信息技術如何影響汽車？2019數博會長城汽車“黑科技”給出答案

如今，汽車不再是簡單的交通工具。隨著信息技術的飛速發展，汽車的“技術含量”越來越高。語音交互、智能網聯、智能駕駛輔助逐漸成為汽車產品新的核心競爭點。也就是說，信息技術正在微妙地改變汽車行業。

長城汽車首次亮相2019中國國際數字經濟博覽會。在今年的2019中國國際數字經濟博覽會上，以“數字經濟引領高質量發展”為主題，被譽為中國汽車行業領導者的長城汽車攜多項前沿信息技術首次亮相，聚焦5G遠程無人駕駛、L4級城市自動駕駛、，全自動代客泊車等自動駕駛技術及其在智能互聯網中的應用數字交互領域的最新成果向公眾揭示了信息技術在汽車領域的應用和發展前景。前瞻性技術的深度體驗讓黑科技“發光”進入現實。目前，5G已經成為許多行業的轉折點，“5G+自動駕駛”是汽車行業未來的發展方向。由于5G具有大帶寬、低延遲、高可靠性的特點，該技術不僅可以與智能駕駛技術充分融合，實現車輛的自動駕駛，還可以通過遠程控制實現遠程無人駕駛。在本屆數博會上，長城汽車展示了其在5G遠程無人駕駛方面的最新成果。在活動現場，通過駕駛模擬艙，實驗者可以實時控制“無人車”，最遠可達徐水國家智能汽車和智能交通（京冀）示范區，準確完成起步、減速、轉彎、換擋等操作。由于5G網絡的延遲僅處于毫秒級，在如此短的時間內，無人車只移動了很短的距離，這與實際的人類駕駛幾乎沒有什么不同。

長城汽車5G遠程無人駕駛那么，5G遠程無駕駛可以應用到哪些場景呢？例如，將這項技術應用于無人區、礦區和碼頭等特殊場景，可以顯著提高運營效率，節省勞動力成本，提高安全性。可以說，長城汽車日益成熟的5G遠程無人駕駛技術將為未來各行各業提供極大便利，對推動行業發展具有重要意義。除了5G遠程無人駕駛技術，長城汽車還向公眾開放了L4級城市自動駕駛試乘體驗，充分展示了自動駕駛汽車未來的出行圖景。該項目通過模擬城市擁堵前的阻塞直角彎道、連續S形彎道、狹窄龍門架、紅綠燈路口、路徑規劃等常見場景，讓參與者充分感受到長城汽車自動駕駛技術給生活帶來的便利。

長城汽車L4級城市自動駕駛此外，長城汽車還向公眾展示了“全自動代客泊車”，這是一款集感知技術、室內定位技術、算力充足的控制器、信息安全技術等多項關鍵技術于一體的智能駕駛應用。“全自動代客泊車”不僅可以廣泛應用于共享汽車，還可以改善用戶在商場、小區等場景的停車體驗。聚焦信息技術發展，助力中國汽車產業轉型升級事實上，由于高舉“科技長城”的旗幟，長城汽車近年來一直在數字經濟的關鍵領域，即信息產業化和工業信息化方面不斷努力，創建有效的信息化布局，始終在行業信息技術發展中處于領先地位。首先，在信息產業化方面，長城汽車一直堅持“過度投資”，注重效率……

積極研發，為自主創新奠定堅實和可持續的基礎。截至目前，長城汽車已先后在德國、日本、美國、印度、奧地利和韓國設立海外研發中心。構建了以保定總部為核心，覆蓋歐洲、亞洲、北美的“七國十地”研發布局，因地制宜開發了信息化各領域的前瞻性技術。

事實上，長城汽車的全球研發布局并不是長城汽車第一次在數博會上展示自動駕駛相關技術。自2009年啟動相關研發工作以來，長城汽車已于2015年向公眾展示了L3級自動駕駛技術。經過兩年的技術沉淀，長城汽車于2017年正式發布了由中國、美國和印度聯合開發的“i-Pilot Smart Pilot”自動駕駛系統。2018年，長城汽車、中國移動和華為聯合開發的基于5G的自動遠程駕駛技術也在長城汽車徐水試驗場通過了測試。在工業信息化方面，長城汽車也在不遺余力地提高智能制造水平，并在全球范圍內建立了9家智能汽車工廠和5家KD工廠的全球智能生產體系。特別值得一提的是，其“智能制造”理念以數字化和自動化為基礎，將方法、知識和經驗轉化為軟件和模型，并通過軟件控制數據的自動流動，從而解決復雜產品生產的不確定性。它不僅代表了中國制造業的頂級水平，也成為中國乃至世界制造業值得學習和借鑒的典范。

長城汽車全球智能生產系統

長城汽車智能工廠內部秉承打造“科技長城”的企業發展理念。多年來，長城汽車不僅始終專注于信息技術的開發和應用，而且以更廣泛的技術在汽車“新四化”方面不斷深化。取得了一系列研發和應用成果，對推動中國汽車產業轉型升級發揮了重要作用。大力發展數字經濟是深化供給側結構性改革的重要組成部分，也是培育經濟社會發展新動能、開創我國經濟社會發展局面的戰略選擇。可以說，長城汽車參加2019數博會，體現了推動工業生產方式轉變、提高生產效率，助力中國工業經濟高質量發展的宏偉愿景。

標簽：長城遠程理念

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