新產品新技術齊亮相 昂希諾純電動將開啟合資純電新篇章

7月6日，2019年第四屆中國國際電動汽車博覽會正式拉開帷幕。北京現代攜恩信諾純電動和領軍PHEV兩款新能源車型參展，以全球領先的新能源技術向觀眾展示了北京現代的綠色出行理念和技術實力。隨著新能源時代的加速，北京現代率先發力，不斷加強在新能源市場的戰略布局。自2016年啟動“新能源戰略新計劃”以來，北京現代先后推出了三款新能源產品：第九代索納塔混合動力版、新款伊蘭特電動汽車和全新索納塔插電式混合動力。在為消費者帶來多款備受好評的優質新能源產品的同時，成為合資品牌中布局最全面的新能源產品。首款純電動SUV在合資新能源市場樹立了標桿。今年，北京現代將推出三款新能源產品，進一步加快布局新能源產品矩陣。作為北京現代的首款純電動SUV，恩西諾純電動汽車繼承了海外版KONA EV車型的設計和技術基因，以“高性能時尚酷跑SUV”恩西諾為原型，為中國消費者帶來更可靠、更先進的純電動SUV。我們致力于推動中國新能源消費者從“持久”到“享受”新能源產品。

在核心電動汽車系統方面，Encino純電動采用了高壓電驅動系統，該系統集成了電動機、電子控制和減速器。整體尺寸更小，重量更輕，動力傳輸效率更高。結合66.6千瓦時的高容量動力電池組，恩西諾純電動在綜合運行條件下擁有500公里的超長續航能力，相當于支持通勤半徑為20公里的用戶正常使用兩周，而無需擔心充電問題。在擴大出行半徑的同時，讓消費者享受新能源純電動汽車帶來的出行體驗，其機動性堪比傳統燃油車。全球設計倡導無需容忍新能源汽車的“破舊”設計。在設計上，昂信諾純電動采用了海外版KONA EV車型的設計元素，打造了一個在整體設計上不同于燃油版車型的封閉式數字點陣前格柵。傾向于數字像素風格的點陣圖案凸顯了未來感，構建了恩西諾純電新能源的專屬設計特征。基于車輛設計優化，恩西諾純電動版的風阻系數比燃油版有了顯著提高，為消費者帶來了低能耗的駕駛體驗。

此外，為了進一步降低Encino純電動汽車的行駛能耗，Encino純電在高風阻的車輪段采用了空氣動力學車輪設計。通過大型扁平葉片的設計，降低了流經車輪的空氣阻力，進一步優化了恩西諾純電動汽車的行駛能耗。智能技術的全面應用消除了忍受電動汽車“技術黑洞”的需要。長期以來，中國新能源市場的產品在智能技術方面創新不足，視覺沖擊大于實用性的設計比比皆是。不過，隨著恩信諾純電動汽車搭載的智能技術的全面披露，恩信諾純粹電動汽車也將重新定義新能源市場智能技術配置的進入門檻。

在智能駕駛技術方面，Encino純電動配備了7個ADAS智能駕駛輔助系統，包括FCA前部碰撞警告、LKA車道偏離警告干預、ACW后部側面碰撞警告、DAW駕駛員疲勞警告、HBA智能遠近光調節、SCC智能巡航控制、LFA車道保持，以及RCCW后交叉碰撞警告功能，從主動和被動兩個方面解決駕駛過程中的安全隱患。在智能互聯技術方面，Encino pure……

電動汽車配備了智能互聯2.0系統，不僅可以實現基于場景的語音交互、在線OTA升級、智能語音控制等功能，還具有門到門功能，可以實現手機與汽車導航的無縫連接；同時，智能網聯2.0系統可以實現基于雙向場景的智能語音控制系統，可以實現車到家和家到車之間的智能家居互聯，開啟新能源市場的新篇章。此外，Encino純電動還配備了智能手機無線充電功能，該功能具有手機掉落提醒功能，讓用戶在駕駛Encino純電時完全擺脫數據線的束縛，享受免費的駕駛體驗。據悉，恩信諾純電動將在重慶投產。北京現代重慶工廠技術專注于未來，采用國際先進的汽車制造設備和生產工藝。它形成了一條全自動化的生產線，包括沖壓、焊接、噴漆和總裝四大工序，以及一家發動機工廠。貫穿整個生產系統的“5個100%”概念已成為其智能生產的精髓。現代理念造就了北京現代重慶工廠精湛的制造實力，同時保證了上市產品的質量，這將為恩西諾純電動的順利生產提供強有力的質量背書。北京現代PHEV作為北京現代推出的第二款插電式混合動力新能源產品，也是中檔汽車市場的首款插電混合動力車型。領先的PHEV以北京現代的流行車型為基礎，配備了現代全球領先的混合動力系統，帶來高效低能耗的新能源產品，讓中國新能源消費者可以在AB和生活的其他方面自由切換。

