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攜手14 家車企聯合出征 百度Apollo成上海車展首日“流量黑馬”

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時間:1900/1/1 0:00:00

智能交通時代正在加速進入人們的生活。4月16日,以“共創美好生活”為主題的第十八屆上海國際汽車工業展覽會正式開幕。車展媒體日當天,來自20個國家和地區的1000多家國內外知名企業競相向世界展示汽車的獨特魅力。與以往的車展不同,“智能”已成為此次展覽的主題。在眾多公司中,百度Apollo Enterprise Edition聯合了十多家國內外汽車公司,發起了一場全面而高調的活動。以“量產姿態”跨界亮相上海車展,堪稱上海車展堅定不移的主角。由于百度Apollo的人工智能賦能,今年的車展也成為首個“人工智能”車展。

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小度車載操作系統已經成為上海車展上的熱門人物,出現在10多個展位上,多個合作車型已經發布上市。在上海車展媒體日,車企齊聚一堂舉行新聞發布會,國內外車企都希望在車展上首發。出乎意料的是,小度車載操作系統成為了當天的“高頻詞匯”,出現在10多個展位上,吸引了媒體的關注。百度車聯也將此次車展作為重點時間點,開啟了量產落地的新征程。4月16日上午,搭載小度車載操作系統的EXEED星際迷航TX/TXL正式上市,福特Escape、新夏普ST等四款車型以及哈弗H6正式發布。包括配備了少量車內操作系統核心AI能力的現代新盛達在內的四款車型,以及起亞KX5和KX3等多款車型也亮相。此外,百度Apollo與安吉星聯合開發的“車家互聯網”黑科技也首次在安吉星展臺展出。不僅如此,百度Apollo和松下聯合打造的“小度車載操作系統”

此次車展還展出了“未來版智能座艙”,以真實的車輛姿態定義了未來無人駕駛時代人與車的互動。

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百度副總裁、智能駕駛事業部總經理李振宇出席了相關車企新聞發布會,他表示, “百度Apollo秉承‘開放、資源共享、加速創新、可持續共贏’的原則,與合作伙伴共同加速汽車智能化轉型。百度ApolloEnterprise Edition還將幫助合作伙伴加速實現智能化、網絡化和共享,為汽車公司帶來更多領先的‘技術力量’在自動駕駛、車輛聯網和其他智能交通領域

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在長城與百度的聯合發布會上,搭載小型車載操作系統的哈弗H6正式亮相。自2011年第一輛哈弗H6上市以來,它多次獲得SUV月度銷量冠軍。截至目前,哈弗H6已獲得第70屆SUV月度銷量冠軍,累計銷量近300萬輛。此次合作,哈弗H6搭載了小度汽車OS的七大核心功能,包括智能語音交互、智能汽車小程序、主動推薦、內容與服務生態、智能地圖、汽車聚合支付、汽車信息安全功能。特別值得一提的是,配備的智能汽車智能小程序目前集成了50多個應用程序,包括車后服務、信息、休閑娛樂、視頻、購物、親子、旅游、工具等各種應用程序,以最簡單的方式滿足用戶最復雜的需求。當“銷售王”遇到第一個完整的人工智能車聯網系統解決方案時,強強聯合的黃金組合就誕生了。

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在福特展區,SNYC+系統吸引了大量參觀者和媒體駐足。此前,雙方在車聯網領域達成合作,百度和福特中國基于百度小度汽車

操作系統人工智能汽車網絡……

ng技術,聯合開發

SYNC+車載系統可以為用戶提供智能導航、娛樂和日常生活服務,實現家到車互聯。車展當天,福特品牌的四款新車型——全新福特Escape

ST Line和Titanium,以及新福特銳界ST和ST Line已全面上市,均配備SYNC+系統。通過百度先進的人工智能技術和豐富的生態系統服務,福特中國將致力于為中國消費者創造更知識、更值得信賴的智能互聯網體驗。

