同比增長9.52% 長城8月份銷量超7萬輛

近日，長城汽車8月產銷報告顯示，今年8月，長城汽車共銷售70199輛，同比增長9.52%；1-8月，長城汽車累計銷售汽車624094輛，同比增長5.79%。從品牌來看，哈弗品牌仍然是長城汽車的銷售支柱。長城汽車發布的數據顯示，哈弗品牌8月銷量為50239輛，同比增長17.04%；1-8月累計銷量4455999輛，同比增長9.98%。其中，哈弗H6 8月銷量達到25097輛；哈弗F7的銷量達到10036輛，兩款車型的銷量占哈弗整體銷量的近70%。歐拉品牌8月銷量達到1225輛，較上月有所下降；1-8月累計銷量達到30309輛。在最近的成都車展上，歐拉品牌總經理寧樹勇表示，歐拉在整個新能源純電市場排名第六，未來有望進入前五；在微型電動汽車市場，歐拉需要成為市場第一，而從目前的銷量來看，這一目標可能很快就會實現。此外，長城汽車8月出口量達到7728輛，同比增長102.83%；1-8月，共出口45436輛汽車，同比增長43.79%。盡管長城汽車的出口在其整體銷量中所占比例很小，但增長非常明顯。然而，長城汽車8月WEY品牌銷量未能維持7月的同比增長趨勢。8月，WEY品牌銷量達到7004輛；1-8月累計銷量為61134輛，單月銷量和累計銷量均同比下降約30%。其中，WEY

VV6的月銷量為4310輛，占WEY品牌月銷量的61.2%。單從銷量來看，長城汽車的哈弗品牌依然強勁，從哈弗F7的銷量趨勢來看，還有進一步提升的可能。然而，WEY品牌仍然是長城汽車需要改進的部分。作為中國汽車品牌向上突破的標桿，外界對WEY品牌的期望過高。WEY品牌的未來發展與長城汽車的整體發展密切相關，因此WEY品牌需要長城內部更多的資源和支持。

標簽：長城哈弗歐拉哈弗H6

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