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推薦指數五顆星 悉數寶沃BX7硬核實力

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時間:1900/1/1 0:00:00

面對眼花繚亂的汽車市場,許多朋友迷失了方向,陷入了困境。事實上,買車是為了使用,只要掌握幾個關鍵指標,就沒有什么難選擇的。最近,我收購了寶沃BX7,并解釋了我選擇它的原因。

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首先,作為外觀協會的高級成員,對一輛車好不好的最基本、最核心的評價必須是它是否好看。如果它不好看,你甚至不會買。當然,它好看與否是一個非常主觀的問題。每個人都有不同的審美和偏好,此外,不同車型的定位也不同,外觀設計的最終方向也不同。所以我的標準其實很簡單,分為三類:好看、得體和不起眼。它們在不同的車型中實現,這些車型都是以運動和時尚為導向的汽車。排除了反人類的設計,越是華而不實、霸氣十足的外觀,自然就越優秀;

商務定位的汽車,外觀沉穩大氣,車身比例略好,流線型設計。我收到的寶沃BX7的前臉總體上很帥,有一個直瀑式格柵和相對狹窄的大燈。結合兩個氙氣大燈,整體效果非常好。總的來說,這張前臉并沒有太大的攻擊性,屬于超級耐用的類型。事實上,最好看的地方是汽車的后部。你可能在網上見過無數次BX7的外觀,但在現實中,車尾的視覺效果和圖像效果截然不同。實際BX7的后部具有很強的立體感,具有明顯的上、中、下層。此外,傾斜的后窗和排氣口也很平坦和圓形,這是我喜歡的。車尾的整體效果還是很漂亮的。在外觀方面,我并沒有太在意,因為沒有明顯的違規行為。底盤很平,有足夠的離地間隙。

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其次,有豐富的技術手段。我天生對插電后會亮起來的東西感興趣。所以車內電子設備的配置對我來說也很重要,因為它極大地影響了汽車的趣味性。這款BX7的整體儀表板仍然是一個機械儀表板,但它設計得很漂亮,中間有一個顯示相關信息的小屏幕。我沒有檢查這個小屏幕的尺寸。我的直覺是,這個小屏幕比其他汽車儀表板屏幕稍大,但它并沒有大多少,但足夠使用。中控臺的魚屏可以說是最大的亮點,這款12.3英寸的屏幕一定會給予超高的評價。給予積極反饋的原因是因為它的功能非常強大。除了空調和車輛信息等傳統信息外,各種功能數不勝數。特別是,它自帶4G信號、4G信號和4G信號。這不是一部智能手機嗎。。。所以,汽車的中央控制可以做什么,可以做什么和不能做什么,比如廣播新聞或看天氣。請注意,這個實時天氣報告就像你手機上的天氣應用程序一樣。導航與手機上的主流導航應用程序基本相同。這輛車上的那個和電話上的那個一樣容易用。我搜索了一家知名且不平凡的韓國餐廳,可以直接找到它。此外,即使沒有設置導航路線,只啟用了地圖界面,沿途的捕獲和信號燈等設施也會自動播放,這很周到。輸入非常平穩,沒有滯后。換句話說,12.3英寸的帶狀魚屏導航看起來很棒。操作方面,您可以觸摸屏幕,也可以使用變速桿背面的旋鈕和按鈕,使用起來既方便又簡單。沒有什么需要詳細說明的。第三,它不僅華而不實,而且實用且易于駕駛。說到開車,我還是很愛撒嬌。因為開車感覺很好,這是關鍵,畢竟,我們不想買一個大墊子來使用。我一直開著美式車,無論是緊湊型、中型還是中型SUV,操控性和路感都很好。由于我手里正好有一輛7座中型SUV,與BX7的對比仍然很清楚。首先,這種力量確實超出了人們的預期。說實話,這款BX7的2.0T在數值上確實處于大眾水平,沒有缺點,但也沒有什么突出之處。但正如我一開始所理解的,數值與我的日常使用無關,因為這款2.0T的動力輸出非常強勁。我不知道是因為調校,還是與變速箱匹配得很好。這輛接近1.8噸的車,起步時沒有任何身體感覺,反應非常靈敏。簡單地說,只需走一步就很容易,而且在一段時間內絕對沒有必要做出反應。它非常聽話。加速也非常棒。變速器的升擋和降擋處理得很好。加速和超車都很順利。它還可以給你一點背部的推力。核心元素的滿足感是我最終鎖定這輛車的根本原因。外觀不華而不實,也不豪華,寶沃BX7正是我喜歡的那一款。

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