蔡建軍：如何趟過深水區，軟件定義未來汽車的上限

201汽車市場的寒流從8年前一直持續到今天。數據顯示，2019年1-4月，中國汽車產銷總量分別達到838.9萬輛和835.3萬輛，與去年同期相比分別下降11%和12.1%。在這種背景下，如何涉水穿過深水區并迅速逃離危險引發了業界的廣泛思考。被人工智能賦能并擁有創新思維的汽車制造初創公司被許多業內人士評為扭轉頹勢的關鍵。作為新造車企業的杰出代表，6月4日，愛馳汽車受邀出席以“尋找明天”為主題的2019中國汽車重慶論壇。愛知汽車執行副總裁蔡建軍分享了愛知對新時代的新認識，并對汽車行業轉型趨勢進行了深入探索。新思維：長信本著用戶至上的原則，重新審視了中國新能源汽車市場的快速發展，但尚未完全實現市場化，導致產品與用戶需求脫節。對此，蔡建軍表示， “新勢力的突破不是短跑，而是一場考驗信念、耐力、技術實力和商業模式的馬拉松。如今，汽車行業的發展和技術的演變對車企提出了新的要求。要想在新能源汽車市場的激烈競爭中占據一席之地，關鍵是要洞察用戶和廣告這里是用戶至上的原則

如今的移動互聯網用戶，愛馳汽車執行副總裁蔡建軍，正在重建他們的消費意識和決策，已經走到了時代的前沿。他們更加理性、多樣化，注重質量和體驗，希望“嘗試新的東西”。因此，愛馳汽車將以用戶為中心，以智能電動汽車為主體，以智能能源和出行服務為翅膀，實現多方面“不斷創新”，全面滿足用戶多樣化、個性化的需求。首先，愛知汽車將創建一個智能能源管理平臺，通過“5AI”充電生態系統和整個電池生命周期的智能管理系統來解決用戶的出行焦慮。其次，愛知汽車將搭建數字化服務管理平臺，發布數字化合作伙伴app，提供線上線下多個入口，通過統一的運營方式與用戶建立零距離關系，最終在用戶與愛知品牌之間建立情感紐帶。此外，整合數字培育生態系統，用超級ID實現出行場景，為具有用戶基因和家庭陪伴的汽車提供全新的智能座艙服務，將進一步滿足用戶的“品味”需求。正如蔡建軍所說，“優秀的企業滿足他們的需求，偉大的企業滿足了他們的欲望。”只有堅持用戶至上的原則，以“不斷創新”為導向，抓住成千上萬人和面孔不斷變化的“品味”需求，車企才能成功突破，更好地引領市場的發展和轉型。新戰略：以人工智能為起點，共同創造和進化。隨著5G時代的到來，智能新能源汽車必將是未來發展的方向。造車新勢力的內涵將從過去的交通工具延伸到智能移動終端，從汽車制造商延伸到服務提供商，汽車的內涵將得到擴展。蔡建軍提到：“隨著智能網聯的進步，汽車最終將進化為硬件定義下限、軟件定義上限的產品。”未來，智能技術將使出行成為無限可能。車企應注重智能化，讓用戶參與共創，不斷提高軟件可能性的上限，最終滿足用戶不斷變化的需求。愛馳汽車以人工智能為切入點，從汽車研發到制造，再到供應鏈、物流、售后服務、產品功能等各個方面，具有前瞻性的視角和對未來趨勢的洞察。它使用數字手段隨時與用戶建立情感聯系；

并發布了新的“7921”用戶合作伙伴計劃，推出了第一個移動智能開發合作伙伴——愛知U5，它將與用戶一起創造進化，讓他們再次愛上旅行。

值得注意的是，愛知U5將于今年年底正式上市。在上市之前，U5曾在重慶車展期間連續獲得2019中國汽車重慶論壇——最受期待的新動力SUV獎；第三屆中國汽車金V獎-年度最受期待的SUV金V獎；2019西點軍校汽車排行榜評選——最有前途的智能電動汽車憑借其領先的品質和卓越的智能，得到了行業和消費者的廣泛認可。

在新思維和新戰略的指導下，愛知U5將全面推進企業新四化布局，不斷加快核心技術的創新突破，為用戶提供優質產品和創新服務，最終實現與用戶的共創與進化，推動中國汽車工業全面向上發展！

標簽：愛馳愛馳U5

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