在國內進口車市場，雷克薩斯無疑處于合適的“一哥”級別，而ES則是雷克薩斯品牌在中國最暢銷的產品。由于出色的舒適性和質量，盡管ES在動力性能方面無法與“T”奧迪A6L（參數|查詢）和寶馬5系（參數|詢問）相比，但它絲毫不會阻礙大家對這款車型的喜愛。雷克薩斯ES（參數|詢價）銷量火爆，常年供不應求，仍在持續漲價。4月19日，新款雷克薩斯ES在上海車展上首次亮相。作為中期模式變革，它會給我們帶來什么驚喜？
20世紀90年代，豪華汽車市場被德國品牌BBA壟斷。當時，德國汽車最大的標簽是操控，但他們忽視了內飾和質感的豪華。因此，ES以其比德國豪華品牌更精致的設計、更豪華的配置、更精湛的工藝征服了北美消費者，成為細分市場的絕對中流砥柱。
到了第七代車型，雷克薩斯ES已經非常成熟，品牌調性也深入人心。更犀利、更霸氣的外觀設計，也讓這一代ES粉絲圈粉無數。與奔馳E級（參數|查詢）、寶馬5系和奧迪A6L相比，你可能會認為ES的尺寸有些小。然而，對于沒有加長軸距習慣的海外市場，ES瞄準了上述競爭對手。
雷克薩斯ES作為一款中期改款車型，其整體設計沒有重大變化，只是在細節上進行了細微調整。確實不容易一眼就能將其與當前的車型區分開來。
新款車型保留了經典的紡錘形進氣格柵。在細節方面，新款ES系列將全新設計的豎線條裝飾融入中網，將豪華感提升了一個層次。
新款車型最大的變化仍然在于前照燈。新款ES對前照燈進行了小改動，縮小了下面“勾號”的尺寸。燈室的內部結構也發生了變化，采用了三個方形LED模塊，并引入了BladeScan極速旋轉鏡式遠光自適應控制系統，該系統看起來仍然異常鋒利。
車身側面，新款ES的整體造型仍然采用流暢動感的線條來修飾腰部，營造出流暢流暢的造型。雖然外表好看與否是個意見問題，但即使是挑剔的人也很難從ES的“雞蛋”中挑出“骨頭”。
外后視鏡具有雕塑感，棱角分明，并采用了雙色組合，使整體外后視鏡更有層次感。此外，目前的ES全系標配無鑰匙進入功能，并配備了四門，預計這一功能將在新款ES上延續。
展覽車配備了一套18英寸多輻輪轂，設計優雅動感。該輪胎采用普利司通Terran系列，注重舒適性和操控性，規格為235/45 R18。
這輛車的尾部和新款車型大家仍然很熟悉。整體布局層次分明。隱藏式排氣設計增強了車尾的整體感，將運動與時尚元素完美融合。
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雖然新款ES的內飾設計沒有奔馳和寶馬的豪華感，也沒有奧迪的強烈科技感，但卻有著東方的審美訴求。金屬和皮革相得益彰，做工也很精致……
筆記
拼音 雙語對照精致，非常符合中國人的胃口。
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方向盤采用了竹紋裝飾板和皮革材料，握感非常好。此外，我們還可以感覺到，新款ES的整個內飾沒有任何異味。
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雖然展覽車沒有通電，但我們無法一睹全液晶儀表盤的風采，但從中央圓形來看，這款儀表盤的風格仍然采用了“日本神車”LFA的設計。
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駕駛模式旋鈕位于儀表板遮陽板的右側，我們也可以在雷克薩斯旗艦LS上看到這種設計。
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與舊款車型相比，新款車型的中控大屏幕距離駕駛員近了100毫米，角度約為5度。時鐘集成在大屏幕左側，可謂科技感與豪華感并存。
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展覽車搭載雷克薩斯使用的Mark Levinson音響系統，絕對能為您帶來同級一流的聽覺盛宴。
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寬敞的駕駛和乘坐空間也是ES一直受到大家稱贊的地方。身高178厘米的實驗者坐在前排，將座椅調整到最大高度，并將前后座椅和靠背角度調整到正常的駕駛視覺狀態。此時，實驗者可以在不引起抑郁感的情況下獲得3指的頭部空間。
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保持前排座位不動，實驗者到達后排時可以獲得四個手指的頭部余量和大于兩個拳頭的腿部余量。如果你想蹺二郎腿，也很容易。盡管ES與A6L和寶馬5系相比，在車身周長和軸距方面有一些差距，但它的空間性能不會受到任何影響。
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不過，ES在空間方面也有一些不足，那就是它的后部中央地板有一定的突出度，但幸運的是它的縱向長度沒有問題。
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動力方面，新款車型將繼續使用三套現款動力：ES200搭載2.0升發動機，最大功率127千瓦，峰值扭矩243牛米，匹配8速手自一體變速箱；ES300h配備2.5升發動機和豐田THS II混合動力系統，綜合輸出功率為160千瓦。● 編輯點評：總體而言，盡管新款雷克薩斯ES與現款車型相比沒有太大變化，但該車型良好的質量和舒適性，以及雷克薩斯品牌提供的優質售后服務，仍將使其成為許多消費者的首選。因此，盡管許多朋友對雷克薩斯某些車型的漲價行為表示厭惡，但現實恰恰相反。雷克薩斯ES漲價的現實并沒有太大影響大家的購買熱情。也許，在新款雷克薩斯ES上市后，銷售會告訴我們：對不起，沒有漲價1萬這么大的折扣！亮點回顧：全新一代雷克薩斯NX預計將于3月26日發布。雷克薩斯IS 500原型車預計將于第三季度上市。新款雷克薩斯LX將于10月正式發布
筆記
拼音 雙語對照
輕盈車身、優雅線條、精準輪廓、轎跑風格車頂線，奧迪A6L的華美外觀在激昂引擎聲中愈發令人一見傾心。每根線條，都輝映著不變的信條奧迪A6L巔峰感受。
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