大乘汽車：以新思路尋找新出路 實現新跨“躍”

2019年9月5日，第二十二屆成都國際汽車展覽會在中國西部國際博覽城隆重舉行。今年的車展推出了“智匯榮成?樂嘉V Lai”的新主題，吸引了130多個汽車品牌齊聚榮成，展出了1600多輛汽車，總展覽面積達20萬平方米。當前，中國汽車行業整體下行壓力加大，車企普遍面臨銷量下滑、下滑的不利局面，生存壓力不斷加大。在這個“減速調整、動能轉換”的新階段，車企更需要轉變思路，尋找新的路徑，才能突破局面。作為各大品牌開拓西方市場的前沿之地，本屆成都車展無疑比往年受到了更多關注。大成汽車在成都車展上首次亮相，成為新車制造業的領軍企業。秉承“飛躍理念”，以“新領域、新合作、新智能制造”的新姿態，面向廣泛的用戶和未來的國內乃至國際汽車市場，渴望慶祝即將到來的“金九銀十”銷售季。

新領域：橙色營銷，以及我們團隊在汽車行業的戰略突破正面臨著深刻的變化，尤其是在渠道模式和用戶思維方面。為了探索汽車零售和出行服務的新領域，大成汽車在成都車展期間正式啟動了“橙色營銷”新零售戰略和“我家車隊”叫車項目。

大成汽車集團副總裁、銷售公司總經理明金白現場發布了大成汽車新零售戰略的“橙色營銷”戰略——“橙色營銷“，旨在賦能渠道下沉，優化現有銷售模式，開拓汽車零售新領域，全面升級大成汽車整體營銷模式。“橙營銷”的核心是為大成汽車打造私域流量池，通過互聯網端的“橙會”、終端的“橙店”、大眾創業的橙公合伙人的立體組合，打通線上線下購車渠道，全面服務用戶。其中，“橙動力合伙人”項目是大成汽車發起的汽車行業“零成本創業當老板”的新模式，響應國家“創新驅動發展戰略”，助力“大眾創業、萬眾創新”。“橙貢合伙人”向社會招募以來，注冊用戶已達4萬人，交易量超過1000個單位，累計發放獎勵200多萬元。“我家車隊”是由大成汽車戰略投資主導的網約車品牌。在成都車展前一周，它在江西撫州首次亮相。作為網約車領域的生力軍，“我家車隊”秉承“家庭文化”的核心服務理念，立足三四線城市，打造全新的“品質小城市”標簽。

“我家車隊”網約車總經理楊國華現場推薦，在運營方面，“我家車隊“網約車擁有成熟的APP支持，結合規范的B2C運營模式，并與“橙宮合伙人”數字營銷平臺聯動，打造網約車平臺的“移動4S店”，可以實現輕資本和重資產運營的雙贏機制；

在用戶體驗方面，“我家車隊”目前所有運營車輛均為長城汽車旗下全新SUV車型G60S，具有寬敞舒適的乘坐體驗。同時，前期在司機招聘上投入了大量的人力、物力和時間，培訓是高效、規范、系統的管理體系。這不僅提高了我們團隊的服務質量，也為改善用戶體驗帶來了巨大幫助。通過上述兩個新領域的創新成果發布，不難發現，大成汽車正在尋求對行業變化的積極回應，并對一個新品牌保持足夠的市場敏感性和適應性。通過“橙色營銷”和“我家車隊”，大成汽車將繼續深化以用戶體驗為中心的新營銷領域，布局出行服務領域，以多元化的商業模式完成戰略突破。新合作：長城汽車牽手戲劇節和中國高鐵無疑是一個合作共贏、資源共享的時代。在成都車展期間，大成汽車還啟動了兩個重要的合作項目。大成汽車在江西的生產基地位于撫州，撫州是世界知名劇作家湯顯祖的故鄉。為了紀念這位與莎士比亞和塞萬提斯同時代的著名劇作家，湯顯祖國際戲劇節和國際戲劇交流月于2017年正式成立，獲得了廣泛的社會影響，成為中國文化和旅游部重點關注和推動的一項重大活動。2019湯顯祖國際戲劇節將于10月舉行，活動組委會將選擇客車作為官方指定車輛。在新聞發布會上，江西省撫州市文化廣電新聞出版和旅游局副局長徐建平為大成汽車集團副總裁兼銷售公司總經理明金白先生頒發了許可證。這也意味著，大成汽車將被指定為湯顯祖國際戲劇節和國際戲劇交流月的指定用車，為在場的各位嘉賓和國際友人提供優質的國內汽車服務。