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在EXEED星光大道新聞發布會上,之前亮相的EXEED

TX/TXL也正式宣布發布。EXEED星途是第一個配備小型車內操作系統的品牌。依托百度的人工智能技術,EXEED星途能夠實現人、車、路、云之間的數據交換,創造全新的智能體驗。EXEED星途TX/TXL通過小程度的車內操作系統賦能,實現了面部識別、面部支付、主動問候、汽車語音控制等多項“黑科技”。同時,配備業界最強的AR智能導航系統和雙向智能家居互聯功能,EXEED Starway可以實現高精度導航和車家互聯的概念。

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除了上述品牌和車型外,現代、起亞等車企還展示了搭載小型車內操作系統智能語音交互、車內地圖等多種核心人工智能能力的多款車型;百度Apollo與安吉星首次聯手,共同開發“車家互聯”黑科技,可通過單一設備配置實現車家互聯功能;百度Apollo與松下合作開發小型汽車操作系統

未來版智能座艙,全面勾勒出未來智能出行的新藍圖;

在今年的車展上,百度Apollo企業版的車聯網能力已經全面展現在世界面前,以“優等生”的姿態幫助車企開啟智能化新時代。

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自動駕駛合作的深化,加速了智能交通時代的到來。不僅是車聯網功能,百度Apollo企業版也為車企賦能了自動駕駛能力,加速了智能交通進入人們生活。在發布當天,百度和漢騰汽車簽署了自動駕駛商業合作,繼開發高精度地圖和自動定位以及百度地圖汽車版(百度

地圖

商業指定合作后,雙方將繼續深化L3級自動駕駛領域的合作。目前,雙方正在積極推動自主駕駛車型的聯合研發,計劃到2021實現量產。而搭載百度地圖汽車版的威馬全系車型也出現在了上海車展上。百度Apollo自動駕駛正在不斷拓展商業版圖,進入自動駕駛的“深水區”。據了解,漢騰和百度將擴大高速公路自動駕駛和自動停車相關技術的合作,共同協助自動駕駛技術的發展。在聯合新聞發布會上,百度智能汽車事業部總經理顧偉豪表示,“百度是自動駕駛領域的領導者和實踐者,漢騰汽車是中國汽車品牌的生力軍。我們相信,通過百度與漢騰的強強聯合,我們可以加速自動駕駛產品從科研成果到量產的跨越,為人類出行貢獻更多力量。”

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據報道,

百度與漢騰在自動駕駛領域的合作始于2018年,首次在自動駕駛的高精度地圖和自動定位技術方面進行合作。基于漢騰與百度一年來的良好合作,雙方簽署了自動駕駛商業合同,并繼續深化L3級自動駕駛領域的合作。合作內容增加了高速公路自動駕駛和自動停車相關技術。目前,雙方正在積極推動自主駕駛車型的聯合研發,計劃到2021實現量產。

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此外,威馬汽車還在車展上展示了搭載百度地圖汽車版的威馬全系車型。2019年初在美國

在CES上,百度與威馬達成戰略合作伙伴關系,百度Apollo將為威馬提供L3和L4

自動駕駛的完整解決方案。考慮到百度L3級自動駕駛解決方案,威馬汽車將能夠實現高速路況下的自動駕駛功能,如跟車、自動巡航、車道保持、自動變道等功能。有了百度Apollo的全力支持,自動駕駛將不再是車企遙不可及的事情,而是理所當然的“下一章”。在人工智能技術飛速發展的時代,沒有人會成為孤島。在車企轉向智能化的當下,百度Apollo更需要賦能全球車企,加快開發更有針對性的定制化智能出行解決方案。在本屆車展上,百度Apollo企業版也以多品牌、多車型、多功能的姿態出現在世界面前,幫助合作伙伴加速實現智能化、網絡化、共享化。百度Apollo企業版也正以其引以為傲的“量產姿態”,開創人工智能時代商業模式的新時代。

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