近日，深藍科技旗下的熊貓智能巴士獲得了上海首個自動駕駛公交車牌照，也是上海首款接受V2X網絡測試并通過的智能網聯公交車。自動駕駛車輛在開放道路上行駛必須持有政府頒發的路試許可證。在獲得上海首張自動駕駛公交車牌照后，深藍科技旗下的熊貓智能公交車將在上海市嘉定區和臨港區12條共37.2公里的開放道路上進行智能互聯的開放測試。今年6月，熊貓智能巴士已在廣州正式獲得路試牌照，深蘭成為唯一一家獲得路試許可的巴士公司。熊貓智能巴士也通過了長沙國家智能網聯示范區的測試，正在為最后的答辯做準備。測試許可證將很快頒發。
截至目前，熊貓智能巴士已在天津、江蘇常州、浙江衢州、江西南昌、山東濟南等地試運營。根據國家規定，目前在操作過程中配備了一名駕駛員作為安全員。上海的檢測標準非常嚴格，檢測超過1000次，現場檢測里程超過4000公里，累計檢測里程超過8萬公里。重點檢查了整個車輛系統的安全性、可靠性、魯棒性、感知功能的準確性、車輛控制的準確性和速度。整個測試過程中沒有發生人車碰撞等重大異常，只進行了三次人工接管嘗試，通過率高達99.7%。與普通乘用車不同，熊貓巴士屬于中大型自動駕駛汽車系統，長12米，寬2.55米，高3.25米，重約10噸。這增加了傳感器布局設計、感知檢測融合和場景識別、網絡通信和控制策略以及整個車輛系統的決策和控制的難度。深藍科技旗下的熊貓巴士在上海成功獲得智能網聯測試牌照，標志著中國中大型汽車自動駕駛水平邁上新臺階。深藍科技也是目前中國唯一一家在廣州和上海持有兩張自動駕駛公交車牌照的企業。
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