騰訊車聯網 全新一代傳祺GA6進擊中高級轎車市場的“智”囊團

智能出行作為騰訊B端業務的重要板塊，近年來尤為密集。其中，騰訊汽車聯盟與車企的合作尤其是出行行業關注的焦點。兩個月前，在上海車展上，廣汽傳祺新一代GA6首次亮相，該車搭載了騰訊TAI車聯網系統，但當時沒有公布確切的上市日期。最近，多家媒體相繼發布了實時評價，這肯定是一件好事。借此機會，我們一起來看一看，不生產汽車操作系統的騰訊汽車聯盟為GA6做了什么？

騰訊的內容和服務生態是廣汽傳祺和騰訊TAI車聯網系統共同開發的結果，這是新一代GA6的驅動生態。在廣汽傳祺自主研發操作系統的基礎上，騰訊泰智能系統為新一代GA6提供了豐富的生態服務和后端內容。

在駕駛過程中，如果駕駛員頻繁離開方向盤操作車內的軟硬件設施，駕駛安全將受到很大影響。因此，新一代GA6實現了語音交互功能，取代了手動操作。隱藏在后臺的騰訊云微語音助手，不僅可以理解“打開車窗”、“關閉空調”等直接命令，還可以通過騰訊的后端語義識別和生態內容連接，理解“我現在有點熱”、“我們去吃火鍋吧”等非指令語義。它立即為車主提供必要的服務，例如降低空調溫度和導航到最近的火鍋店。為了消除駕駛過程中的無聊和無聊，不占手、不占眼的“聽”是車主的最佳選擇，因此“聽”已成為車內應用的首要服務主題。在搭載GA6的齊云智聯系統中，聚集了車內QQ音樂、騰訊電臺、酷我音樂等多個優質騰訊音頻資源。其應用商店也將不斷增加新的便捷服務，未來將根據用戶在不同場景下的需求，通過基于云的方式推送，實現服務搜索。此外，新一代GA6搭載的社交地圖功能也是廣汽與騰訊合作的一大亮點。它解決了用戶在團隊聚會和旅行時經常遇到的一個常見問題：如何設置一個共同的目的地，并實時查看團隊中每個人和車輛的位置。在社交地圖功能中，人們可以通過手機微信分享和加入團隊，連接“端”和“端”，實現不同手機、不同汽車終端、手機和汽車終端之間的互聯和協同出行。

“數字助理”給這個行業帶來了一種“推波助瀾的感覺”。目前，車聯網在市場上的滲透率相當高，但車聯網本身仍處于發展的初級階段，內容的豐富性正在逐步擴大，服務也在向精準化和個性化方向發展。在這個過程中，需要洞察用戶的個性化需求，訪問多種內容和服務，以及強大的技術能力來支持。依托綜合內容、服務體系、定位服務、大數據、人工智能、云計算、移動支付等技術能力，騰訊在車聯網領域具有巨大潛力。在今年的騰訊全球數字大會上，騰訊智慧出行提出構建“以人為中心的智慧出行生態系統”，并提出“生態車聯網”解決方案，將騰訊的內容、服務和技術融入汽車，希望形成對人、車、路的深度感知，實現場景驅動的“千人千面”和“服務找人”智能車聯網。當然，光靠騰訊是不夠的。它還需要包括車企和開發商在內的許多合作伙伴加入。騰訊希望扮演“數字助理”的角色，搭建生態橋梁，為行業的數字化轉型帶來真正的幫助。近年來，在市場、能源等多重因素的影響下……

在科技領域，從人性化服務向出行服務提供商的轉變已經是車企的共同意愿。這也給了騰訊生態車聯更多的機會和對行業的全方位服務。目前，騰訊擁有超過19家車聯網生態合作車企，正在協助落地45款車型，與300多家生態合作伙伴合作，為車主提供服務。隨著新一代GA6的發布以及未來越來越多的合作產品，相信會有更多的用戶感受到騰訊生態車聯網服務能力給廣汽乃至整個汽車行業的轉型帶來的強大動力。

標簽：廣汽傳祺傳祺GA6

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