2019年5月13日,中國汽車工業協會公布了2019年4月中國汽車行業產銷情況。數據顯示,4月份汽車產量達到205.2萬輛,環比下降19.78%,同比下降14.45%。其中,乘用車產量160.05萬輛,環比下降20.54%,同比下降16.97%;汽車銷量198.05萬輛,環比下降21.41%,同比下降14.61%。其中,乘用車銷量達到157.49萬輛,環比下降22.01%,同比下降17.73%。
根據中國汽車協會的解釋,由于“五國六標”的切換以及對國家刺激性消費政策的預期等因素,消費者目前的購車行為具有明顯的“觀望情緒”,這是中國汽車市場低迷的直接原因。未來,隨著國家減稅降費等一系列政策的實施,以及基礎設施投資對消費市場的促進作用逐步顯現,中國汽車市場的產銷表現將逐步改善。
值得注意的是,在汽車市場銷量下滑之際,中國品牌乘用車的市場份額也處于持續下降的趨勢。中國汽車協會發布的數據顯示,2019年4月,中國品牌乘用車累計銷售58.47萬輛,環比下降29.83%,同比下降27.88%,占乘用車總銷量的37.13%。市場份額較上月下降4.13個百分點。2019年1-4月,中國品牌乘用車累計銷量277萬輛,同比下降22.30%,占乘用車總銷量的40.51%。與去年同期相比,市場份額下降了3.99個百分點。在各個細分市場中,中國品牌SUV車型的市場份額下降幅度最大,目前市場份額為50.1%,下降7.4個百分點;中國品牌轎車的市場份額最低,僅為18.9%。在新能源汽車領域,4月份,新能源汽車銷量達到9.68萬輛,同比增長18.15%。其中,插電式混合動力車型的銷量增幅最高,4月份達到2.58萬臺,同比增長50.9%。2019年1-4月,新能源汽車累計銷量36萬輛,同比增長59.79%。
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