《奔跑吧》這檔綜藝節目一經播出，就受到了觀眾的好評。“他怎么能成為明星？我還在折磨他”的設定很受歡迎。但你知道嗎？節目中最引人注目的奔騰T系列下有新成員？那是奔騰T99。9月25日，“雪龍極限智能出海——奔騰T99助力南極科技站萬里智能之旅”儀式在上海舉行。一汽奔騰品牌的新旗艦車型奔騰T99被正式授予“中國南北極考察精選產品”稱號。它將與雪龍2號極地考察船聯手，開始對南極洲的聯合考察，這標志著雙方首次共同向無人居住的世界發起挑戰。
更安全、更舒適，面對南極危險的極地挑戰，冰雪對車輛本身的可靠性和安全性提出了很高的挑戰。奔騰T99的前麥弗遜后多連桿懸架舒適性也很好。雖然懸架調校偏向于運動性，但它既保證了運動性，又保證了舒適性。高速通過連續的減速帶時，懸架回彈迅速，減震效果明顯，非常適合在路況較差的極地行駛。與以前的型號相比，奔騰T99在NVH方面有了顯著的改進。韓泰的高爆胎比輪胎顯著降低了胎噪，發動機聲音被保留下來傳輸到駕駛室，但不會太吵。它顯然有能力進行南極科學研究。
一汽奔騰一貫的安全基因也被奔騰T99完善，最新智能技術的應用可以說是確保安全的必要條件。奔騰T99在主動安全方面集成了其他駕駛功能，如駕駛疲勞檢測、LCA并線輔助、LDW車道偏離警告、FCW前部碰撞警告、AEB自動制動系統和全角度全景泊車成像。同級車型經久耐用的設計和卓越的駕乘品質，都是奔騰T99成功入選“神助”的重要原因。
更加智能化和互聯互通，讓世界體驗中國的力量。隨著數字信息技術的賦能、產業轉型和消費升級，汽車行業與其他領域的跨界融合、協同發展、普惠聚合的趨勢越來越明顯。汽車產品不再局限于交通工具，而是逐步向個性化、體驗式、互聯互通的服務載體發展，這也對汽車企業提出了更高的發展要求。基于對行業、市場和消費者的精確洞察，一汽奔騰將“物聯網汽車領導者”確定為其發展目標，并制定了一系列切實可行的戰略。雪龍2號是中國第一艘自主建造的極地科考破冰船，也是世界上第一艘采用雙向船頭和船尾破冰技術的極地科查破冰船。它可以在1.5米厚的冰環境中連續破冰航行，一旦交付使用，將填補我國極地科研主要裝備領域的空白。奔騰品牌，又稱“中國智造”，是中國自主品牌的中堅力量。它是第一個提出物聯網汽車概念并將其付諸實踐的公司。作為奔騰的旗艦，奔騰T99代表了物聯網汽車的最高水平。這次旅程不僅是奔騰T99展示其卓越性能的機會，也是對其質量的嚴峻考驗。奔騰T99將向世界展示中國自主汽車品牌的實力和自信。
一汽汽車股份有限公司有限公司總經理劉長慶在致星萬里考察儀式上表示：“我們愿意與雪龍二號和極地考察隊的勇士們一起外出，并肩而行。奔騰T99將加入南極考察隊，與大家一起挑戰困難，踏上這一新的征程……
e探險。“我們相信，憑借強大的安全性和可靠性，奔騰T99將成功完成這次遠征，讓世界見證中國智能制造的力量，讓我們一起期待英雄歸來！
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