近日,悅達集團、東風悅達起亞、華人運通的戰略合作備受關注和討論。據悉,東風悅達起亞將與中國運通在新能源汽車生產制造、供應鏈等多個領域展開合作,并計劃將東風悅達·起亞位于江蘇鹽城的第一家工廠升級為“零污染”新能源汽車專用工廠。未來,東風悅達起亞將與中國運通合作生產高端電動汽車,助力鹽城建設綠色汽車城,成為江蘇乃至全國新能源汽車產業的樣本。
在汽車行業,造車新勢力與傳統車企合作已成為常態,共享已成為主流車企的發展戰略之一。作為一家產銷量超過530萬輛的綜合性汽車企業,東風悅達起亞已經形成了涵蓋汽車研發、生產、銷售、售后等環節的完整產業鏈,在汽車生產制造、供應鏈整合等方面擁有豐富的經驗。東風悅達起亞與華人運通的合作,是綜合性汽車企業強大的生產制造能力與造車新勢力先進的造車理念的有機結合。二者相輔相成,將實現1+1>2的合作效應,實現了新能源汽車在鹽城快速落地的目標。
在此次戰略合作中,東風悅達起亞第一工廠的升級項目備受關注。在悅達集團的協調和支持下,中國運通和東風悅達起亞成立了聯合工作小組,對江蘇鹽城的第一家工廠進行升級改造,該工廠于2004年投入運營。將舊產能轉化為適應新時代汽車產業發展的生產力,實現東風悅達起亞產能的合理配置,進一步提高產業鏈效率,加強專業分工,促進智能技術的應用,協助東風悅達起亞升級產能結構。
近年來,起亞品牌在J.D.Power全球新車質量研究榜單上一直超過眾多豪華汽車品牌,一直排名前五,并贏得了兩次冠軍。顯而易見,東風悅達起亞深厚的汽車工藝吸引了中國汽車新勢力的關注和行動。我相信,第一家承載東風悅達起亞發展歷史的工廠,經過升級改造,也將為未來打造高品質的新能源智能汽車奠定堅實的基礎。作為一家成立17年的主流合資車企,東風悅達起亞一直對中國市場保持著敏銳的嗅覺。自2019年以來,東風悅達起亞實施“以零售為中心”戰略,從產品布局、營銷策劃、經銷商網絡維護等多個領域入手,不斷提高銷售效率和服務質量。2019年第一季度,東風悅達起亞累計實現終端銷量85329輛,同比增長0.8%,成績可圈可點。今年1-5月,中國汽車市場產量下降16%,批發量下降15.1%,零售量下降11.9%。“生產、批發和零售”這三個主要數據點全部下跌,使市場顯得凍結。而東風悅達起亞則沒有受到市場的影響。它努力引進新車型和先進技術,并在市場上取得了優異成績,延續了品牌在市場上的競爭力。截至目前,東風悅達起亞已經推出了四款車型。除了已經上市的新一代KX5和K3,它還將推出新一代K3插電式混合動力車型和SUV車型,提供更多的產品選擇。
新車型不斷推出,東風悅達起亞全面更新了產品能力。隨著國六排放標準即將實施……
d國V標準車型庫存,東風悅達起亞以新車型為起點,以“零售為中心”為宗旨。保持分銷渠道的健康庫存,確保經銷商的穩定運營,并繼續為車主和用戶提供優質服務,實現新舊政策的平穩過渡。在當前車市大環境持續寒冷、供需關系再次發生變化的情況下,東風悅達起亞積極求變,擁抱新技術、新能源,展現了一家成熟可靠的主流企業釋放的積極信號,同時也展示了東風悅達起亞一貫貫徹的穩定、高質量發展方針。從長遠來看,一輛積極勤奮的東風悅達起亞值得大家期待。
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