超長的綜合續航能力讓高效駕駛無憂。領先的PHEV配備了TMED核心混合動力系統，該系統由一臺獲得Ward Top 10發動機稱號的1.6L GDi自然吸氣發動機、一臺北京現代新能源獨家6速DCT雙離合器變速箱、一臺永磁同步電機和一個高質量的動力電池組組成。該系統可以被認為是“業內最高效的混合動力系統”之一，與競爭對手相比具有更高的傳輸效率。能源損耗更低、整體設備質量更低、結構優化能力更強、空間占用更小的優勢使領先的PHEV的純電續航里程達到85公里，綜合射程可達1037公里。無論是純電動城市通勤還是長途自駕，領先的PHEV都可以自由切換到你的AB側生活。

獨特的低能耗設計開啟了PHEV的新篇章。針對領先PHEV新能源產品的特點，北京現代采用了多項新能源專屬設計，不僅體現了產品的新能源特性，還通過細節優化進一步優化了整體駕駛能耗。其中，領動PHEV配備了低阻力輪轂設計，減少了輪轂輻條的中空面積，使輪轂形狀符合扇形的氣流特性，進一步降低了車輛的行駛阻力，優化了車輛的駕駛能耗。此外，領動PHEV將傳統的固定式進氣格柵改進為開合式格柵，在車輛啟動時保持進氣格柵關閉，確保水循環系統快速加熱，使動力總成更快達到最佳工作溫度；

在車輛行駛過程中，進氣格柵會根據動力總成的溫度變化自動打開和關閉，有效地散熱和隔離動力總成系統，使其在日常使用中碳排放更低，更節能。

遠見智能技術為合資PHEV樹立了標桿。為了應對年輕用戶對智能化和網聯化需求的不斷升級，北京現代為領先的PHEV配備了多項前瞻智能技術配置，為用戶的日常駕駛提供了足夠的安全性和便利性，同時為PHEV新能源細分市場注入了新的技術趨勢。在智能駕駛安全方面，領動配備了六大智能駕駛輔助系統：BSD盲點警告系統、DAW駕駛員疲勞提醒、TPMS視覺胎壓監測系統、FCA前部碰撞警告和制動系統、LKA車道輔助維護系統、HBA智能遠近光調節，全面保障用戶日常行車安全。在智能連接方面，領克PHEV配備了智能連接系統，具有基于場景的語音識別功能，CarPlay和CarLife手機具有智能連接和百度地圖等功能，為駕駛提供了充足的便利。在智能科技配置方面，領動PHEV配備了QI標準的移動無線充電功能，最大限度地減少了充電線路對駕駛環境的影響，為駕駛提供了便利。此外，用戶可以通過AVNT中控屏幕中的PHEV專用按鈕訪問PHEV專用界面。該界面集成了能源信息、充電管理、ECO駕駛和能源流程四大核心功能，讓用戶直觀體驗引領PHEV的高效工作流程。在本次新能源汽車展覽會上，北京現代向公眾充分展示了其在新能源領域的非凡實力。事實上，北京現代在這一領域一直走在合資車企的前列。作為合資車企中在新能源類型和產品布局方面最全面的汽車公司之一，北京現代預計到2020年將推出9款新能源產品，朝著到2020年實現新能源產品10%份額的目標穩步推進，鞏固其“合資新能源領軍者”的地位。新能源汽車已經逐漸成為未來汽車行業的主角，我相信北京現代憑借其先進的創新和技術實力，一定會成為這個細分市場的主流汽車企業。我們希望北京現代能夠繼續深化本土化戰略，為消費者提供更多元化的綠色交通選擇，從而推動新能源產業升級。

標簽：現代北京理念索納塔伊蘭特

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