長城皮卡在上海車展上推出了新產品系列長城炮，包括三款新產品：乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡。展出的商用皮卡是純電動版。長城品牌設計總監森池田、長城皮卡平臺總監張家明、品牌總監張浩寶、產品總監呂文斌在上海車展期間接受了媒體采訪。關于大炮名稱的含義，長城皮卡平臺總監張家明表示，“當聽到大炮時，它是一種具有力量感和爆炸力的爆裂聲。通過大炮的發音和漢字的含義，我們想利用這種含義賦予我們的產品更大的爆炸力和攻擊力
張家明-長城皮卡平臺總監-長城的三款產品都建立在一個全新的平臺P71平臺上，該平臺基于全球法規和市場。長城炮系列展示了電動版、乘用版和越野版。電動皮卡是在專用平臺上建造的540伏高壓平臺，續航里程可達500公里。乘用版皮卡的重點是打造豪華、舒適、智能和安全。后懸架是中國第一個應用的多連桿結構。在智能化方面，L3級別的自動駕駛技術應進行升級，以匹配ACC自適應巡航控制、車道偏離、車道并線輔助、半自動泊車等智能配置。越野版注重其性能，標配三個前鎖、中鎖和后鎖，是第一個開發和應用爬行功能的車型。
呂文斌-長城皮卡產品總監呂文斌，長城皮卡產品主管，繼續介紹：“在新能源方面，長城汽車正在談論清潔，包括三個方面。一是關于國六排放。長城炮系列推出的柴油和汽油符合國家6B標準。第二是電動化，如電動皮卡。第三是新能源。長城汽車是第一家加入新能源委員會的中國企業，我們的長城炮系列皮卡將繼續推出新能源皮卡。“目前，隨著國內皮卡優惠政策的不斷出臺，皮卡市場已經持續上升了很長一段時間。長城皮卡品牌總監張浩寶表示，從去年到今年，長城已經實現了近15%的增長，這是因為它符合整個商用車的高性價比需求是市場的核心驅動力。從未來的發展趨勢來看，價格上漲的車型只有皮卡。10萬元以上皮卡的增速非常高，這反映了消費者對升級的需求， ”張浩寶說。然而，需要注意的是，中國特色的皮卡文化與美國的皮卡文化不同。美國80%的皮卡都是全尺寸的，寬度超過兩米。在中國道路擁堵、排放要求嚴格、油耗要求高的背景下，大排量皮卡車是一種新型的皮卡車e不適合中國市場的發展。
長城皮卡品牌總監張浩寶表示，長城炮系列是真正中國皮卡市場的未來，是一款寬體大型皮卡。它的寬度從1.83米到1.97米不等，適合中國的道路，也適合承重和舒適的產品。這是中國特色皮卡文化的未來。此外，它的內部更注重乘客，更實用，油耗更經濟，動力適中，更實用，”張浩寶表示。因此，長城去年以近14萬輛的銷量領跑中國皮卡市場，是唯一一家年銷量超過10萬輛、銷售額超過100億元的皮卡公司。長城皮卡的下一個銷售目標是到2020年年年銷量超過20萬輛。張浩寶說：“長城皮卡的銷量超過了第二、第三和第四名的總和。今年第一季度……
長城皮卡的市場份額達到36%，超過了去年32%的平均市場份額，即3-4個百分點。長城皮卡引領著皮卡行業的快速發展，我們有責任將皮卡市場推向新的高度
近日，普利司通亮相2019第十八屆上海國際汽車工業展覽會，以“支持每一個人的生活”為主題，展出為實現可持續發展的移動社會所打造的產品、技術。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，《華爾街日報》援引知情人士透露的消息稱，Uber與包括軟銀在內的企業就對其自動駕駛汽車業務投資一事已經接近達成協議，投資金額高達725億美元。
1900/1/1 0:00:004月19日消息近日，二手車交易平臺人人車公布了最新的業務進展，“新平臺，新零售”戰略升級僅歷時2個月，全國合伙人總數已突破4000人。
1900/1/1 0:00:004月16日，2019上海國際車展如約而至，眾泰汽車秉承“造老百姓用得起的好車”的初心，全球首發30時代首款概念車型iacros量產版B21。
1900/1/1 0:00:004月17日，國家統計局新聞發言人就2019年一季度國民經濟運行情況答記者問。對于當下汽車消費市場增速放緩這一現狀，國家統計局發言人表示，汽車產業的增加值增速是正的，說明汽車內部的結構升級在加快。
1900/1/1 0:00:00在5G時代的強大背景下，汽車行業也開始進行創新性的嘗試，上汽榮威融合了先進的5G技術，為大家帶來了全新首款5G智能座艙榮威Visioni，在2019上海車展上成了會場中耀眼的明星。
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