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連奪J.D.Power行業調研三項冠軍 這家車企有些低調

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時間:1900/1/1 0:00:00

2019年最后一個季度,國內汽車市場依然動蕩不安。從2018年開始的市場低迷一直持續到今天。在沒有大環境支撐的情況下,車企憑借自己的“真刀真”突圍而出。無論是注重質量、售后服務、加快研發、推出新產品,在汽車行業進入淘汰階段的關鍵時刻,各家車企都各顯神通。近日,全球權威的專業消費者研究機構J.D.Power發布了一系列行業研究報告,涵蓋新車質量、產品性能與設計、售后服務等內容。我們注意到,除了奧迪、保時捷等豪華品牌外,另一個合資品牌東風悅達起亞在主流汽車市場斬獲新車質量(IQS)、品牌吸引力指數(APEAL)、售后服務三項冠軍,出乎意料地展示了其“王者”實力。

起亞,東風,奧迪,保時捷,現代

近年來,由于行業趨勢,東風悅達起亞的市場表現一直不盡如人意。然而,在全球第五大汽車集團現代起亞集團的支持下,東風悅達起亞仍然悄悄展示了一個18年合資品牌的“肌肉”,這也是它一再獲得消費者認可的原因。產品為王,質量檢查和控制有助于產品的推出。無論市場消費趨勢如何變化,產品質量都是企業的生命線。在快速變化的汽車市場中,好的產品是汽車公司的基礎。憑借起亞強大的全球技術儲備,東風悅達起亞一直對產品質量充滿信心。在J.D.Power發布的《2019中國新車質量研究SM報告》中,東風悅達起亞在主流汽車市場的新車質量排名第一,K2、凱神等多款車型在細分市場中排名前列。

起亞,東風,奧迪,保時捷,現代

說到質量,消費者可能首先不會想到韓國汽車。然而,這份報告基于33468名車主的真實反饋得出結論,東風悅達起亞的勝利可以被認為是一次美麗的回歸,這也反映了其在生產技術、質量管理體系和質量控制監督方面的有效措施。從引進先進的汽車制造技術到構建科學的質量管理體系,再到組建一支頂尖的質量控制團隊,東風悅達起亞一直在不斷行動。在利用起亞的資源優勢的同時,也在不斷吸收本土化經驗,讓國際體系真正落地中國市場,將生產效率提高到極致。服務第一,作為最了解消費者的汽車公司,服務第一,是當今汽車市場生存的唯一法則。為了贏得消費者的心,從他們的角度出發是很自然的。在這方面,東風悅達起亞的表現并不輸給任何一個品牌。在J.D.Power發布的《2019中國售后服務滿意度指數研究SM報告》中,東風悅達起亞以760分的成績位居主流汽車市場售后滿意度第一,這也是其自2013年以來連續第七年進入售后滿意度行業前五。

起亞,東風,奧迪,保時捷,現代

售后滿意度的表現直接關系到品牌的聲譽,東風悅達起亞登上該榜單榜首,顯示了其在市場上的良好聲譽。取得這樣的成功不是一日之功。東風悅達起亞已經深深扎根于中國市場,它所獲得的經驗是贏得消費者的堅實基礎。以尊重消費者、用心服務為主題,打造了完善的售后服務體系,形成了高效、全面的服務機制。同時,借助售后服務技術競賽,有效提高了服務人員的水平和能力,讓售后服務更深入地滲透到消費者心中。2018年,東風悅達起亞在中國市場的銷量突破了500萬輛,成為中國第七家銷量突破500萬輛的車企。這一表現更是罕見,展現了東風悅達起亞本土化戰略的優異成果。其真誠的產品質量和售后服務也證明了其重要性……

進入中國市場。事實證明,合資品牌要想在中國市場站穩腳跟,就必須牢牢抓住消費者的心,從質量和服務出發,真正尊重消費者。東風悅達起亞是一個非常積極的標桿。

標簽:起亞東風奧迪保時捷現代

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