近日,上汽大通正式發布了最新的銷售業績。今年7月,上汽大通銷量同比增長77.21%,其中海外銷量增長16.67%,國內銷量增長102.31%,實現銷量翻番。然而,具體的銷售量尚未公布。上汽大通表示,與國內汽車市場的下滑和大多數汽車品牌的負增長相比,其業績值得肯定,對公司下半年的銷售業績充滿信心。今年上半年,國內汽車銷量達到1232萬輛,同比下降12.4%。中國汽車工業協會預測,2019年汽車銷量可能再次出現同比負增長,降幅比2018年更大。另一方面,今年1-6月,上汽大通共售出62732輛汽車,與去年同期的66617輛相比下降了5.83%。然而,上汽大通在銷量方面確實跑贏了市場,其多款車型表現良好。皮卡方面,上汽大通皮卡7月銷量同比增長24.85%,海外銷量同比增長36.99%。SAIC最大值
經過14個月的上市,T60已經躋身國內皮卡銷量排名前四。經過16個月的海外上市,其累計銷量已突破1萬臺,在澳大利亞、新西蘭等發達國家表現良好。和柴油中國6皮卡上汽大通
自6月6日上市以來,T70進一步擴大了上汽大通的陣容。在MPV市場,上汽大通
由G10、上汽大通G20等組成的中大型MPV車型組合,助力上汽大通
7月份,該細分領域的銷售額同比增長43.02%;在SUV領域,上汽大通
D90在7月份的銷售額同比增長了6.25%。這款車搭載了智能及時的四驅系統,集行業前沿技術、五星級智能出行安全、上汽阿里斑馬智能出行互聯系統、全尺寸寬空間等優勢于一身。此外,上汽大通
D60也于7月18日上市,進一步豐富了上汽大通的SUV產品矩陣。事實上,在激烈的市場環境下,上汽大通C2B大規模個性化智能定制模式在一定程度上提高了品牌競爭力。此模式允許用戶自定義需求、智能下單以及配置自己的偏好。選擇器后端將直接生成訂單,并實現訂單的可追溯性和查詢性。這種讓用戶參與并根據他們的需求選擇配置的方法也正在被越來越多的車企引入和應用。
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