東風日產第七代天籟VC-TURBO縱擎挑戰賽點燃成都

5月25日，東風日產第七代天籟VC-TURBO垂直挑戰賽在成都南山汽車文化園拉開帷幕。在北京的第一站之后，成都火車站再次吸引了200多名成都客戶和媒體觀看和體驗第七代天籟的智能控制魅力，以及其激情的賽道挑戰和先進的智能日產智能出行顯示屏。

專業賽道挑戰賽+日產智能出行空間，讓第七代天籟煥然一新。作為一款融合日產智能出行成果的車型，第七代天籟融合了智能動力、智能駕駛、智能互聯三大領域的前沿技術，融合了日產的先進技術和全球造車智慧。為了全面呈現第七代天籟中高端車的新標桿風格，本次活動精心設置了豐富的室內外體驗內容。走進活動場地，一個充滿智能科技元素的日產智行空間呈現在我們面前。智能駕駛區、智能動力區、智能互聯區、流光展區、符合人體工程學的座椅體驗區，以及其他體驗區，讓客人沉浸在黑科技中，如VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發動機、ProPILOT智能控制導航、NISSAN CONNECT日產智聯和多層人體工程學座椅。第七代天籟在智能技術和舒適性方面有了全新的發展。

作為本次活動的重點，外場以成都南山汽車文化園1.23公里專業賽道為核心，采用計時賽+技術賽兩種賽制，在賽道挑戰過程中設置直線加速、駝鹿測試、8字形繞樁、顛簸路段等測試項目，并引入F1專業數據采集工具V-BOX，實時記錄駕駛過程，讓客人親身體驗VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發動機的強勁性能和第七代天籟的極致操控，在賽道上翱翔，感受馳騁的激情。值得一提的是，本次賽事還邀請了職業冠軍車手對第七代天籟進行極限駕駛表演，A字跳躍、漂移、入車，將賽事氣氛推向高潮。

東風日產乘用車公司市場部副部長朱小豬表示：復興的第七代天籟可以用“固本為盾，創新為矛”來形容。古本指的是對其賴以成名的舒適駕駛的出色繼承和進一步升級。創新不僅體現在外觀和內飾上變得更年輕、時尚、運動，還融入了顛覆性的智能黑科技。技術的智能創新也使第七代天籟成為日產系列。智行的成功車型不僅顛覆了中高端轎車的行業標準，還為消費者帶來了更自信、更興奮、更互聯的生活

VC-TURBO點燃了賽道的激情，就像這次活動的主題一樣——“垂直挑戰”。需要在賽道上馳騁的是第七代天籟最引人注目的VC-TURBO智能控制發動機。作為全球首款量產的可變壓縮比發動機，VC-TURBO智能控制發動機為第七代天籟提供了強大的動力。根據賬面數據，185kW的最大功率和380N?m的最大扭矩已經達到了高性能跑車的水平。現場還有許多經驗豐富的客人，他們在6秒內輕松記錄了超過100公里的加速結果。冠軍車手林立峰表示，“VC-TURBO不僅滿足了發動機反應時間的要求，而且提供了足夠強大的爆發力，這在以前的自然吸氣和渦輪增壓發動機中是無法想象的

得益于日產研發中心創造的獨特的多連桿系統，VC-TURBO智能控制發動機可以實現壓縮比的智能無級變化……

1至14:1。可變的壓縮比不僅帶來了激增的動力輸出，還帶來了出色的燃油經濟性。當壓縮比切換到14:1時，汽油燃燒效率的提高使第七代天籟在百公里油耗6.6L的同級車型中取得了優異的性能。

第七代天籟出色的駕駛和控制性能不僅限于動力。首次采用多連桿單缸減震器和源自豪華汽車技術標準的四輪精確跟蹤系統，也帶來了更精確的操控體驗，使第七代天籟在面臨獨家a型轉彎、8型繞線、，以及崎嶇不平的路段。智能駕駛的新旗艦，為中高端汽車樹立了新的標桿。除了VC-TURBO智能控制發動機帶來的智能動力外，作為日產智能出行的代表作，第七代天籟還匯聚了智能駕駛和智能互聯領域的前沿技術。

在智能駕駛領域，第七代天籟搭載了ProPILOT智能控制輔助駕駛系統，成為國內首家在高端轎車量產中實現L2級自動駕駛的合資企業。該系統基于日產20年的駕駛輔助系統技術積累，在全球范圍內經過了超過32萬公里的道路測試和技術驗證，并獲得了12萬名LEAF和Serena車主的認可。此外，第七代天籟配備了11個日產i-SAFE智能防撞安全系統，包括智能前方碰撞預警、移動物體/行人檢測預警、錯誤油門踏板智能校正，幫助駕駛員更有效地避免駕駛過程中的潛在風險，并提供全面的安全保護。

在智能互聯領域，第七代天籟搭載了業界領先的NISSAN CONNECT日產智能互聯系統，可實現全時導航、在線娛樂、在線支付等各種前沿智能汽車體驗，隨時隨地連接世界。

此外，天籟備受贊譽的舒適性仍然得到了很好的繼承，全新的多層人體工程學座椅、頂級的BOSE 9揚聲器汽車音響系統和EYE MAX全景天窗等舒適奢華的功能在第七代天籟中得到了體現。

作為東風日產的全新旗艦之作，第七代天籟融合了智能動力、智能駕駛、智能互聯等領域的前沿技術，完美詮釋了日產的智能化運營。憑借顛覆性的產品力，展現王者風范，引領中高端轎車市場新格局！

標簽：天籟日產東風北京

汽車資訊熱門資訊