同比增長12.8% 奔馳8月在華銷量60134輛

根據最新公布的官方數據，2019年8月，梅賽德斯-奔馳在全球共交付188980輛汽車，同比增長15%；2019年1-8月，梅賽德斯-奔馳汽車累計銷量為1581895輛，同比下降1%。在歐洲市場，梅賽德斯-奔馳品牌8月共交付62213輛新車，同比增長13.1%，創下8月銷量紀錄。其中，在“故鄉”德國，該品牌8月銷量為26658輛，同比增長24.3%。在中國市場，梅賽德斯-奔馳品牌8月共售出60134輛新車，

同比增長12.8%；2019年1-8月，該品牌共銷售新車464226輛，同比增長4.1%，創下梅賽德斯-奔馳品牌前8個月在中國的最佳銷售記錄。在北美市場，梅賽德斯-奔馳品牌8月連續第二個月實現兩位數增長，8月共售出29678輛新車，同比增長20.9%；在美國市場，該品牌8月銷量24771輛，同比增長21.8%。從具體車型來看，梅賽德斯-奔馳銷量增長的最大貢獻者是其緊湊型汽車。8月，梅賽德斯a級、梅賽德斯B級和梅賽德斯CLA級共售出4.89萬輛，同比增長28.6%。在SUV領域，梅賽德斯-奔馳品牌8月首次實現增長，當月共售出6.18萬輛SUV車型，同比增長8.7%。根據乘用車市場信息聯席會議發布的數據，在中國市場，梅賽德斯-梅賽德斯C級、梅賽德斯-奔馳E級和梅賽德斯-奔馳GLC最受消費者歡迎，8月份銷量超過1萬輛。在銷量增長的同時，梅賽德斯-奔馳在新能源和數字化領域的轉型也在有序進行。根據此前的計劃，純電動SUV梅賽德斯-奔馳EQC將于今年年底在中國上市，為了解決電池供應問題，梅賽德斯-奔馳在中國的電池工廠也將于今年底正式投產。目前，戴姆勒集團已在歐洲、亞洲、美洲等地區規劃了9家電池工廠。在這些工廠的產能滿足自身需求之前，該集團將投資200億歐元購買動力電池。在數字領域，梅賽德斯-奔馳正在實施“最佳客戶體驗4.0”戰略。戴姆勒股份公司負責梅賽德斯-奔馳集團銷售和營銷的董事會成員Besger表示，未來，用戶購買梅賽德斯-奔馳汽車將像購買書籍一樣容易。預計到2025年，梅賽德斯-奔馳全球銷售額的25%將來自網絡渠道。

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