“強強聯合”探索智能網聯創新技術 長城汽車與華為簽署戰略合作協議

“跨界合作、開放共贏”正成為長城汽車面向汽車行業“新四化”的重要舉措。9月24日，有限公司股份有限公司和華為技術有限公司在深圳正式簽署戰略合作協議。雙方將在智能網聯、智能駕駛、智能座艙、智能電動、云服務和大數據、出行服務等創新技術領域全面開展合作。長城汽車董事長魏建軍、華為輪值董事長徐直軍出席簽約儀式。長城汽車高級副總裁胡樹杰、長城汽車技術中心副主任郭巖松、華為智能汽車解決方案事業部總裁王軍、華為智能車解決方案事業部將副總裁何立陽等領導出席了儀式。

長城汽車與華為簽署戰略合作協議。隨著5G和人工智能商業化的加速，汽車行業正在迎來第四次工業革命。面對智能化、網聯化、清潔化、共享化的“新四化”改革，長城汽車積極開放，不斷創新，繼續為汽車新四化的發展鋪平道路。長城汽車與華為的戰略合作是汽車行業巨頭與科技巨頭的“強強聯合”。基于未來智能網聯汽車的發展趨勢，雙方在相關創新技術領域進行了提前規劃和深入布局。董事長魏建軍表示，長城汽車作為中國汽車品牌的領導者，與華為的進一步合作將為長城汽車的智能網聯、智能駕駛等多項技術創新注入新鮮血液，助力長城汽車的“新四化”和全球化更穩穩地向前發展。華為輪值董事長徐直軍認為，汽車行業與ICT行業深度融合，汽車的屬性正在逐漸改變。作為全球領先的ICT基礎設施和智能終端提供商，華為在5G、人工智能、計算、物聯網和大數據領域有著深厚的積累。此次將與長城汽車共同發揮雙方優勢，共同推動智能網聯汽車的發展進程。

事實上，長城汽車與華為合作WEY VV6的AEB主動緊急制動系統測試已經不是第一次了。早在去年3月，長城汽車、華為和中國移動聯合開發的基于5G的自動遠程駕駛技術就在長城汽車徐水試驗場通過了測試，實現了毫秒級的車輛響應延遲。

長城汽車和長城汽車共同開發了自動遠程駕駛技術。今年7月15日，長城汽車還與包括華為在內的八家科技、互聯網和通信行業巨頭簽署了生態合作協議，并推動與華為圍繞汽車智能、云服務和大數據建立全面合作伙伴關系。通過跨界合作和資源互補，以成為AI出行時代的領導者為目標，我們旨在幫助汽車行業告別傳統功能車時代，迎來出行機器人時代。

長城汽車與長城汽車等8家巨頭簽署生態合作協議。長城汽車與華為在智能網聯汽車、大數據、云平臺等多個創新技術領域的合作，進一步明確了雙方共同推動智能網聯車輛快速發展的共同愿景。

長城汽車的智能座艙顯示屏積累了很多，長城汽車以開放的態度迎接了“新四化”改革。近年來，隨著人工智能和5G商業化進程的加快，“新四化”發展進入快車道。長城汽車緊跟時代發展的步伐。在積極開放合作的同時，它始終強調自身技術積累和創新的重要性。在新技術領域……

gy，長城汽車堅持在研發方面“過度投資”。目前，它不僅在動力總成、新能源、智能網聯、自動駕駛等技術領域取得突破，還在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設立了海外研發中心，并構建了覆蓋歐洲的全球研發布局，以保定總部為核心的亞洲和北美，支持長城汽車“新四化”的高效落地。

長城汽車在全球研發布局中穩健扎實的創新技術基礎，也為長城汽車智能網聯的發展奠定了堅實的基礎。多年來，長城汽車在智能網聯領域一直處于行業領先地位，在5G、自動駕駛、車聯網V2X等關鍵技術研發方面處于領先地位。自2009年起，長城汽車開始了自動駕駛技術的研究，并于2015年首次展示了L3級自動駕駛技術。2017年初，長城汽車正式發布了由中國、美國和印度聯合開發的“i-Pilot Smart Pilot”自動駕駛系統。

2018年底，長城汽車LTE-V2X車聯網測試，長城汽車“國家智能汽車和智能交通示范區”正式投入運營，占地13.4萬平方米。示范區主要開展了包括智能駕駛、智慧路網、新能源汽車、共享出行等在內的多項應用示范，促進5G、智能汽車和智慧交通產業的生態融合發展。

國家智能汽車和智慧交通示范區正是長城汽車堅實的技術基礎和“專注、專業、專家”的企業精神，使其成為科技、通信、互聯網等領域巨頭合作的“明星”車企。此次與華為的進一步合作，將為長城汽車“新四化”的發展提供更多創新技術支持。同時，雙方將共同努力，推動長城在智能駕駛、智能網聯、智能座艙等重要領域穩定高效落地。

標簽：長城遠程

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