江西省撫州市文化廣電新聞出版和旅游局副局長徐建平為大成汽車集團副總裁兼銷售公司總經理明金白頒發了許可證。此外在獲得科瑞國際創新獎金獎的宣傳視頻“武嘯，加油，“大城巴士”高速列車項目正式啟動”后，中國高鐵授權廣告服務提供商、中鐵傳媒集團有限公司有限公司董事長陸立明展示了“大城車號”的模型“高鐵開往大成汽車。據信，在不久的將來，高鐵“大成巴士”有望在中國大地上馳騁。

華鐵傳媒集團有限公司董事長陸黎明向大成汽車介紹了高鐵專列“大成汽車號”的新型智能模型：民族汽車產業的重生。2019年是中華人民共和國成立70周年，共和國70周年為本屆成都車展增添了獨特的節日氣氛。事實上，2019年對大成汽車公司來說也是一個特殊的年份。今年是大成汽車、江鈴集團輕型汽車有限公司資產重組、江西大成汽車科技產業園建設完成后的第一個完整運營年。這也是南昌汽車廠成立50周年，南昌汽車廠是大成汽車的前身，成立于1969年。五十年來，南昌汽車廠經歷了幾次易手和更名，經歷了南昌汽車廠、江西八面山汽車制造廠、撫州汽車廠、南昌福奇汽車廠、。，有限公司、福州多尼房車有限公司有限公司、江鈴集團輕型汽車有限公司有限公司、江西大成汽車有限公司……

福州汽車工業的火焰一直燃燒到今天。在過去的五十年里，江西省有三位省長到企業視察指導。1986年，時任江西省省長的吳冠正視察了大成汽車的前身福奇汽車廠；2014年，時任江西省省長的陸新社考察了長城汽車的前身江鈴輕型汽車；2019年，江西省省長易煉紅視察了大客車。

福州福奇汽車廠原廠長曹光宏與大成汽車集團董事長吳曉的紀念品交流，也依托了工業4.0、智能制造、智能網聯等“新智造”的后發優勢。大成汽車重振了一家有著50年歷史的老牌車企，重振了福州汽車產業，迎來了新一輪的黃金發展期。當福州福奇汽車廠原廠長、84歲的中國老一輩汽車愛好者曹光宏與中國造車新勢力、大成汽車集團董事長吳曉泰交換紀念品時，這一極具紀念意義的時刻跨越了中國汽車工業五十年的興衰，也反映了一代又一代中國汽車愛好者對理想、使命和激情的“傳承”。

珍貴禮物：江西福奇汽車廠編制的《汽車零部件目錄》和江西八面山汽車廠生產的《機械加工工藝材料選集》將于今年10月慶祝中華人民共和國成立70周年。與此同時，中華人民共和國的汽車工業也在風雨中走過了整整60年。從南昌汽車廠到大成汽車，福州汽車行業50年的發展歷程猶如歷經滄桑。重新暴露在陽光下的“活化石”見證并記錄了“中國本土造車”的興衰。它也反映了一代又一代中國汽車愛好者，他們充滿理想、使命和激情，被稱為“傳遞火炬”。五十年對一個人來說已經是半個世紀了，展望未來中國汽車制造業更長的發展坐標，五十年恰恰是同一年。俗話說，“如果你逃亡了半輩子，你仍然會年輕時回來”。從南昌汽車廠到大成汽車，福州汽車工業不平凡的五十年，猶如浴火重生的鳳凰，百折不撓，奮發圖強。盡管他們歷經磨難，但他們的初心并沒有改變。在失去了浮躁和輝煌之后，他們終于迎來了成熟、穩定和強大。在1992年出版的一本名為《江西的跨世紀愿景》的書中，該書展望了江西的未來發展，當時我曾經設想過福奇汽車廠的未來“在本世紀末，中國汽車工業有著光明的未來。江西福奇汽車廠將形成自己的新車型開發設計能力和大眾經濟水平，并在中國越野車市場上占據一定的地位。福奇的明天一定會是輝煌美好的明天。這樣美好的愿景正在逐步實現經過大成汽車全體員工的不懈努力。

標簽：江鈴世紀大眾理念發現

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