長城汽車發布2019年中期業績預告 上半年營收超400億元

7月19日，有限公司有限公司發布2019年中期業績預測：預計2019年總營業收入將超過400億元，凈利潤約15.7億元。2019年上半年，由于外部環境趨緊、經濟下行，以及國五至國六政策過渡、新能源汽車補貼下降等因素的影響，1-6月國內汽車市場累計銷量同比下降12.4%。整體汽車市場環境不容樂觀。長城汽車沉著應對，保持戰略定力和攻關壓力，上半年銷量近50萬輛，實現4.7%的逆勢增長，整體業績顯著。與此同時，長城汽車正在加快調整，努力實施全球化戰略，布局“新四化”，保持渠道穩定，積極適應市場變化，展望未來，著力提升企業健康、穩定、可持續發展能力，構建長期競爭優勢。

長城汽車堅持“專注、專業、專業”的銷售業績雙豐收，與合作伙伴合作共贏。目前，國內汽車市場整體承壓。據中國汽車工業協會統計，今年1-6月，中國汽車產銷分別完成1213.2萬輛和1232.3萬輛，產銷量分別比去年同期下降13.7%和12.4%。汽車單月產銷已連續12個月呈下降趨勢。其中，1-6月中國品牌乘用車銷量399.8萬輛，同比下降21.7%。

面對嚴峻形勢，長城汽車總部作為中國汽車品牌的代表，秉承“專注、專業、專業”的品牌理念，憑借強大的技術積累、優質的產品和服務，沉著應對，實現了銷量的逆勢增長。2019年1-6月，長城汽車累計銷售新車493538輛，同比增長4.7%。其中，哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡分別取得了352872輛、46884輛、27013輛和64878輛的優異成績。在銷量正增長的同時，市場份額也在穩步增加，為低迷的汽車市場注入了一劑“力量”。

在新哈弗H6汽車市場下行的環境下，長城汽車的整體表現仍然很高。2019年上半年，長城汽車營業總收入約413.8億元，凈利潤約15.7億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤約15.3億元，扣除非經常性損益后的凈利潤為約12.4億元。

在WEY品牌VV6的上半年，長城汽車除了實現穩步提升外，還努力實現多方合作共贏，讓經銷商和用戶都能獲得利潤，確保渠道、供應商和價值鏈相關方的穩定。長期以來，長城汽車在自主汽車品牌中的庫存系數處于行業上游水平。特別是長城汽車已經根據國家排放政策進行了調整，在國五至國六車型的庫存清理中提前完成了國五至國六車型的過渡。

長城皮卡大炮系列

隨著新一代電動汽車歐拉R1進入存量競爭時代，長城汽車也率先升級了渠道戰略。6月30日，長城汽車首家品牌體驗中心開業，哈弗品牌也同時迎來了100多家門店的開業，這體現了長城汽車在終端渠道的創新探索……

由此可見經銷商對長城汽車發展前景的信任和支持。在全國工商聯汽車經銷商商會組織的汽車經銷商對制造商滿意度調查中，長城哈弗品牌在2018年至2019年獲得了汽車經銷商對廠商滿意度的第一名，連續三年獲得這一冠軍。

長城汽車品牌體驗中心開業，但長城汽車并不滿足于目前的成績，而是保持足夠的專注力和耐力，專注于打造未來的長期競爭優勢。因此，基于2019年上半年宏觀經濟下行和汽車行業的發展，長城汽車根據品牌的實際情況，將2019年的銷售目標調整為107萬輛，以保持整體銷量的健康、穩定和可持續發展，努力提高市場占有率和企業發展質量。正如長城汽車董事長魏建軍所說，長城汽車的低市場讓他們更容易看到企業的不足，并重新認識自己。“這比利潤更重要”。為此，長城汽車在戰略布局、品牌運營、人才創新、機制創新、模式創新、文化創新等方面進行了一系列變革，為長城汽車未來發展提供了更有力的支撐。

哈弗技術中心長城汽車深知，任何發展都離不開持續的創新投入和開放的合作。特別是在第四次工業革命浪潮下，汽車行業面臨著深刻的變革和激烈的競爭。抓住機遇，長城汽車創新提出“智能化、網絡化、清潔化、共享化”的理念，以技術為引擎，探索未來汽車發展的新方向。

長城汽車GTO全球智慧生態戰略的發布基于汽車“新四化”的理念。長城汽車GTO全球智慧生態戰略近日在保定哈弗技術中心正式發布。長城汽車宣布告別傳統功能車時代，與騰訊、阿里巴巴戈達德、百度、中國電信、中國聯通、中國移動、華為、高通八大戰略合作伙伴共同構建全球智能生態系統，開創移動機器人新時代。在此之前，得益于大量前瞻性的研發和投資，長城汽車“技控”在“新四化”中取得了豐碩成果。長城汽車在智能網聯領域的布局處于行業前列；長城汽車推出了符合國六標準的發動機，但在更嚴格的排放下，功率和扭矩有所增加；

長城汽車旗下蜂巢宜昌發布“I時代”動力總成技術產品。

在“I時代”動力總成技術產品的戰略布局方面，長城汽車堅持認為全球化是企業的唯一出路。作為“先鋒隊”，長城應該走在前面。今年上半年，長城汽車在全球布局上按下了加速鍵，開啟了四大品牌出海的新局面。在今年年初舉行的“哈弗全球500萬輛盛典”上，長城汽車發布了哈弗品牌“5-2-1”的全球化戰略。哈弗品牌將用5年時間實現單年銷量200萬輛，成為全球頂級專業SUV品牌。在此期間，哈弗的全球研發投入將超過300億元，以不斷增強其技術實力。

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哈弗品牌“5-2-1”的全球戰略于年初發布。今年6月，長城汽車俄羅斯圖拉工廠正式建成投產。作為中國汽車品牌在海外的第一家全流程獨資制造廠，圖拉工廠投資5億美元，歷時4年，計劃年產量15萬輛，國產化率達65%。該項目表明了長城汽車進軍海外市場、面對全球競爭的決心和信心，標志著長城汽車海外制造能力的全面發揮和全球化的新階段。

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自長城汽車圖拉工廠建成投產以來，長城汽車已建立了全球研發、生產和營銷體系。今年1-6月，共出口30305輛新車，同比增長29.4%，表明全球化戰略初見成效。長城汽車在全球市場的發展之所以取得顯著成就，是因為它具有前瞻性，著眼于未來的長期發展，而不是“急功近利”。

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未來，面對日益嚴峻的市場環境，長城汽車將繼續發揮全球化戰略，依托技術、產品和品牌優勢，突破市場下滑趨勢，勇往直前，不斷提高市場份額，帶領中國汽車品牌走向全球追夢。

標簽：長城哈弗理念歐拉哈弗H6

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