-現代-起亞汽車公司已向Rimac投資8000萬歐元,共同開發高性能電動汽車,并計劃在2020年前開發高性能電動車和氫燃料電池原型車。通過此次合作,現代起亞汽車有望實現高性能電動車技術的更快轉移,現代起亞汽車向克羅地亞高性能超電動汽車公司Rimac Automobile投資8000萬歐元,共同開發高性能電動汽車,為高性能汽車陣容從內燃機車型擴展到環保汽車奠定了基礎。其中,現代汽車集團投資6400萬歐元,起亞汽車集團投資1600萬歐元。現代起亞汽車旨在聚集領先力量,加快實現其環保移動出行愿景,并進一步鞏固其在全球高性能電動汽車市場的領先地位。當地時間5月13日,在位于克羅地亞薩格勒布的Rimac公司總部大樓,現代起亞汽車與Rimac公司簽署了投資和戰略合作協議,三家公司的主要業務團隊和相關領導出席了協議。
現代汽車集團首席副總裁Chung Eui-sun與Rimac首席執行官Mate Rimac(左)握手。基于這一戰略合作,現代起亞汽車計劃到2020年開發并推出N品牌中置發動機高性能電動跑車和高性能氫燃料電池汽車。后期將進一步推進高性能電動汽車的量產研究。Rimac由Mate Rimac于2009年創立,目前在高性能超電動化系統和電動汽車跑車領域處于領先地位。該公司于2016年開發的“C_One”車型在400米直線加速賽中登頂,成為一匹耀眼的“黑馬”。在去年的日內瓦車展上公開亮相的“Ctwo”車型擁有1888馬力,僅需1.85秒即可加速100公里。除了擁有卓越的技術能力外,Rimac還在眾多跨國汽車集團開發高性能電動汽車零部件和控制技術系統方面擁有豐富的經驗。目前,該公司正在逐步推進高性能Hyper電動汽車車型的限量生產和對外銷售。現代汽車集團首席副總裁Chung Eui-sun表示:Rimac公司在高性能電動汽車領域擁有卓越的實力,不僅滿足了消費者對高性能汽車的需求,而且是我們實施“環保移動出行”戰略的最佳合作伙伴。Rimac公司與多家全球汽車制造商有著豐富的項目合作經驗,未來,我們將深化合作,致力于開發世界最高水平的高性能電動汽車。高性能電動車輛技術的核心在于能夠靈活控制和管理車輛的性能和車身,同時在高電壓、高電流和高輸出功率等高負載條件下保持穩定駕駛。Rimac擁有各種先進技術,包括用于高性能電動汽車的由電機、減速器和逆變器組成的動力總成系統,提高車輛控制和響應能力的各種控制技術,以及電池系統,這些都非常適合高性能電動車;
現代起亞汽車也在高性能電動汽車領域進行先進的研發。隨著與Rimac的戰略合作,現代起亞汽車將迅速將高性能電動汽車技術轉移到電動汽車上。
現代汽車集團首席副總裁Chung Eui-sun在Rimac公司的運營現場聽取了Mate Rimac的說明。現代起亞的高性能氫燃料電池車型成功量產后,有望獲得全球首款高性能車型的稱號。在今年年初舉行的國際消費電子產品展覽會上,現代起亞汽車研發總裁Albert Biermann對高性能氫燃料電池汽車的研發充滿信心。他表示,現代汽車集團將成為第一家能夠生產基于氫燃料電池汽車的高性能汽車的公司。近年來,越來越多的消費者追求駕駛性能和樂趣,高性能汽車的市場規模迅速擴大。引領這一趨勢的車型之一是高性能電動汽車車型。據統計,全球普通純電動汽車的市場規模已從2014年的13.4萬多輛增長到2018年的94.2萬多輛,而同期高性能電動汽車也從4.5萬多輛增長至25.4萬多輛,年均增長率為57%,保持了較高的增長勢頭。高性能電動汽車不僅是一家公司技術實力的體現,也是其品牌形象的象征。作為全球汽車產業創新的領導者,現代汽車集團于2015年推出了高性能品牌“N”,并相繼推出了“i30 N”和“veloster N”等高性能車型。它不僅在市場上表現出色,而且在WRC等全球汽車運動中也取得了優異的成績。通過此次合作,現代起亞汽車將實現高性能電動汽車技術的更快轉移,為高性能汽車陣容從內燃機車型擴展到環保汽車領域奠定基礎。現代起亞汽車產品副總裁Thomas Schemera,“現代起亞汽車已經超越了‘穩定駕駛汽車’的簡單形象,目前正專注于開發所有客戶夢寐以求的高性能汽車。通過世界級的技術和性能創新,現代起亞將逐步推動環保汽車的普及,為社會創造更大的價值。“隨著第四次工業革命的臨近,現代起亞汽車始終秉持開放共贏的態度,果斷開展戰略投資與合作。首先,去年向東南亞最大的叫車公司Grab Group投資2.75億美元。然后,今年3月,又向印度最大的叫叫車公司Ola Group投資3億美元這一次,它還向Rimac公司投資了8000萬歐元。通過這一系列戰略合作,現代起亞汽車正在全面加強核心技術創新,全面提升品牌實力,開創未來移動出行的新局面——完成--
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