車主邦榮獲“2019車聯網大數據服務最佳產品”

近日，以“技術智能融合，共創未來”為主題的2019工業信息技術創新發展峰會在北京成功舉行。作為中國信息產業的風向標，峰會同時公布了2019年推進行業信息化的成果，并頒發了表彰和獎項。作為“全球數字能源開放平臺”，汽車邦憑借“以數字化定義新能源基礎設施”的獨特優勢，榮獲“2019車聯網大數據服務最佳產品”獎。

據悉，本次峰會由賽迪網絡聯合《互聯網經濟》雜志主辦，工信部計算機與微電子發展研究中心、工信部軟件與集成電路促進中心、賽迪智庫支持。峰會上，包括院士、學者、行業專家、行業領袖、應用主管和行業精英在內的500多位業內人士齊聚北京，就如何在技術創新的基礎上加強網絡安全、如何利用新技術讓企業更智能、如何用數據賦能企業等一系列問題進行了探討，關注企業技術創新的路徑。中國工程院院士沈長祥院士出席并發表了題為“促進安全可信產業，夯實網絡安全基礎”的主題演講。本次峰會的重點是“2019年行業信息化推進表彰”，為期兩個多月，由主辦方發起征集。面向在信息化各個行業和領域有突出貢獻的個人、企業、技術、產品、解決方案和應用案例，由專業評審委員會評審并公布結果。此次獲得“車聯網大數據服務最佳產品”獎，對得起車主Bang，他一直在能源數字化和車聯網領域默默耕耘。車主Bang致力于“用數字化定義能源行業的新基礎設施”，在構建車聯網生態系統方面擁有獨特的技術和經驗。與斑馬智行、騰訊車聯、百度車聯、華為車聯、蘑菇車聯、極豆車聯等數十家車聯網平臺建立了戰略合作伙伴關系，得到了業界的認可和關注。因此，它被授予“2019年車聯網大數據服務最佳產品”。

描述：車主Bang榮獲“2019車聯網大數據服務最佳產品”。事實上，早在今年5月22日的“騰訊全球數字生態大會·智慧出行分論壇”上，騰訊車主幫就正式發布了“生態車聯網”解決方案。作為戰略合作伙伴，車主邦出現在這個解決方案中。該計劃堅持以人類為中心的“生態車聯網”進化的行業價值主張，將騰訊和第三方內容服務生態有機融入汽車，實現車前、車內、車后無縫體驗；

基于AI場景引擎，實現智能場景驅動的“千人千面、服務搜索”，為用戶提供更人性化的汽車服務。

早前的案例來自阿里巴巴旗下的斑馬智行。在構建互聯汽車生態系統方面，車主邦與斑馬智行的合作有著長期的實踐經驗。雙方通過“API+H5”技術實現了端到端的深度連接，將車主邦的“一鍵加油/充電”功能部分直接連接到汽車制造商的中控系統，使車主能夠通過汽車的中控屏幕完成加油支付。除了斑馬智行，車主幫還與騰訊車聯、百度車聯、華為車聯等車聯網平臺建立了戰略合作伙伴關系。

最近推出的上汽大通輕型客車V90搭載了最新一代智能網聯系統，嵌入車主的“一鍵加油”功能模塊。上汽大通也成為車主邦在車聯網領域的新合作伙伴。

事實上，在智能車聯網和車內中控平臺領域，除了上汽大通，車主邦還與奧迪、大眾、吉利、廣汽傳祺、福田、歐輝、東風汽車等主要品牌汽車制造商達成了合作。由此可見，車主幫致力于“用數字化定義新能源消費基礎設施”，不僅帶動車主平臺的數字化建設，也帶動整個能源消費市場的數字化建設。通過基礎設施的更新和升級，為產業發展注入了新的動力。此次榮獲“車聯網大數據服務最佳產品”，可以說是對車主邦近年來在新能源基礎設施建設中所做貢獻的肯定。車主幫自成立以來，一直致力于“用數字化定義新能源基礎設施”，積極解決能源行業的“痛點”。通過大數據、人工智能、大中型平臺等技術，連接了成品油上下游全產業鏈，實現了能源供需的數據驅動連接，促進了能源行業各環節、各主體的全流通和數字化。從而重構了能源消費行業的信息流、資金流和物流，提高了行業運營效率，重構了能源出行行業的價值鏈。

目前，車主博能連鎖的業務已覆蓋300多個城市的1萬多個加油站和27萬個充電站；與快狗打車、貨拉拉等城市配送平臺合作；神州快遞、嘀嗒出行等特急平臺；騰訊地圖、東車地等車主平臺，以及“四通一達”等中國主要物流企業建立了長期戰略合作伙伴關系，累計為車主服務超過3億次。未來，汽車邦仍將致力于“用數字化定義能源產業新基建”，為眾多企業的數字化轉型和產業結構升級提供發展助力。

標簽：斑馬奧迪北京大眾福田

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