DGQ開啟車載除味新時代 ，為車主健康保駕護航

近年來，汽車中令人不快的氣味問題變得越來越嚴重。據調查統計，約65%的汽車愛好者在開車時會因車內環境污染問題而出現頭暈、嗜睡和咳嗽，導致他們感到抑郁、易怒和無法集中注意力。汽車中的有害氣體扮演著“隱形殺手”的角色。車內異味的問題受到了關注。2013年，有限公司首席執行官葉國慶也注意到了這些問題！當時，梅賽德斯-奔馳和奧迪等頂級品牌的汽車深陷“有氣體門”，處于車內有害物質事件的高峰期。葉國慶的妻子正好懷上了他們的第一個孩子，面對“氣門”，他突然意識到自己車里的氣味對妻子和未出生的嬰兒危害極大！

我購買了各種去除汽車氣味和有害物質的產品，發現市場上大多數凈化器或竹炭袋都使用物理吸附原理。吸附式濾網不僅需要定期更換，還存在二次揮發的可能性。而且每次上車的時候，味道還是很難聞，而且凈化器上車后就起作用了，所以問題最終沒有解決。這件事讓葉國慶陷入沉思。他很清楚，車內產生的氣味來自皮革、織物座椅、粘合劑和用于裝飾板的各種塑料材料；這些物品暴露在陽光下后會釋放出甲醛、苯丙酮、二甲苯等有害物質；長期暴露在這些被有害物質污染的環境中會導致頭暈、惡心、過敏、喘息和其他癥狀。在嚴重的情況下，它會導致身體免疫系統失衡，影響中樞神經系統和消化系統功能，損害肝臟和造血系統，并導致白血病等疾病。難道不能有效地消除和改善車內的危險嗎？DGQ汽車除臭器的誕生讓葉國慶辭去了目前的工作，找了幾個技術朋友和呼吸科醫生來研究汽車氣味。花了兩年時間才找到了解汽車氣味的正確方法和途徑：①上車前除臭；

② 危險物質的化學分解。與此同時，他開發了一種能夠真正去除汽車內部有害物質的產品。隨后，葉國慶創立了自己的品牌“DGQ”（DGQ是“數字、全球、質量”的縮寫，代表著DGQ是一家智能、全球化、高質量的公司）

IP活性氧帶來了一場技術革命，解決了車內異味無法消除的問題。葉國慶研發的DGQ車載除味器抓住了客戶無法根除車內異味的痛點，顛覆了傳統的除味產品技術，采用了新的技術原理：利用IP活性氧除味殺菌。IP活性氧物種是甲醛的克星，其化學財產非常活躍。它們長期用于醫療設備消，包括我們周圍的家用消柜。它們大多使用IP活性氧的化學特性。DGQ汽車除臭器是IP活性氧在汽車除臭器中的應用。除臭器通過車身內部的電解裝置釋放IP活性氧，釋放的IP活性氧會分散在汽車的各個角落。釋放的IP活性氧物種的化學財產非常活躍，在釋放的瞬間可以迅速分解車內氣味，特別是對車內常見的有害物質，如細菌、尼古丁、甲醛、苯等，去除率高達99.9%。分解后，有害物質轉化為氧氣，不會對人體造成任何傷害。DGQ的誕生為汽車愛好者帶來了更安全、更周到的室內異味去除體驗。

上車前，在90分鐘內清除車內氣味并清新車內空氣。目前，市場上的許多車載空氣凈化器都是隨著汽車而啟動和停止的。這樣一來，人們一上車就已經可以吸入大量有氣體，不可能在上車前實現除臭。這也是葉國慶研發DGQ的初衷。他認為，上車前去除異味很重要，因為這樣可以減少有氣體的攝入，確保車主的健康。DGQ一次工作90分鐘，前15分鐘是釋放IP活性氧后的自動關閉，最后75分鐘是活性氧除臭、消和殺菌的過程。汽車中的有氣體和氣味是通過化學分解分解的。在你下次上車之前，氣味已經消除了。當你再次上車時，你可以呼吸新鮮空氣，不再被有氣體傷害。

車輛和家用都是正確的，消費者的需求得到了充分滿足。根據TUV（德國萊茵）測試報告，DGQ車載除臭器對大腸桿菌和金黃色葡萄球菌的去除率可達99.99%。SGS（全球公認的質量和完整性基準）測試報告還顯示，DGQ車用除臭器對甲醛、氨和苯的去除率分別為91.7%、92.1%和90.4%。同時，DGQ車載除臭器不僅可以用于汽車，還可以用于家中細菌含量高的區域，如鞋柜、嬰兒玩具盒、衣柜等。可以說，DGQ汽車除臭器采用了一種新的顛覆性技術，在除臭效率、成本、安全性和便利性方面遠遠領先于傳統除臭產品，完全滿足消費者對除臭產品的要求。業內人士分析，目前采用新技術的新型、功能齊全的汽車除味產品并不多，遠遠不能滿足消費者的需求。DGQ汽車除臭裝置各項指標的測試數據表現優異，深受車主歡迎。這可能會開啟一個去除汽車氣味的新時代。

標簽：奧迪奔馳發現

汽車資訊熱門資訊