2019年,隨著5G時代的到來,中國加快了基礎設施建設進程。6月初,工業和信息化部正式向中國電信、中國移動、中國聯通和中國廣播電視頒發5G商用許可證。這一舉措意味著中國正式進入5G商用元年,萬億美元的市場將在5G的刺激下經歷驚人的爆發。根據專家的預期,智能家居、智能汽車等行業將首先受益,尤其是汽車領域的自動駕駛技術,可能會首先發生質的變化。這與EVCARD布局智能共享出行的努力不謀而合。可以說,如何利用5G浪潮成為許多品牌最關鍵的戰略任務。
EVCARD作為全球最大的電動汽車分時租賃平臺,一直在積極履行企業責任和使命,推動共享行業“智慧交通”的發展進程,規劃實現智慧共享出行。2019年初,EVCARD提出精細化運營,并將無人駕駛的“最后一公里”作為未來的重要發展目標。可以說,一切都準備好了,但只需要東風。隨著5G時代的到來以及相關法律法規的迅速完善和成熟,“最后一公里”有望落地。一旦時機成熟,EVCARD將率先試點交通樞紐/購物中心/商業區等公共設施。借助“最后一英里”無人駕駛項目,EVCARD可能能夠構建一個智能汽車分時租賃平臺,可以自動呼叫和歸還車輛。
回顧EVCARD的發展歷程,這似乎不是它第一次走在時代的前沿。此前,EVCARD在同行還在摸索的時候,率先嘗試了“分時租賃”計費模式,以滿足不同用戶的不同需求,并以高性價比吸引許多潛在用戶群體。此外,EVCARD以用戶為中心,依靠多年的運營數據不斷優化車型。從榮威ERX5到榮威Ei5,再到今年的新款別克VELITE6,EVCARD在續航里程、汽車空間和汽車定價等各個方面為用戶定制專業、個性化、高效、便捷的出行計劃。
另一方面,EVCARD始終關注時事,洞察機遇,從“大局”出發,調整和完善其運營產品。2019年5月,針對共享汽車行業頻發的安全問題,EVCARD在全國率先推出“人臉識別認證”功能,降低非個人使用風險,并以實際行動作為共享行業標準化的典范和示范。同年7月,《上海市生活垃圾管理條例》正式實施,標志著綠色發展逐步滲透到人民群眾的日常生活中。EVCARD自推出以來,一直以綠色環保為發展基礎,所有運營車輛都使用電動汽車,大大減少了碳排放,“無聲”地保護了地球環境。
從EVCARD采取的各項措施中不難看出,EVCARD對機遇的敏銳洞察推動其一步一步成為共享行業的領導者。一石激起千層浪,5G基礎設施的逐步落地就像一塊巨石被扔進了沉寂已久的市場藍湖。要想在這場風暴中勇敢前進,就離不開敏銳的觀察力和果斷的執行力,而這正是EVCARD所擁有的。展望未來,我們相信EVCARD將借助5G浪潮搶占行業發展制高點,將共享汽車與5G技術巧妙融合,實現智能共享出行的完美落地。
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