堪稱“車市P30” 哈弗H9實力化身全能王者

最近，華為P30系列成為了輿論的熱點。憑借其在外觀設計、性能、攝影效果等方面的全方位表現，該系列手機引領了市場，贏得了無數贊譽。正如華為P30在手機行業掀起了新一輪的“中國奇克”，在國內SUV市場，也有像華為P30這樣集卓越品質和卓越設計于一體的全能王者。這是中國SUV的全球領導者哈弗品牌旗下的硬派SUV。

將哈弗H9定位為全能之王并非空穴來風。在關于中國汽車保值率的研究報告中，哈弗H9憑借其在設計、質量、性能等方面的超高綜合實力，奪得了中國品牌SUV保值率冠軍。那么，面對競爭最激烈的SUV市場，哈弗H9為何脫穎而出，變身華為P30那樣的全能王者呢？

面對市場年輕時尚的需求，美妝網上車市的“硬漢”捍衛著自己的獨立榮耀。要想成為“受歡迎”的產品，就必須在美容方面下功夫。以華為P30和哈弗H9為首的中國制造“代言人”在設計上表現出色。

外觀方面，哈弗H9的軸距為2800mm，長、寬、高分別為5090×一千九百二十六×1900mm（背面有備胎），車身尺寸完全領先越野SUV市場。前臉設計采用了寬大的水平進氣格柵，展現出不羈霸氣的氣場。格柵兩側采用“向上”大燈，與大尺寸進氣格柵相匹配，整體辨識度較高。從側面看。首先映入眼簾的是前傾的腰線，它增強了整體的動感。前翼子板嵌入了一組密封的通風口，增加了側視的焦點。車的后部采用了相對簡單直接的設計，兩側縱向布置了大尺寸尾燈，中間是背包式備胎（H9也提供了懸掛式備胎，但我相信更多越野玩家會喜歡背包式）。整體極簡的設計風格，不僅凸顯了硬朗的越野氣質，也讓哈弗H9有了蓄勢待發的感覺和出色的視覺效果。

哈弗H9不僅外觀霸氣出眾，內飾設計也同樣出眾。整體設計采用簡潔大氣的風格，鍍鉻裝飾搭配黑色，給車輛帶來動感和力量感。車內采用真皮木紋飾條包裹，方向盤擋桿和車門把手均采用澳大利亞小牛皮包裹。

位于中控臺中央的液晶顯示屏上集成的車聯網功能和語音識別功能不僅為其增添了科技感，還使其駕駛更加方便和安全。通過語音識別，我們可以發出命令，如打開導航、調節空調溫度等，而無需尋找按鈕和操作，使駕駛更加安全。除了許多實用功能外，哈弗H9還配備了三個可調節的彩色內部環境燈和Infinity音響，試駕的中配車型在中央扶手處配備了內部空氣過濾系統。作為哈弗品牌的旗艦SUV車型，哈弗H9在外觀上采用了大氣簡約的風格，而在內飾上則突出了豪華高端的氣質。這種混搭的設計語言深受越野消費者的青睞。在一個顏值即正義的市場里，哈弗H9驕傲地站在“白臉學者”中，其強大而自豪的性格令人無法抗拒。力量的選擇：硬核表現有助于登頂。在核心實力方面，華為P30系列超越感光徠卡四攝，在市場上全面領先。哈弗H9也有“硬核”實力，在越野性能、動力性能等方面領先。今年3月，哈弗H9成功登上了庫爾勒的最高峰……

伊拉克北部白雪皚皚的山脈，終年積雪。在爬坡過程中，哈弗H9憑借其出色的動力總成、強勁的越野性能和全地形雪地模式，確保了駕駛員的安全，成為唯一一款登峰造極的車型，再次為中國硬派SUV定義了新的高度。

作為硬派SUV的象征，哈弗H9配備了非承載式車身，結合后橋電子限滑差速鎖、全地形系統等配置，增強了車輛的操控性、穩定性和難度。得益于博格華納雙速TOD智能實時四驅系統，哈弗H9可以提供2H高速兩輪驅動、4H高速四驅和4L低速四驅三種不同的模式。正常情況下，它采用后輪驅動，兼顧了實時四驅智能、經濟、分時四驅越野能力強的特點。

強大而堅固的越野配置融為一體，讓熱愛戶外越野的朋友輕松應對雪、泥、沙等路況，享受駕駛樂趣。得益于其非承載式車身設計，哈弗H9擁有堅實的底盤優勢。在越野行駛過程中，車身得到了很好的控制，傳遞到車輛的振動可以得到很好的過濾。

動力方面，哈弗H9有兩種動力系統，分別是2.0T汽油雙通道大功率發動機和2.0T雙渦輪柴油發動機。汽油發動機的最大功率為185KW，最大扭矩為355N·m；柴油發動機的最大功率為140KW，最大扭矩為420N·m。ZF 8速手動變速器傳輸動力。在實際駕駛中，變速箱會將換擋正時控制在2000轉/分左右，使換擋過程更加順暢；當需要加速時，變速箱將主動降檔并通過提高速度獲得動力。正如華為P30系列在手機領域達到了一個新的高度，哈弗H9自推出以來就因其安全、豪華、舒適和強大的越野性能而廣受認可和喜愛，重新定義了高端豪華越野SUV的標準。未來，在哈弗品牌“全球競爭”的新征程中，哈弗H9無疑將發揮更重要的作用，引領品牌實現新的突破。

標簽：哈弗哈弗H9漢

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