大起底！“國民神車”新哈弗H6 Coupe為啥油耗這么低？

有網友認為，國產品牌汽車很難在動力和油耗之間取得平衡，這實際上是過去的一種看法。如今，自主品牌取得了突飛猛進的進步。例如，哈弗在產品力和油耗方面有著深厚的專業知識，完美地平衡了奔騰的動能和卓越的性能。今天，我就以性能出眾、油耗驚人的SUV——全新哈弗H6 Coupe智聯版（以下簡稱全新H6 Coup）為例，給大家解釋一下。

哈弗H6是全國SUV行業的“寵兒”，也是行業領先的“霸主”。以近300萬“鐵粉”為名字，其實力毋庸置疑。其系列車型中的“王牌”——新款H6 Coupe，不僅動力強勁、燃油經濟性高，而且擁有6.8升/100公里的耀眼性能，超過了同級熱門的吉利博越（7.2升/100公里）和長安CS75（7.0升/100公里。所以，讓我們更深入地探討為什么新款H6 Coupe的燃油經濟性比“腰板”更突出。雙十大黑科技在即，升級節油迫在眉睫。當談到節約燃料時，我們需要從根本原因開始。當國內各大品牌還在從國外進口配件或在自主研發的路上，新款H6 Coupe搭載的黃金動力組合“1.5GDIT發動機+7速濕式雙離合（7DCT）變速器”早已成為行業爆款的純血統國產品牌產品。畢竟，像大眾這樣的合資品牌有大量車型使用購買的愛信變速箱，因此對比充分展示了哈弗的技術實力。

新款H6 Coupe搭載1.5GDIT發動機，最大功率124kW，最大扭矩285N·m。同時，為了實現更好的燃油效率，1.5GDIT引擎還搭載了升級的第二代CVVL技術，這也是哈弗自主研發的成果之一，整車燃油經濟性提高8.4%；此外，燃油噴射系統升級至350bar，使整車的燃油經濟性再次突破定義。

關于燃油效率，我們自然不會忘記1.5GDIT發動機的好伙伴，7速濕式雙離合器（7DCT）變速箱。中國國產品牌在變速器方面的發展一直不盡如人意，哈弗7DCT的發布向世界宣告了中國品牌有能力自主開發變速器，這也是國產品牌的首款雙離合變速器。7DCT在可靠性、穩定性和傳動效率方面有著出色的表現，其“動力”不輸于梅賽德斯-奔馳9AT和大眾DSG等行業頂級產品。因此，它被授予“世界十大變速器”的稱號。它可以在NVH條件下實現低于1200rpm的最低降檔邏輯，同時保持速度，同時通過滑行提高整車的燃油經濟性。此外，為了獲得更好的駕駛體驗，機械檔桿升級為電子檔桿，并增加了新的換擋撥片，使整體駕駛體驗更加出色。實踐會帶來真理，超低的油耗，俗話說，“騾子被馬拉出來逃跑”。城市道路眾多而狹窄，沒有山坡上的荒野那么廣闊。作為一款適合跑步的SUV，新款H6 Coupe曾在素有“城市擁堵”之稱的濟南發起過百公里油耗的重大挑戰。據統計，濟南的擁堵指數一度位居全國第一。新款H6 Coupe在這里進行了測試，表明了它的大膽。然而，這次測試也顯示了新款H6 Coupe的節油實力。

在啟動車輛時，新款H6 Coupe經濟模式下的動力輸出和節氣門響應更適合在擁堵的城市道路上行駛；

自動啟停功能可以使車輛在制動后平穩停止和啟動，實現顯著的燃油效率。回顧其同行吉利博越，它沒有自動啟停功能。最終的測量結果也非常令人印象深刻，新款H6 Coupe獲得了6.07升/100公里的冠軍性能，遠遠超過了其官方油耗數據，甚至超過了轎車。在此之前，新款H6 Coupe在北京節油挑戰賽和長城節油挑戰賽中也表現突出，取得了5.5L/100km的良好成績，成為優秀的節油先鋒。

不僅省油是一個驚喜，哈弗還有一個省錢的驚喜！即日起至10月31日，購買新款H6 Coupe的用戶可享受5000元現金促銷、6000元特別限時兌換政策、6500元金融優惠、最高17500元綜合優惠！粗略地說，這是一筆可觀的節省。畢竟，這款“吃得少、跑得快”的SUV受到了所有人的喜愛。你已經有心情了嗎？現在就點吧，別猶豫。

標簽：哈弗大眾哈弗H6博越奔馳

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