移動障礙車的重量直接增加了450公斤，其動能相當于一輛緊湊型轎車。為了達到五星級安全標準，車身側面的熱成型鋼和一體式籠式車身至關重要。此次全面嚴格的C-NCAP五星級標準，正是順應了汽車安全發展的趨勢。隨著汽車安全技術的發展，對車輛安全性的評估不再僅僅是對整車被動安全性能的評估。最好的安全應該是提前避免碰撞，并在事故發生之前預防事故。全新的途虎8具有主動安全前端和三級保護，這是奇瑞的年度旗艦車型。全新的Tiggo 8基于2018版C-NCAP五星級標準設計，在C-NCAP新的主動安全評估中表現突出。其主動安全得分為93.49%，躋身同級別頂級競爭對手之列，配備AEB自動緊急制動系統、ACC全速自適應巡航控制、LKA車道保持系統。TJA交通擁堵輔助等13項極具競爭力的主動安全配置，可以稱為市場和行業中最全面、最先進的主動安全系統。

值得一提的是，奇瑞汽車率先提出AEB自動緊急制動系統“全過程保護設計”的安全理念。它將駕駛的主動安全劃分為“駕駛安全、危險警告、危險干預、碰撞前、碰撞中、碰撞后”六種安全配置，時刻確保安全。除了先進的安全理念外，全新一代途虎8還采用了綜合安全預警系統、超高清全景系統、綜合場景傳感器感知驗證等一系列預警系統。360度無死角實時感知，確保車輛能夠在第一時間拒絕數千英里的危險。

主動安全系統-全速ACC自適應巡航系統雙安全+，被動安全+全面測試穩定保護除了正面安全結果，在正面100%重疊剛性屏障測試、側面碰撞測試和鞭笞測試中，全新的跳虎8在被動安全方面也表現出色。碰撞的沖擊力被發動機艙有效吸收，A柱幾乎沒有變化，駕駛艙完好無損。六個安全氣囊和雙級預緊安全帶有效地確保了p……

車內成人和安全座椅上兒童的個人安全。全新一代Tiggo 8的高強度一體式籠式車身為其在被動安全方面的成就奠定了堅實的基礎。六款豪華汽車級賓特勒高強度熱成型鋼，搭配吸收沖擊能量的二次高強度能量吸收箱，最大限度地傳遞、分散和吸收沖擊力。車廂內集成的環保6向安全氣囊大大減輕了乘客的碰撞影響。

Bentler超高強度熱成型鋼+第三代高強度鋼的六大關鍵部件。此外，全新途虎8還通過了10萬公里、多區域的ADAS道路驗證，以及311萬公里的極限驗證，覆蓋了城市、郊區、高速公路、山區等各種復雜路況，覆蓋了華南、華北、華東、華中70%以上的人口區域，確保客戶手中各種功能的穩定性。這一C-NCAP五星級安全認證評級只是奇瑞汽車的一個起點。憑借深厚的技術基礎和卓越的產品綜合實力，它正在穩步生產更多的國家級好車。未來，奇瑞將繼續堅持“科技奇瑞”的原則，利用其核心技術支持中國汽車產業的發展，繼續成為中國汽車品牌“向上”的先鋒。

標簽：瑞虎8奇瑞理念

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