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15萬以內怎么選到比較好的SUV? 寶沃BX5、繽智、C-HR重點推薦!

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時間:1900/1/1 0:00:00

90后逐漸成為各領域的生力軍,也逐漸成為新一代購車群體的主力軍。他們有自己獨立和個性化的想法,選車也相對“苛刻”。首先,他們的顏值一定要高,畢竟他們有繼續了解的欲望,事實上,應該有更多的配置,畢竟配置看起來更先進,最后,價格應該實惠,畢竟他們剛剛從社會上出現,性價比高的車型更適合自己。今天我們就給大家推薦三款15萬元級別的suv,看看有沒有適合你的菜?寶沃BX5的官方指導價為12.98萬元至15.58萬元。作為首款達到國六排放標準的車型,2020款寶沃BX5的外觀備受市場關注。取消手動擋車型后,配置水平也有了明顯提升,價格與原車型保持一致,真正實現了“增材不漲價”的目標。

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新車延續了寶沃家族式的設計風格,大尺寸前格柵采用多條條紋和鍍鉻裝飾,寶沃品牌標志嵌入其中,整體辨識度很高。在車身尺寸方面,新車的長、寬、高分別為4490/1877/1675mm,軸距為2685mm,最小離地間隙為186 mm。

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動力方面,寶沃BX5搭載符合國六排放標準的1.4T直列四缸發動機,最大功率為110KW/150馬力,最大扭矩為250牛米(1750-4000),與愛信6速manumatic相匹配。懸架方面,寶沃BX5采用前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸架系統,全系配備電動助力轉向系統。本田賓智的官方指導價為12.78萬元至18.98萬元。本田汽車一直給人以耐用、高品質的形象。作為本田旗下的一款小型SUV,賓智一直有著可觀的銷量和良好的市場口碑,所以價格一直比較穩定,不會像其他品牌那樣出現“跳水價”的情況。

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作為一款中期改款車型,新車在細節方面對外觀進行了細微的改變,如使用了全新風格的車輪、后保險杠設計、更換了排氣管布局。

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動力方面,新款賓智將原來的1.8L自吸發動機更換為1.5T發動機,匹配CVT變速箱,最大功率為130kW,最大輸出扭矩為220N。m。與同價位段的競爭對手相比,它無疑是一個卓越的存在。除了動力升級外,新款賓智還在提高底盤舒適性、增加和更改配置等多個方面進行了改進,使其進一步適應新一代用戶的需求。豐田C-HR的官方指導價為14.18萬元至17.88萬元。豐田C-HR是繼豐田第八代凱美瑞之后,第二款以“TNGA”架構誕生的車型,長期在海外作戰。

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外觀方面,C-HR采用了前衛、時尚、科幻的設計,前臉小巧,兩側大燈犀利,整體營造出極為凌厲的前臉。側面設計更為大膽,不規則的腰線貫穿車身,并與后回旋鏢式尾燈相連,賦予其強烈的力量感。空間方面,C-HR的長、寬、高分別為4475/1795/1565mm,軸距為2640mm。

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動力方面,C-HR搭載直列四缸2.0升自然吸氣發動機,最大功率126千瓦,峰值扭矩203牛·米,匹配模擬10速CVT無級變速箱,油門調節靈敏,動力響應快。官方公布的百公里最低油耗僅為5.7升。在其與眾不同的外觀下,C-HR仍然保持著豐田易于駕駛和易于使用的特點。在新的TNGA架構下,駕駛樂趣……

C-HR的ity也取得了重大進展,在同行中也有出色的表現。歸根結底,年輕人總是擁有令人羨慕的活力,年輕的汽車品牌也是如此。以上推薦的SUV都有很高的顏值,而且駕駛起來更有聲望。不過,在這三款特色鮮明的新車中,寶沃BX5受到了許多年輕消費者的喜愛,配置豐富,價格相對實惠,非常適合年輕人購買。尤其是今年,寶沃聯合神州優車推出了新零售平臺,為消費者提供“1天免費試駕”、“90天無理由退貨”等創新服務,讓首次購車的人在知道汽車是否適合自己之前猶豫不決。

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