喜憂參半 八家經銷商公布上半年財報

近日，以廣匯汽車、中盛集團、永達汽車、大昌行汽車、國際汽車、廣匯寶信、美東汽車、新豐泰為代表的8家國內上市汽車經銷商集團發布了2019年上半年財報。基于以下數據，我們可以看到，除大昌行汽車外，其他7家上市經銷商集團的營業收入在2019年上半年均有不同程度的增長。但扣除成本后，每個經銷商歸屬于母公司的凈利潤是雙重打擊。2019年上半年上市的8家分銷商：分銷商集團營業收入同比增長，歸屬于母公司的凈利潤同比增長。廣匯汽車807103.28%1510-28.4%中盛集團57412.616.4%2082.313.3%永達汽車29105.816.8%734.11.5%大昌行汽車23821-2.7%188-31.6%國際汽車2669811.1%109-7.4%廣匯寶信17348.232.2%320.1-11.7%美東汽車6843.0157.4%235.549.6%新豐泰集團4529.314.7%74.8-27一方面，美東汽車依靠其豐田、雷克薩斯、寶馬，和保時捷品牌，在不利的市場條件下，實現了歸母凈利潤較2018年同期增長49.6%的優異業績。其中，豪華車新車的銷售收入貢獻率達到80.0%。另一方面，由于2019年“國六切換季”等不利因素，大昌行汽車成為唯一一家在2019年上半年營收和歸母凈利潤均出現負業績的經銷商集團。此外，行業最大的廣匯汽車2019年上半年營業收入同比增長3.28%；但歸母凈利潤下降28.4%表明，在當前市場環境下，其盈利能力和競爭力都在不同程度下降。綜上所述，隨著汽油車限購限運、新能源汽車退款補貼、國五轉六等負面因素在各個一線汽車市場的積累，汽車經銷商受到了不同程度的影響。在這些分銷商中，一些分銷商，如廣匯集團，分銷范圍更廣，可以通過利用多品牌布局和多元化經營來稀釋一些不利影響，實現營業收入和利潤的穩定甚至增長；然而，一些品牌矩陣更單一、業務結構不太有利的分銷商集團遭遇了前所未有的挫折；至于一些覆蓋主流豪華品牌或日系品牌的經銷商群體，基于這兩類品牌車型的強勁表現，他們仍能在2019年上半年實現良好的業績增長。然而，考慮到行業對未來1-2年的市場預期普遍保守，經營業績較好的公司在精細化管理、增值服務創新、品牌建設和提高客戶滿意度方面面臨更大的壓力，所有這些都在尋求進一步提高抵御風險的能力。未來，如果市場形勢繼續下滑，經銷商市場可能會面臨“洗牌”的轉折點。

標簽：寶馬保時捷豐田雷克薩斯

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