誰是緊湊PHEV市場翹楚？領動PHEV對比卡羅拉雙擎E+

目前，許多城市已經對汽油車實施了牌照和車牌限制等強制性措施。在這種背景下，燃油牌照的價格正在穩步上漲，旅行限制也在增加。最近，杭州車牌的最低成交價超過了2.8萬元，已經到了影響生活質量的地步。在這種情況下，購買牌照和數量不限的PHEV無疑是最明智的選擇。

目前，在20萬元以下的緊湊型PHEV市場，全新推出的領動插電式混合動力，具有滿足多樣化生活方式的純電動續航里程和同級最低油耗等特點，開啟了插電式混動出行的2.0時代，是限購城市消費者的最佳選擇；

今年3月剛剛上市的卡羅拉雙擎E+，由于豐田在混合動力領域積累的口碑，在細分市場也非常活躍。誰能為這兩位實力強大的年輕球員精致而有質感的生活方式錦上添花？誰才是細分市場的真正王者？讓我們在下面進行探索。領先的PHEV更經濟、更持久，開啟插電式混合動力出行2.0時代。作為一名實力派青年，領先的PHEV和卡羅拉雙擎E+的動力系統由阿特金森循環發動機、混合動力專用變速箱、永磁同步電機等部件組成。然而，由于使用了更先進的技術，領先的PHEV的性能更加突出。車型領導者PHEV卡羅拉雙擎E+補貼價格15.78-17.8818.98-21.28發動機排量（L）1.61.8發動機技術GDi缸直噴多點電噴發動機功率（kW）77.273發動機扭矩（N*m）147142綜合油耗（L/100公里）11.3純電續航里程（公里）8555。例如，領先的PHEV采用了先進成熟的GDi缸內直噴技術，而卡羅拉雙擎E+則采用了多點電子噴射技術。盡管領先的PHEV為此付出了更高的成本，但效果顯著，排量僅為1.6升，但其動力性能基本相當于1.8升卡羅拉雙擎E+。領先PHEV采用最先進的技術，除了提供直觀、強勁的動力外，其綜合油耗和超過100公里的純電動續航里程也優于卡羅拉雙擎E+。不要低估85公里和55公里之間的差距，30公里的重要性。雖然55公里通常足以滿足日常通勤需求，但如果你和朋友出去吃夜宵或購物，這個范圍可能會有點長。領先PHEV額外的30公里純電動續航里程可以實現日常生活的全電動化，讓人們享受更高品質的汽車生活，而無需里程焦慮和0.07元/公里的超低成本。領先的PHEV的駕駛體驗更有質感。在PHEV的核心動力部分，我們需要更深入地研究，稍微競爭一下，才能看到領先PHEV的閃光點。然而，在其他方面，我們可以一眼看出這兩款車之間的差異。項目負責人PHEV卡羅拉雙擎E+補貼價格15.78-17.8818.98-21.28懸架結構四輪獨立懸架麥弗遜+扭力梁智能網聯功能藍鏈-高級駕駛輔助功能BCW盲點監測系統、LDWS車道偏離預警系統、FCA前部碰撞預警制動系統、DAW駕駛員疲勞提醒，HBA智能遠近光調節-其他配置感應行李箱、電動座椅記憶后排氣口、EPB、無線充電-在底盤上，這是關系駕駛和乘坐質量的最核心部件，盡管卡羅拉雙擎E+在補貼后的價格比領動PHEV高出3萬元，但它在這方面仍然領先領動PHV。同級中罕見的四輪獨立懸架配置，可以帶來更高水平的駕駛和乘坐品質。

同時，在智能互聯和ADAS高級駕駛輔助功能方面，領先的PHEV也全面占據主導地位。BCW盲點監測系統、LDWS車道偏離預警系統、FCA前方碰撞預警制動系統、DAW駕駛員疲勞提醒、HBA智能遠近光調節等配置，可為駕乘人員提供全新精致的出行體驗。通過整體比較，可以明顯看出，領先的PHEV擁有較低的用車成本和更具質感的駕駛體驗，并擁有大量的汽車“黑科技”；盡管卡羅拉雙擎E+在對比中可能會失分，但正如開頭所說，作為巨頭豐田的最新力作，它在同行中仍然很有競爭力，這一點已經得到了市場銷售的驗證。

標簽：卡羅拉豐田遠程

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