總營收388.5億美元 福特發布二季度財報

總收入為388.5億美元，低于去年同期的389.2億美元。7月25日上午，福特汽車發布了2019年第二季度財報，汽車業務收入小幅降至357.6億美元，但超過了此前預期的350.7億美元。從利潤角度來看，福特表示，其第二季度凈收入從10.66億美元大幅下降至1.48億美元，即每股收益0.04美元。這主要受到其在歐洲和南美業務重組的影響。如果不包括這些費用，福特的每股收益為0.28美元，仍低于分析師預期的每股0.31美元。財務報告補充稱，上述最終結果是由于公司在關鍵軟件投資項目上的虧損。扣除這一項目后，福特的每股收益為0.32美元。福特第二季度的大部分利潤來自北美。一方面，F系列在美國皮卡市場的銷量領先；另一方面，福特最新的SUV，包括征服者、翼博和銳界，在第二季度的銷量也持續增長，平均增長14%。據報道，今年，福特還將推出新版本的探險者和Escape。與北美不斷增長的利潤和歐洲微薄的利潤相比，中國市場仍處于虧損狀態。然而，福特表示，目前這一結果有改善的趨勢，中國團隊正在采取措施穩定銷售并積極減少庫存。根據福特此前公布的第二季度在中國的銷售數據。盡管今年第二季度福特汽車及其合資公司在中國市場的銷量為154042輛，但仍同比下降，達到21.7%。但與今年第一季度相比，福特和林肯在中國的銷量分別增長了24%和28%。事實上，今年以來，福特進一步加大了對中國市場的關注力度，并于今年4月發布了2.0戰略。其中包括計劃在三年內在中國市場推出30多款新車型，覆蓋福特和林肯兩大品牌，其中10多款為新能源車型；進一步加大對中國產品中心的投資，建立中國創新中心、中國設計中心、新能源中心。。。以便通過戰略調整在中國市場重新獲得更多的認可。重組中的公司現金流正在改善，“福特首席財務官Tim Ston預測，隨著重組的進展和更多SUV車型進入市場，2019年下半年的財務報告將有更多好消息。隨后，福特還發布了全年預測，2019年調整后的每股收益從1.20美元調整為1.35美元，高于去年同期的1.30美元。這是福特首次發布今年的利潤預測，但低于分析師預期的每股1.39美元。截至收盤，福特股價上漲1.57%，至10.33美元。但在財務報告發布后，截至7月25日上午10點，福特股價在盤后下跌5.61%，至9.75美元。

標簽：福特林肯銳界探險者

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