據雅虎財經報道，德國杜伊斯堡埃森大學汽車研究所近日發布了一份關于全球汽車行業的調查研究報告。該研究機構在報告中表示，2019年全球汽車銷量為7950萬輛，與2018年的實際銷量相比減少了420萬輛，同比下降5%。即使在2008年至2009年的全球經濟危機期間，全球汽車市場的衰退也沒有那么嚴重。這份研究報告由德國杜伊斯堡埃森大學教授、汽車研究所所長Ferdinand撰寫
Dudenh?ffer表示，特朗普政府在美國發起的貿易戰是全球汽車危機的重要原因。目前，美國政府的貿易保護政策和制裁給全球主要汽車市場，特別是中國汽車市場帶來了巨大的不確定性。作為最大的單一市場和許多汽車制造商的重要利潤來源，中國市場銷量的持續下降將引發全球汽車行業的動蕩。除了貿易戰，最近各國出臺的排放標準也成為傳統車企面臨的巨大挑戰之一。在中國，由于“國六”標準的早期實施，消費者養成了“觀望”的心態。根據中國汽車工業協會發布的數據，2019年1-5月，中國乘用車市場累計銷量為839.87萬輛，同比下降15.17%。在歐洲，由于新排放標準的測試更加嚴格，歐盟汽車銷量也持續下降。
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