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Go low or go high Karma汽車給出新方向

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時間:1900/1/1 0:00:00

隨著新能源汽車的快速發展,是逐步降價并追求更實惠的(Go Low)路線,還是追求持續的技術進步和高水平的研發,并追求高端(Go high)路線,成為許多車企在新能源汽車市場需要面對的選擇。在今年4月的上海國際車展上,各種新勢力造車品牌扎堆亮相。除了小鵬、新特、威馬、零跑、天際等造車新勢力正努力通過智能化、互聯化推動新能源汽車的普及,國際豪華汽車品牌也逐漸進入中國新能源汽車市場,讓“低走高走”再次成為人們關注的話題。其中,來自美國南加州的超豪華電動汽車品牌Karma Motors吸引了許多頂級用戶的關注。與那些試圖以民粹主義方式爭取最大銷量的新勢力汽車品牌不同,在今年的上海國際車展上,卡瑪汽車以其令人驚嘆的設計、卓越的性能和定制的豪華體驗給人們留下了深刻印象。豪華品牌正在押注于新能源汽車。因果報應提供了新的方向。中國汽車工業協會和社會科學文獻出版社5月21日聯合出版的《汽車產業藍皮書:中國汽車產業發展報告(2019)》數據顯示,2018年,中國乘用車銷量2371萬輛,同比下降4.1%,但仍位居世界第一。乘用車方面,豪華車(內需)累計銷售304萬輛,同比增長11.6%,遠高于乘用車行業整體水平。隨著中國經濟的持續增長和居民收入的增加,受益于國內汽車市場消費升級,豪華品牌汽車繼續保持高速增長,尤其是梅賽德斯-奔馳和奧迪等品牌。2019年第一季度,他們的國內銷售額和市場銷售份額表現均實現了良好的同比增長。此外,隨著公眾和市場越來越關注環境問題,對新能源車型的關注和需求也有所增加。值得注意的是,在豪華車市場中,新能源汽車的占比大幅提升,新能源車在豪華車市占比整體達到3%。而且,豪華車市場的新能源汽車以進口為主,進口新能源汽車占比達到7%。這意味著越來越多的豪華品牌新能源汽車受到消費者的青睞。在這種市場背景下,頂級豪華品牌保時捷、法拉利和邁凱輪都推出了新能源車型。在2019年上海車展上,賓利推出了豐田Bentayga插電式混合動力版,而另一個超豪華品牌阿斯頓·馬丁也在2019年的上海車展上推出了Rapide E,這是一款電動GT車型,其定位與Karma的新款2020 Revero相似。顯然,這些豪華汽車品牌和頂級豪華汽車品牌選擇的路線是將新能源汽車作為主流燃油汽車的替代產品,以實現對未來趨勢的控制。不得不說,與小鵬、新特、威馬、零跑、天際等造車新勢力相比,許多豪華品牌顯然在資金和實力上更勝一籌,在品牌影響力上也更加強大。Karma是一家專注于個性化定制和豪華設計藝術的公司,并通過開放平臺和高科技汽車孵化器建立長期價值。它采用了一種獨特的方法,并采用了從增程電動汽車到純電動汽車的可持續發展道路。借助位于加利福尼亞州莫雷諾谷的Karma創新定制中心,為用戶提供創新和定制的高端體驗。這可以從Karma在今年上海國際車展上首次亮相的新款2020 Revero GT中看出。全新的2020 Revero GT將Go High詮釋為不同于當前市場上主流的插電式混合動力和純電動車型。Karma全新2020 Revero GT是一款增程電動汽車(EV),通過創新技術、改進性能以及可定制的外觀和內飾,承載了Karma的發展方向。在外觀設計方面,Karma全新2020 Revero GT的車身線條極其緊張,設計優雅奢華。緩解駕駛員的里程焦慮。Karma新的2020款Revo GT采用了極其先進的純電動動力……

n、 充滿電后,電池續航里程達到80英里(約128公里)。配合寶馬提供的三缸增程器,有效解決了電動車續航里程不足的問題。此外,Karma全新的2020 Revero GT還使用了Karma自己開發的逆變器,可以將電池組的直流電轉換為驅動電機提供的交流電,還可以從再生制動系統中回收交流電為電池組充電。在新型水平安裝雙電機后驅動模塊(RDM)和新型28千瓦時三元鎳錳鈷(NMC)電池組的幫助下,Karma的新型2020 Revero GT不僅將純電動續航里程提高了60%以上,而且僅需4.6秒即可加速0-100公里。新的彈射啟動系統允許駕駛員僅用兩根手指在Revero GT的方向盤上操作彈射啟動,提供一流的駕駛體驗。除了領先的設計和技術外,Karma全新2020 Revero GT的定制體驗也是Karma品牌“走高”的又一體現。除了定制的碳纖維前格柵設計以匹配11種車身顏色外,Karma全新2020 Revero GT的內飾也來自蘇格蘭著名的威爾橋皮革公司,有八種顏色和三種“Rebel”多色調主題:陶瓷白礁藍和熔巖紅,而鑲嵌皮革的橡樹和榆樹則取自圣莫尼卡山脈吉列國王牧場的自然倒下的樹木。整個內飾采用可持續發展的優質材料,帶來最豪華、最環保的座艙風格。此外,Karma全新2020 Revero GT也緊跟著智能化和網絡化的趨勢。其高度創新的控制系統將3D觸覺觸摸技術應用于方向盤控制,讓用戶享受更智能、更身臨其境的駕駛環境。先進的信息娛樂系統還與Apple CarPlay和Android Auto兼容,Karma Connect移動應用程序允許車主獲得車輛的實時更新。從設計和體驗的角度來看,Karma全新2020 Revero GT可以說是Karma品牌獨特設計和完美工程技術的縮影。其全新的車身風格、面板和內飾設計、與未來綁定的尖端技術,以及Karma創新定制中心帶來的定制體驗,充分凸顯了Karma品牌獨特的未來規劃。寫在最后:事實上,相比于追求大眾化和民主化的新動力汽車品牌,以及急于推出新能源汽車搶占市場的傳統汽車品牌,超豪華電動汽車品牌Karma已經走出了傳統汽車制造商的鞋子。通過Karma全新的2020 Revero GT,Karma向人們展示了一家重視藝術和豪華設計,并通過開放平臺和高科技汽車孵化器建立長期價值的公司將如何逐步向上發展,成為新能源汽車市場上的獨特企業。

標簽:大眾小鵬奧迪阿斯頓·馬丁奔馳

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