實力硬才無懼挑戰 吉利汽車與《創2》詮釋強者法則

上周六，《創造營2019》第三次首映。在徐夢潔、歐陽娜娜、祝緒丹、李蘭迪、宋燕菲、陳鈺琪等六位嘉賓的熱情支持下，年輕的表演者用六首不同風格的原創歌曲挑戰新高度，完成了另一次蛻變。

從100人到36人，這些青少年如何在復雜且競爭日益激烈的表演比賽中脫穎而出并成功登頂？有人說，跳出舒適區是這檔綜藝節目的生存法則。節目中，周震南、何洛洛、高嘉朗等偶像，以及來自世界各地、不同行業的才子，他們可以靠臉謀生，但仍需要拼實力，不斷挑戰和超越自己，才能取得今天的成就和人氣。

在汽車行業，也有前瞻性和進取心的人不斷創新，努力前進，比如“創意營2019”的官方指定車輛供應商吉利汽車。通過自主創新和不斷挑戰，吉利汽車積極探索年輕化，不僅成為年輕人青睞的汽車品牌，而且成為中國國產品牌的領導者，超越合資品牌，成為中國制造業的新名片。掌握核心技術，自力更生，有實力是根本原則。俗話說，生于逆境，死于和平。華為最近被美國政府取締后，引發了國內公司對自主創新的思考。在物競天擇、優勝劣汰的自然規律下，無論是個人還是企業，都必須居安思危，隨時依靠自己的努力。

就像最新一期《創造營2019》中的表演者一樣，盡管他們有明星嘉賓協助和團隊合作，但最基本的是每個學生都有自己強大的能力。如今，“以借款為基礎”的謊言和勝利時代已經過去。在全球化的游戲中，中國汽車工業企業決不能滿足于現狀，跳出舒適區，敢于投入自主研發，掌握核心技術，不受他人約束。吉利汽車是自主研發、銳意進取的典范。過去幾年，在中國汽車市場快速增長的過程中，吉利汽車并沒有因為大環境和政策利好等因素而放慢創新步伐。相反，它努力進行自主研發，同時不斷整合全球優勢資源，實現從數量到質量的跨越式發展，打造能夠與國際巨頭競爭的iNTEC技術品牌，從發動機到變速器再到車內互聯。例如，為“創造營2019”活動做出貢獻的賓悅和賓瑞車型，在外觀、動力總成和車載軟件方面都擁有吉利自主研發的技術。

探索年輕，與年輕用戶建立友誼，CP的年輕消費群體已經出現，那些贏得年輕人芳心的人將贏得世界。《創造營2019》也針對年輕人的喜好，通過打造集顏值與實力于一身、充滿青春活力的男團節目，迅速吸引粉絲。作為領先的自主品牌之一，吉利汽車也具有前瞻性和敏銳的眼光來捕捉市場變化，率先實現年輕化轉型，并具有強大的執行力。它不僅通過營銷創新快速與年輕人進行多維度的互動和對話，還將其落實到產品開發和制造的細節中，充分滿足年輕用戶的需求，與年輕用戶形成了強大的友誼CP，幾乎成為年輕人的生活伴侶。

就像這次與“創造營2019”合作為創造營學員打call一樣，吉利汽車不僅與該項目深度綁定，還提供官方……

精心設計的車輛巧妙植入，還利用微博、微信、豆瓣等年輕人熱衷的社交應用程序，以及巨大的天空屏幕和LED屏幕等線上線下資源，以三維、多維的方式為表演者加油，讓更多年輕人投票選出他們最喜歡的表演者。

在產品年輕化方面，吉利汽車的產品從外觀設計到動力操控等硬實力，都充分迎合了年輕用戶的需求，就像《創造營2019》中顏值和實力出眾的學員一樣。簡單的例子，例如吉利的賓瑞、賓悅等采用了更流線、更運動的計時設計美學；在配置方面，包括年輕人喜愛的4G流量和WiFi連接等功能的GKUI智能生態系統，以及豪華車僅有的L2級智能駕駛輔助配置，都是年輕人享受智能生活的神器。隨著《創造營2019》第8期的結束，學生們離總決賽只有一步之遙。在巔峰之夜，誰將成為終極點贊之王？說起吉利汽車，近年來，憑借其創新和年輕化的戰略，吉利汽車在國內汽車銷量榜上長期排名第四。在汽車這個變幻莫測的冬天，吉利能走得更遠，進入前三，還是超越大眾登頂？這一切都值得期待。

標簽：吉利汽車繽瑞繽越大眾

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