EVCARD 2019重新出發，展現精細化運營新風采

經過多年的發展和沉淀，互聯網共享模式早已深入人心，由此產生的許多共享產品也逐漸改變了人們的日常生活。其中，共享汽車板塊在短短三四年內經歷了激烈的市場競爭和優勝劣汰，少數成功通過嚴格市場測試的共享汽車品牌開始從巔峰回歸理性發展。截至目前，上汽集團旗下全球最大的電動汽車分時租賃EVCARD在“用戶共享出行模式”中發揮了更多探索作用。一直秉承“綠色分時智能出行共享”的理念，順應“智慧交通”和“智慧共享出行”的社會和市場發展趨勢，不斷求變，積極創新。2019年，EVCARD在改善用戶服務的基礎上，著力完善運營模式，為“智慧城市”建設和公共交通便利開辟了新的實踐方向。

為了應對日益變化的汽車行業和分時租賃市場，EVCARD正在順應市場趨勢，積極尋求變革，穩步走上企業升級轉型的道路。為了快速實現從行業探索者到從業者的轉變，EVCARD在2019年正式發布了發展戰略調整方向——精細化運營戰略，布局智慧城市新出行，涵蓋網絡布局、用車場景、用戶拓展、智慧出行等多個方面。

通用汽車總經理曹光宇表示，EVCARD的精細化運營戰略將首先通過改變定價方式來實施。EVCARD根據每個運營城市的客戶需求，在原有的“分鐘計費、一點借款、一點還款”分時租賃模式的基礎上，增加了一種新的分時租賃模型，采用“開始小時+超時分鐘”計費的組合。此外，它還與不同時期的折扣汽車套餐相結合。無論是商務旅行還是家庭旅行，多樣化的計費模式都能適應不同里程用戶的旅行需求。在城市布局方面，EVCARD注重長三角、珠三角等經濟區的互聯互通，使長三角地區的大部分地區有可能實現“全天候城際通勤”；

在網絡布局方面，它是因地制宜的。根據多年運營數據的反饋和當地交通的深度整合，進行科學的網絡調整。在使用頻率高的地區增加新的網絡位置，從一些網絡位置聚集車輛和停車位，提高自行車使用率。在車輛使用場景方面，EVCARD自2017年以來一直在進行車輛升級。2017年12月推出的6000輛榮威SUV ERX5和2018年12月發布的10000輛榮威Ei5，無論是在續航里程、內部空間升級、駕駛舒適性還是智能化方面，EVCARD最近的新車型都能滿足用戶多樣化、多場景的出行需求。未來，EVCARD將逐步淘汰低端車型，推出更舒適、更智能的車型。預計在今年第四季度，EVCARD將推出該車型的定制版本。這是EVCARD根據過去兩年積累的運營數據定制開發的一款特殊車型，將為用戶帶來更好的出行選擇。

除了出行服務和運營布局的不斷完善，EVCARD還在行業“智慧出行”上下了更多功夫。2019年，EVCARD將繼續專注于“最后一英里”自動駕駛項目的研究，重點解決找車和還車的問題。圍繞消費者的“最后一公里”出行需求，EVCARD建立了分時租賃運營信息平臺，實現遠程呼叫、自動停車、自動充電等無人駕駛技術的落地。車輛可以通過自動停車到達離用戶最近的停車點，這將在一定程度上有效改善用戶的駕駛環境，創造良好的駕駛氛圍和高品質的駕駛體驗。利用“無人駕駛技術”助力“智慧城市”，為智慧城市新出行的全面布局奠定堅實基礎。隨著中國經濟從高速增長階段向高質量發展階段過渡，汽車行業也開啟了建設汽車綜合強國的新征程。與互聯網共享模式的市場環境相適應，EVCARD正在積極推動自身轉型。在向行業展示實力和優勢的同時，也為更多用戶提供了更高質量的產品和服務。2019年，有望迎來更大的突破和發展，前景和未來值得期待。

標簽：榮威大眾理念榮威Ei5遠程

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