40%以上的熱效率，意味著什么

熱效率的概念是什么？它是用來衡量發動機燃料利用效率的標準，代表發動機通過燃燒汽油將熱能轉化為動能所能獲得的效率值。簡單地說，一輛汽車燃燒多少汽油才能轉化為動力？百分比越高越好。熱效率越高，發動機的動力性能越好，油耗也越低。

你需要首先知道什么是熱效率。發動機在日常工作中可能會經歷各種功率損失，如汽油不完全燃燒、冷卻損失、排氣損失、進氣損失、機械損失等。因此，普通發動機的熱效率往往在30%到38%之間。搭載本田CRV的本田L15B 1.5L渦輪增壓發動機的熱效率為38%；大眾著名的EA211渦輪增壓發動機的熱效率為37.5%。但有些發動機的熱效值超過了行業主流水平。例如，全新RAV4榮放，誕生于TNGA架構下的GA-K平臺，搭載2.0升動力發動機自然吸氣發動機，可實現40%的熱效率；雙擎車型搭載的2.5升阿特金森循環發動機具有41%的驚人熱效率，是目前量產車型中熱效率最高的發動機。

搭載具有極高熱效率的發動機，意味著全新RAV4榮放實現了更好的動力性能和更低的油耗。其燃油車型的百公里油耗僅為6L左右，而雙擎版本的百公里耗油量可低于5L。

豐田在提高熱效率方面有其獨特之處。動力發動機以傳統的自然吸氣發動機為基礎，引入了高速燃燒的概念。通過提高壓縮比、增加進排氣門夾角以及優化進氣歧管設計，增加了空氣流量，從而提高了燃燒效率，達到了提高動力性能和節能減排的目的。

動力發動機采用雙VVT-i可變氣門正時技術，進氣側采用電機驅動的智能可變氣門正時時系統。額外的“E”意味著它是更先進的電子控制，更準確。更精確地增加進氣和排氣的可變氣門正時范圍有助于實現低油耗和提高動力輸出。此外，動力發動機還采用了D-4S雙燃料噴射系統，允許直噴和進氣管噴射選擇性工作，優勢互補，達到了節油、減排、減少積碳的目的。

在雙擎車型上，搭載雙電機變速箱的動力發動機2.5升發動機采用了阿特金森循環技術。通過延遲進氣門的關閉并改變膨脹比，可以顯著降低燃料消耗。此外，雙擎版本還擁有強大的加速動力，0-100km/h加速時間超過8秒。一箱燃油可以保證行駛里程約為1000公里/小時。在TNGA-K平臺的巔峰時刻，全新RAV4擁有超越所有競爭對手的頂級熱效率發動機，完美地展示了強勁動力和燃油經濟性之間的平衡。全新RAV4榮放勢必在產品力上占據較高地位，徹底突破傳統SUV的實力天花板。

標簽：RAV4榮放本田大眾豐田理念

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