備受越野愛好者關注的阿拉善英雄俱樂部圓滿落幕,英雄俱樂部傳統賽事T3挑戰賽的成績也隨之公布。其中,長城炮越野皮卡作為未上市的普通車參加了今年阿拉善英雄俱樂部的T3挑戰賽。長城炮越野皮卡以不到整場比賽一半的完成率“毫發無損”地完成了整場比賽,并在小排量組中獲得了令人矚目的第六名,展示了其越野性能。
未經改裝的長城炮在阿拉善T3挑戰賽中擊敗了眾多合資改裝車。阿拉善英雄俱樂部T3挑戰賽是民間規模最大、最專業的越野比賽,也是各種車隊和越野車型展示實力的超級競技場。它在越野圈乃至中國賽車界都發揮著至關重要的作用。
因此,T3挑戰賽一直是專家們的聚會。在本次T3挑戰賽中,共有95組285輛賽車分為4組參加,其中包括猛禽和牧馬人等數百萬輛經過改裝的賽車,以及價值300萬美元的徽章賽車。經過4個多小時的激烈角逐,尚未上市、未對原車進行任何改裝的長城炮越野皮卡成功完成了比賽。在整個比賽中,完成率不到一半,包括猛龍隊和牧馬人隊在內的許多球隊由于錯過打卡時間和賽車卡住而無法順利完成比賽。據說,就連Badji賽車也未能幸免,由于車輛受損,不幸退出了比賽。一開始,我以素食車的身份參賽,在同組的21支參賽隊伍中排名第六。底盤和車身完好無損,長城炮越野皮卡展現了出眾的越野實力。
賽后,車手敖·里格勒表示,“長城炮越野皮卡在發布前就直奔賽道。如果它能成功完成比賽,它已經超越了許多競爭對手,甚至是數百萬輛改裝車型。長城炮給了中國皮卡更多的信心。”標準的三把鎖讓專業賽車手感到驚訝,“專業伴侶”長城炮越野皮卡搭載2.0T汽油六缸發動機,搭配采埃孚8速自動變速箱。標準配置包括前、中、后三個差速鎖,涉水深度可達900毫米。此外,涉水喉、集沙杯、爬行模式、絞盤、越野減震器、坦克掉頭等多種專業越野配置,使長城炮越野皮卡具有極強的越野性能。
考慮到越野愛好者的實際需求,長城炮越野皮卡還預留了多功能線速、后掛裝置坡道梯槽、車廂導軌等多種改裝接口,為越野愛好者提供了各種個性化的改裝空間。為此,長城汽車在阿拉善推出了越野皮卡的改裝版,并在專用性、沙漠越野設備和多功能擴展方面進行了多達19項改進。車身和內飾多處搭載“ALXA”專屬標識,同時還配備了專業越野減震器、防滑輪圈、加長尾門龍門架等,可實現雙油箱、雙備胎安裝。貨箱用于存放沙漠越野設備,如猴架、工程鏟、防滑塊、拖車鉤、氣壓計、滅火器和充氣泵,大大提高了越野的特異性。
邵建輝是一位參加過無數汽車比賽、征服過無數汽車品牌的職業賽車手,他評論道:“這次在阿拉善舉行的越野活動,通過長城炮越野皮卡在現場的實際駕駛體驗,我再次感受到了c的極致樂趣……
ss鄉村駕駛。“L2級自動駕駛,更智能的越野皮卡長城炮越野皮卡配備L2級自動驅動系統,集成博世9.3版ESP ACC自適應巡航控制、AEB主動制動、車道偏離、并線輔助、車道保持、半自動停車、道路交通標志識別、360度視野系統、6個安全氣囊、二次碰撞緩解導航和其他主動和被動安全配置可以幫助駕駛員最大限度地掌握車輛的周圍環境并確保安全。
此外,新車還支持移動連接、語音控制和遠程控制等功能。它采用了與乘用皮卡相同的多連桿后懸架。這些功能的設置讓長城炮越野皮卡不僅具有強大的越野性能,還確保了卓越的舒適性和便利性。配備了“反天”越野炮,越野皮卡在阿拉善T3挑戰賽中不再是猛龍的專屬。長城炮越野皮卡所展現的強大越野性能和無損可靠性,再加上高端配置,只有在專業的百萬級越野SUV上才能看到。讓越野愛好者感到驚訝的是,至于價格,長城尚未正式公布。然而,考慮到已經上市的乘用車皮卡售價為12.68萬元起,越野皮卡的售價可能不會很高。目前,其他媒體預測,長城炮越野皮卡的起價可能在20萬元以下。在這個價格下,與售價超過50萬元的猛禽相比,集越野性能、舒適性和性價比于一體的長城炮越野皮卡將具有相當大的競爭力。“反天”越野炮的這種配置使越野皮卡不再是猛龍隊的專屬。長城炮有望打破猛龍的壟斷,除了眾多的SUV之外,它還將為越野愛好者在選擇車輛時提供更強大的選擇!
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