何必糾結“國五”“國六”，這才是大【勢】所趨

隨著空氣污染等環境問題日益突出，環境保護之戰勢在必行。近期，“史上最嚴”的國六尾氣排放標準即將實施，在重壓之下，多個地區的國五車型出現了不同程度的降價趨勢。然而，面對動輒數萬元的大折扣，許多消費者更加焦慮：國六實施后，國V車能開多久？國產第五輛車會貶值多少？是買全國第五輛車進行泄漏檢測，還是買全國第六輛車進行保險？一方面是傳統燃油車和消費者的集體困境，另一方面是蓬勃發展的新能源汽車行業。在能源與環境、促進節能減排、加快生態文明日益突出的矛盾中，新能源汽車是汽車行業的發展趨勢，也是解決當前矛盾的終極答案。作為新興汽車制造商中的一股強大力量，國機智駿汽車有著自己的“造勢”哲學。

順勢而為：天生不凡，做潮流引領者是站在潮流上發展新能源汽車的必由之路。這是中國汽車工業發展壯大的必由之路。當前，新能源汽車正從政策驅動的高速發展階段過渡到商業化、市場化的健康競爭發展階段。市場需要真正強大的參與者，消費者需要真正高質量的產品。誕生于新時代的國際智駿汽車，雖然不是先鋒，但憑借積累的精力和最后一刻的努力，已經做好了長跑的準備。據了解，國機智駿汽車的核心團隊均來自主流車企，不僅繼承了國外100多年的研發、設計、生產和制造經驗，還積累了多年的國內自主品牌發展經驗。他們可以整合當前主流汽車技術并不斷創新，創造出更好地滿足公眾出行需求的汽車產品。憑借傳統汽車行業的優秀實力和滲透全球的新鮮血液，國機智駿汽車自然有了更高的起點。國機智駿汽車自2017年成立以來，已形成覆蓋“三國五區”的全球研發體系。

除了優質的人才資源和先進的研發中心，國機智駿汽車的優勢也體現在合作共贏方面。秉承整合優勢資源共同發展的原則，國機智駿汽車已與FEV、恩坦華、捷維、西門子、偉巴斯特等全球頂級汽車零部件供應商達成合作。通過嚴格的供應商評價指標體系，從制造源頭保證電動汽車的質量。同時，國機智駿汽車還與慕尼黑理工學院、北京理工學院，北京理工大學，武漢理工大學、山東大學、西華大學等高校達成戰略合作，在核心技術上不斷創新突破。憑借其優勢資源和實力，在多方的共同努力下，國機智駿汽車正日益蓬勃發展，幫助其在未來幾天迅速起飛。乘勢而上：穩扎穩打，國車造福人民。在當前競爭激烈的新能源汽車市場中，要想實現規模化發展，最好的突破口就是獲得普通消費者群體的認可。國機智駿汽車在一開始就深諳其研發和設計之道。聚焦大眾市場，打造可靠易懂的電動汽車，是國機君汽車實施的長期發展戰略。幾年來，國機智駿汽車自主研發的純電動汽車五大專屬平臺（E/K/S/A/X）一直針對不同的細分市場，有不同的關注點和偏好。其中，E平臺定位于微型踏板車市場，K平臺定位于小型精品市場，S平臺……

form定位于緊湊型個人和家用市場，A平臺定位于緊湊級及以上公共商務和家用市場；X平臺定位于高性能國家跑車市場。

截至2023年，國機智駿汽車計劃推出16款新車型，涵蓋轎車、SUV、MPV、轎跑等多種產品類別。與大多數車企不同，國機智駿汽車自成立以來就具有全球視野，左右舵車型同步開發，以確保全球供應。通過理性務實的行業觀察、冷靜透徹的市場分析，并以自身產業鏈優勢為核心規劃產品戰略和服務，國機智駿汽車正朝著更高的市場份額和廣泛的公眾接受邁出堅實的步伐。造勢：深耕創新，做改革者新能源汽車市場正逐步從藍海向紅海過渡，競爭格局最終取決于創新能力的競爭。作為造車強國，國機智駿汽車也在努力轉型創新。營銷能力是車企的核心競爭力，渠道的廣度和深度是營銷能力的重中之重。基于對渠道的新思考，國機智駿汽車創造性地開辟了“1+2”營銷模式，擺脫了傳統的銷售網絡。同時，它將分銷觸角延伸到街道社區，為消費者提供易于體驗的側邊服務。在推動渠道下沉的同時，國機智駿汽車也在孜孜不倦地探索集群效應。有序布局新能源汽車產業的核心價值鏈環節，形成集汽車、技術、服務三大產業為一體的生態集群。國機智駿汽車致力于以產品和服務的閉環模式，為每一位用戶提供全新的愉悅、舒適、便捷的出行體驗。

節能減排、污染治理是不可逆轉的發展趨勢，是環境和時代給我們每個人的終極考驗。作為新一代汽車制造商，國機智駿汽車以自己的專注力和專業知識，精心考慮、規劃和打造汽車，為大“趨勢”的趨勢提供了新的答案。

標簽：國機智駿大眾速騰漢

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