充電站的布局正在加快。7月10日,中國充電基礎設施促進聯盟發布數據顯示,截至2019年6月,聯盟內部成員單位共上報公共充電樁41.2萬個,其中交流充電樁23.6萬個,直流充電樁17.5萬個,交直流一體化充電樁5萬個。2019年6月,與2019年5月相比,公共充電站增加了10926個。2018年7月至2019年6月,每月新增約11656個公共充電站,2019年6月份同比增長51.5%。
目前,公共充電基礎設施建設區域相對集中,北京、上海、江蘇、廣東、山東、浙江、河北、安徽、天津、湖北等十大省市建設的公共充電基礎建設占75.3%。同時,公共充電基礎設施的充電功率集中度也較高。我國充電用電主要集中在廣東、江蘇、陜西、四川、山東、福建、湖北、浙江、北京、上海、湖南、河南、山西、安徽等省份。用電主要以公交車為主,客車占比較高,而其他類型的車輛,如環衛和物流車輛以及出租車,所占比例相對較小。據報道,2019年6月,中國的總充電容量約為4.06億千瓦時,與上月相比增加了4.7億千瓦時。
與上月類似,從經營者的角度來看,集中度也較高。截至2019年6月,全國共有7家充電運營企業運營了1萬多個充電站,其中特電運營13.3萬個,國網運營8.8萬個,星星充電運營8.6萬個,億緯能源運營2.1萬個,上汽安岳運營1.7萬個,中國普天運營1.4萬個,深圳車輛電網運營10000臺。這7家運營商占總數的89.8%,其余運營商占總運營商的10.2%。此外,根據聯盟數據,截至2019年6月,從聯盟內的成員車企中抽取了約87.5萬輛車樁隨車信息,28.4萬輛充電設施未隨車建設,總體比例為32.5%。其中,未與車輛配套建設充電設施的主要原因是群體用戶自行打樁、缺乏住宅財產的配合以及住宅區缺乏固定停車位,占69.9%,其他原因占30.1%。
總體來看,2019年上半年,充電基礎設施新增19.4萬臺,同比增長32.6%。公共充電基礎設施和車載充電設施保持穩定增長。截至2019年6月,中國充電基礎設施累計數量為102萬臺,同比增長69.3%。
標簽:北京
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