五年來一直安全至上！這款“百萬級臻品SUV”值得剁手

幾年前，我們計劃購買一款更安全的車型，恐怕我們必須準備預算才能看到豪華品牌的高端車型。現在，隨著中國汽車品牌在主被動安全領域的跨越式提升，以及眾多智能安全設備的安裝，我們將考慮中國汽車品牌，并將其添加到購車中。在這一陣營中，長安CS75由于其出色的安全性能，自成立以來一直備受消費者青睞。筆者清楚地記得，在2014年第四批C-NCAP碰撞測試中，長安CS75以59分的最高成績打破了歷史紀錄，吸引了業界的關注，成功樹立了中國品牌安全質量的新典范。現在，長安CS75迎來了它的五歲生日。在過去的五年里，長安CS75家族在市場上的表現持續提升，“百萬級高級SUV”的標簽越來越引人注目。這款車的成功與它自身在安全領域的優勢密切相關。以現款車型長安新CS75為例，無論是被動安全性還是主動安全性都達到了行業領先水平。

什么是被動安全？在交通事故發生后，能夠最大限度地減少人身傷害的安全裝置。長安新CS75采用的材料堅固可靠，可謂鋼筋鐵骨。HEEAB高剛度鋼制吸能框架車身可實現高速碰撞中乘客Lebensraum的完整性。高強度鋼材重量占比高達40%，同時前后保險杠采用屈服強度大于1200MPa的超高強度材料，打造最強防撞“金鐘罩”！

這里需要指出的1200MPa的概念是什么？以目前國內市場流行的品牌為例，一汽奧迪熱成型鋼大于1000MPa，長安福特硼鋼大于1000MPa，東風本田高壓鋼大于980Mpa，一汽豐田超高強度鋼大于980Mpa，東風日產UHSS超高強度鋼材大于980Mpa。經過對比不難發現，長安CS75在鋼材使用上誠意十足，將其軍事品質展現得淋漓盡致。

此外，長安新CS75的前部防護結構設計也相當細致，不僅包括前防撞梁、能量吸收箱和車身縱梁，還包括水箱的下框架和車輛前端下方的復合材料全框架前副車架。這對于提高車輛前端塌陷區碰撞能量的有效吸收和分散具有重要的積極作用。被動安全當然很重要，主動安全不容忽視。什么是主動安全，是指部分控制和操縱車輛的安全系統措施。無論是直線制動和加速，還是向左或向右行駛，都應盡可能平穩，不偏離既定路徑，并將事故降至最低。在停車安全方面，長安新CS75配備了APA 4.0代客泊車系統和360°AVM全景泊車系統，幫助許多新手秒變“老司機”。其中，APA 4.0代客泊車系統可以看作是長安汽車核心自動駕駛技術的大規模應用。車輛不僅可以實現水平、垂直、傾斜、水平停車，還可以通過鑰匙遙控自動出車或入車，輕松解決日常生活中遇到的停車問題。360°AVM全景停車系統可以為駕駛員和乘客提供360°的死角視野，使停車、會議和移動更加安全和方便。

在制動安全方面，長安新CS75搭載了博世新一代PAB預警輔助制動系統，該系統使用博世新一代中程毫米波雷達MRR evo14，不斷檢測前方碰撞危險的智能分類預警。簡單地說，它是一雙不需要視力的眼睛，但比視力更敏感。在該功能的操作下，極大地避免了駕駛過程中的意外事件。同時，許多先進的智能駕駛輔助系統，如走走停停ACC全速自適應巡航控制系統、LCDA智能并線輔助系統、LDW車道偏離預警系統，都在長安新CS75上全面配備，為駕駛員提供全面保護。

自汽車發明以來，安全一直是行業中一個重要且不變的主題。長安汽車深刻理解安全第一的原則。從2014年長安的第一代CS75到現在的長安新CS75，過去五年的每一次車型升級迭代都在安全方面采用了最新版本的C-NCAP五星級安全標準。正是通過五年的不懈努力，長安汽車已經成為汽車安全領域的主力軍，甚至成為中國汽車品牌在汽車安全領域與合資品牌競爭的中堅力量。消費者怎么能對這樣一家兢兢業業的企業無動于衷呢？即日起至6月30日，購買新CS75，最高綜合優惠2.1萬元，指導價下調5000元，現金優惠5000元，最高財政優惠6000元，最高匯兌補貼5000元。想要擁有這款安全性能出眾的“百萬級高級SUV”嗎？現在是開始的正確時機。

標簽：長安長安CS75東風一汽奧迪

汽車資訊熱門資訊