8月15日,《人民日報》推出題為《輝煌70年,奮斗新時代,共和國發展成就——重慶》的專題報道。在報告中,主題是“利用大數據生產智能”,重點介紹了金康賽力兩江智能工廠,并指出該工廠“到處都是機器人”。強調金康賽力以“大數據”和“智能化”引領創新驅動發展,是重慶智能制造的標桿。原文如下:
當人們來到山城重慶時,總覺得重慶人要在擁擠的世界里一代又一代地創造一座城市并不容易。中華人民共和國成立以來,重慶一直在抓住機遇,推動從“三線建設”到改革開放的發展。江北嘴金融中心過去只是一棟破舊的低層平房,在國家級新區兩江新區開發之前,這里只是一片農田。進入新時代,推動西部大開發、形成新格局的呼聲已經吹響。重慶以大數據智能化為引領,正在構建智能產業、智能制造、智能應用“三位一體”的新格局,扎實推進高質量發展,將為推動西部大開發新時代發揮支撐作用。在中華人民共和國成立后的很長一段時間里,重慶是國家重工業基地。改革開放后,出現了彈簧廠、電鍍廠、汽車零部件廠等一大批民營企業。黑色,油膩,錘擊和焊接時有叮當聲, “重慶很多人一提到工廠就揮手致意。然而,工業4.0帶來的變化正在改變人們對工廠車間的刻板印象。目前,重慶正在推動5000家企業的智能化轉型,并開始建設50家智能工廠。在兩江新區,也有智能工廠的模式。重慶夏以生產彈簧車間起家的奧康實業,已建成金康新能源兩江智能工廠。經過五輪沖壓,這些鋼板成為車身的側板,”重慶金康賽利斯汽車有限公司有限公司首席執行官張正平說道。這臺3米高的六軸機器人抓取鋼板并將其放在裝配線上,整個過程不需要人工。在另一端的流水線出口,完整的車身側板陸續輸出,機械臂整齊地堆放在無人運輸車的側面。一旦堆垛完成,無人運輸車將沿著指定的路線進行運輸。工作人員只需手持對講機,站在顯示屏前,即可監控相關數據是否正常。在焊接車間,工人們不再攜帶重型焊,也不再穿著厚厚的防護服。這條生產線密布著300多個機器人,工作量相當于傳統工廠的700-900名專業焊工。電焊是非常專業的,在過去,人們必須依靠老師傅的經驗來確定這是一次錯誤的焊接還是焊料不足。現在可以對電焊的電壓和電流進行數字監控,“張正平說。智能工廠的數字化生產只能減少人力。最重要的是機器生產可以實現產品質量的標準化。這樣,一旦有了好的流程和標準,就可以在智能工廠迅速實施,”張正平說道。
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