近日，2019金康賽力動力評估大會在重慶舉行，科技部新能源汽車重大專家、“中國心”新能源汽車動力系統評選專家評估委員會主任王炳剛等10位專家參加，中國汽車技術研究中心汽車標準化研究所總工程師，北京理工學院教授、電動汽車國家工程實驗室副主任林成。在小康集團首席技術官、金康科技中心總經理徐琳、小康集團副總裁段偉等公司領導的陪同下，專家評委們充分了解了金康賽力斯的動力系統和SF5的動力性能，并對其增程技術路線表示贊賞。
隨著技術的發展，汽車行業正在進入多元化時代，動力總成系統的并行開發將出現多種技術路線。純電動增量解決方案正在成為探索新能源的一種新方法。品鑒會上，來自金康賽李斯和小康動力的技術代表分別為大家做了主題演講。金康賽力思技術中心副總經理劉陽生介紹了整體研發體系能力。通過立足硅谷的全球研發布局，金康希利擁有中國領先、世界領先的高性能純電驅動技術和智能增程電驅動技術，可以為用戶帶來全新的駕駛體驗。
與同行相比，配備SF5的電動驅動系統體積更小，重量更輕。同時，SF5還采用了金康賽力自主研發的增程系統，該系統由自主研發的1.5T四缸發動機和核心的永磁同步發電機組成。金康賽力技術中心項目總監王洪志表示，“作為金康賽利的新型電動轎跑SUV，SF5增程100公里/小時加速不到4.8秒，可以實現全時電動駕駛，無憂里程，沒有無法達到的距離
活動當天，專家評委還參觀了金康賽力斯兩江智能工廠，親身體驗了SF5增程車型的加速性能。通過專題講解、工廠參觀和權力體驗，專家評委對SF5的權力領導力有了更深入的了解。
在交流討論環節，科技部新能源汽車項目主要專家王炳剛詳細闡述了國家對新能源汽車的政策以及他對電力系統未來發展的看法。他認為，SERES SF5采用增量解決方案，其自主研發的智能增程控制系統可以根據車輛的不同行駛條件規劃最佳的動力傳輸路徑，使發動機始終處于最合理的轉速范圍，以確保車輛在能耗、功率、NVH等方面處于最佳平衡點，排放和其他性能。這也使得SF5的動力和舒適性優于傳統的燃油和混合動力車型，尤其是在空氣稀薄的高原地區，克服了傳統內燃機動力下降的問題。中國汽車技術研究中心汽車標準化研究所總工程師周榮對增程技術路線的發展前景非常樂觀，并坦率地表示，SF5采用的智能增程電驅動技術不僅可以解決短距離環保和排放問題，還可以解決純電動汽車的長距離續航問題。這種動力系統不僅為電動汽車提供了更好的解決方案，還為用戶提供了新的出行選擇，這是中國動力系統發展的方向之一。
據悉，這是“中國心”年度新能源汽車動力系統的首次品鑒活動……
選擇活動。小康動力發動機連續幾年入圍“中國之心”評選，并多次榮獲“中國之心中”十佳發動機稱號。作為中國新能源汽車領域的新星，小康集團旗下的金康賽力斯以其高性能純電驅動技術和智能增程電驅動技術備受業界關注。與此同時，其全新電動轎跑SUV SF5在本次品鑒會上也獲得了專家評委的一致認可和好評。據悉，新車將于年內上市，將成為新能源汽車的新選擇。
標簽：北京
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