“一帶一路”普惠新途 全球車哈弗F7將出征

第二屆一帶一路國際合作論壇日前在北京圓滿落幕，但一帶一路共建才剛剛開始。此次峰會論壇發出了一個重要信號，即強調“一帶一路”國家主要企業參與共建——首屆企業家大會，邀請相關國家、企業和商業協會代表出席，搭建各國工商界對接合作平臺，共享“一帶一路”合作機遇。作為中國汽車行業的領軍人物，長城汽車董事長魏建軍受邀出席本次企業家大會，受到了社會各界的高度關注。魏建軍表示，“一帶一路”為中國企業搭建了一個非常好的平臺。中國企業要想成功，就必須勇敢地走出去，創造有價值的品牌，這也是中國企業的責任。作為中國汽車代表品牌哈弗SUV的負責人，魏建軍也基于哈弗豐富的經驗，為中國汽車品牌應對變化、實現超越提供了前瞻性的方法和模式。他探索了中國車企“走出去”的更多可能性，并接受了中央電視臺等重量級媒體的采訪和關注。他表示，長城汽車以“走出去”的步伐，完成了從最初的產品出口測試到遍布“一帶一路”乃至更多國家和地區的海外銷售網絡的轉型；今年夏天，第一款真正意義上的全球旗艦車型哈弗F7即將在俄羅斯圖拉工廠上市，引領潮流。

長城汽車董事長魏建軍在“一帶一路”高峰論壇企業家大會上，抓住“一帶一路”的歷史機遇，探索中國汽車“走出去”的更好道路。“一帶一路”倡議是中國汽車企業千載難逢的歷史機遇。六年前，“一帶一路”倡議激活了人們的發展理念。六年后，“一帶一路”使中國企業取得了豐碩成果。長城汽車是抓住機遇、順應潮流的企業之一。魏建軍表示，中國企業必須抓住機遇“走出去”，這是公司實現價值的唯一途徑；

他還認為，一個成功的品牌必然是一個國際品牌，中國企業應該以打造有價值的國際品牌為最終目標，中國汽車責無旁貸。長城汽車的海外業務始于1998年。經過20多年的努力，長城汽車不僅完成了研發、生產和營銷體系的全球布局，也使中國汽車成為“一帶一路”沿線消費者的重要選擇。魏建軍認為，中國企業在海外的發展不是一個簡單的盈利過程，還包括將技術、品牌和運營方式帶到當地，從而為其他國家帶來巨大價值。多年來，魏建軍帶領長城汽車專注于產品和服務質量。在出口高附加值產品的同時，他努力改善售后服務運營，為中國特色汽車的國際化鋪平了道路。截至目前，長城汽車已出口160多個國家和地區，出口量超過60萬輛。在與中國簽署“一帶一路”合作文件的126個國家中，長城汽車向其中近100個國家出口了汽車產品，這是中國品牌中無可爭議的標桿。

長城汽車董事長魏建軍接受了央視新聞的采訪。對于“一帶一路”，企業的廣泛參與變得越來越重要。為了在海外營銷領域不斷取得突破，長城汽車也在加快海外建廠的步伐。目前，其布局在俄羅斯、馬來西亞、厄瓜多爾、突尼斯、保加利亞等國均是參與“一帶一路”共建的國家。在峰會期間，魏建軍在接受中央電視臺新聞頻道采訪時強調了位于俄羅斯的圖拉工廠。長城汽車圖拉工廠位于圖拉州烏茲洛瓦工業園區，距離俄羅斯首都莫斯科90公里，距離圖拉市40公里。它是長城汽車乃至中國汽車品牌在海外的四家外商獨資制造廠中的第一家，年產量達15萬輛。項目總投資32億元人民幣。該項目包括沖壓、焊接、涂裝、總裝、零部件以及公寓、食堂等相關配套設施。工廠達到產能后，將提供2000個就業機會，并進一步推動包括物流和餐飲在內的相關行業的發展。

長城汽車“一帶一路”沿線全球生產基地的產能分布，不僅將為當地居民提供更多優質就業崗位，還將有助于當地稅收增長，刺激當地經濟。一路走來，長城汽車成功打開了國際市場的大門，成為在世界汽車舞臺上翩翩起舞的東方舞者。為了進一步鞏固在全球的研發優勢，長城汽車還構建了以中國總部為核心，覆蓋歐洲、亞洲和北美的全球研發布局。先后在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設立海外研發中心，開展新技術和新產品的研發。其中，奧地利和韓國也是“一帶一路”倡議倡議的積極參與者。

長城汽車全球研發布局全球汽車哈弗F7即將在俄羅斯圖拉工廠投產。長城汽車董事長魏建軍重點介紹的俄羅斯全流程工廠將于今年5月正式投產。生產的第一款車型是哈弗F7。其中，哈弗F7是哈弗SUV為全球消費者精心打造的第一款全球汽車，走國際化發展道路；

以哈弗F7為首，從俄羅斯第一站出發，邁出了邁向全球化的關鍵一步，成為中國汽車品牌“走出去”的名片和象征。哈弗F7定位為“AI智能互聯SUV”，是哈弗首款融合全球研發和設計能力、符合國際質量標準、具有全球思維的旗艦車型。自去年11月在中國上市以來，該車型已連續四個月月月銷量突破萬輛大關，總用戶基數達到6萬人。它的聲譽和銷量無疑是出類拔萃的。在國內SUV市場所向披靡的同時，哈弗F7也贏得了海外朋友的贊譽。在最近閉幕的2019上海國際車展上，哈弗F7吸引了數十名海外汽車媒體記者和數百名經銷商代表的關注，他們對哈弗F7表示高度認可。這主要歸功于哈弗F7在造型設計上采用了全球最新潮流，超高識別率的AI語音識別和執行系統，以人為本的智能安全功能，再加上寬敞強大的全方位性能，被認為是全球中國汽車車型的新標桿。在展會現場，幾乎所有的海外經銷商和外國記者都熱切希望哈弗F7能在他們的國家銷售。

值得一提的是，在“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，為了確保各類新聞能夠第一時間準確、快速地傳遞給外界，人民日報客戶特別選擇哈弗F7作為論壇報道的指定載體。正如魏建軍所說，中國企業的國際化不僅僅是“走出去”。在中國企業的國際化發展中，不僅需要向海外出口產品和技術，還需要實現整個產業價值鏈的全球化。哈弗F7是哈弗SUV在這方面的最佳體現，擁有從設計開發到生產銷售的全價值鏈。依托全球布局優勢，站在全球化潮流的前沿，構建全球汽車新標準，實現真正的全球化。

標簽：哈弗長城北京

汽車資訊熱門資訊