愛馳Ｕ5抵達莫斯科，穿越亞歐征途已過半

近日，備受期待的愛知U5歐亞穿越挑戰賽已過半程，于8月7日從烏拉爾山脈出發，跨越亞歐地理邊界，正式進入歐洲段進行測試。車隊從車里雅賓斯克向西行駛，途經喀山和下諾夫哥羅德等城市，現已抵達“森林之都”莫斯科。經過25天的現場測試，愛知U5的總行駛距離已超過7800公里，無懼超長距離、復雜路段和極端天氣。愛馳汽車用實際行動展示了中國智能制造的實力和信心。作為一家具有全球視野的新勢力造車企業，愛知汽車1.4萬公里的亞歐跨越挑戰不僅是責任和勇氣的體現，也是全球戰略布局的重要一步。

與哈薩克斯坦炎熱干燥不同，俄羅斯早晚溫差大，極端天氣非常頻繁。隨著U5艦隊駛入俄羅斯，海拔上升，氣溫下降，路段由平坦變為起伏，植被由麥田和草原變為白樺林和針葉林。車隊在旅途中遇到了第一場雨和交通堵塞，愛知U5在爬坡、下坡、濕滑和擁堵道路上進行了耐力和性能的全面測試。

夏天，高緯度地區的夜晚來得特別晚，車隊在日落后向西追趕，沿著廣闊崎嶇的M7公路奔馳。我們可以隱約感受到喀山韃靼部落在馬背上的勇敢。

俄羅斯幅員遼闊，人煙稀少，車隊在行駛過程中偶爾會遇到熊和鹿等野生動物。對于喜歡自駕游的車主來說，汽車的安全性和可靠性至關重要。愛馳汽車的工程師自豪地告訴我們，U5是一款安全技術保護全面的純電動汽車，不需要擔心或擔心路邊偶爾出現的野生動物。

在被動安全方面，愛馳U5采用了業界領先的“八環”框架復合籠式超安全車身結構。前艙吸能充分，乘客艙堅硬牢固，車身動力傳輸通道符合歐洲五星級汽車標準。這些設計可以最大限度地降低乘客與車身碰撞的風險。據報道，在高速碰撞試驗中，U5完全吸收碰撞能量，而球籠本體的構件空間幾乎沒有本體的向內變形。

業界首創的最強身體保護也是出行安全的重要保障。據悉，作為愛知汽車旗下首款中型智能純電動SUV，車側的U5熱成型鋼防撞梁開創了業界最強的2000MPa車身保護，相當于每平方厘米四頭成年亞洲象的最大重量，并在CNCAP模擬測試的側面碰撞測試中達到滿分標準。對于上鋼下鋁的特殊車身結構，U5采用了航空級SPR自沖孔鉚接和FDS自攻螺釘連接等尖端技術。整車擁有800多個SPR連接點，是全球首款將相同厚度的鋁板連接到熱成型鋼SPR的汽車。在主動安全方面，愛知U5配備了22個L2+級自動駕駛輔助系統，包括多場景ADAS安全駕駛功能。即使野生動物突然出現或橫穿馬路，FCW前部碰撞警告和BSD側盲點監測也會報警，確保用戶的安全出行。在俄羅斯的公路上開車是一種樂趣。在會議期間，當地司機使用遠光燈、右轉和其他標志來提醒我們前方的路況。當團隊休息時，當地人了解到愛知U5穿越亞洲和歐洲的挑戰，紛紛向我們豎起大拇指。在去莫斯科的路上，我們看到路邊有一尊馴鹿雕像。馴鹿取得了重要進展……

分配給俄羅斯北部地區的人口生產和運輸。與愛知U5一樣，它可以承受至少零下40攝氏度的溫度。穿梭于古老的森林中，在河流和湖泊旁停留。一路上，您不僅可以欣賞到北方王國廣袤壯麗的景色，還可以體驗到俄羅斯民族溫暖開放的文化。

背靠克里姆林宮，俯瞰莫斯科河，我們感受到悠久的歷史與先進的技術、革命英雄主義與實用汽車制造理念的碰撞。在夏天和秋天，俄羅斯的一場冷雨帶來了涼爽。回望吐魯番盆地的碎石路和哈薩克斯坦持續的高溫，正如紅場經過歲月的洗禮變得越來越明亮一樣，中國智能制造也在經歷一路走來復雜挑戰的洗禮。U5艦隊離歐盟地區越來越近了。我相信愛知將在這場亞歐之旅中繼續以卓越的技術和可靠的質量向前邁進。

標簽：愛馳愛馳U5飛馳DS理念

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