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主銷車型鎖定25萬元,“科技控”第四代勝達如何再樹新標桿

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時間:1900/1/1 0:00:00

隨著二胎政策的放松和汽車市場的多元化發展,6/7座SUV車型越來越受到消費者的青睞。然而,縱觀汽車市場,這類車型的選擇有限,找到一款空間充足、操控出色、技術智能的SUV更具挑戰性。有鑒于此,經過19年的傳承和三代人的轉型,在全球450萬忠實追隨者的支持下,北京現代第四代勝達的到來可能會改變這一類別SUV的市場格局。近日,據北京現代官方消息,北京現代第四代勝達正式開始預售。新車將搭載全新升級的Theta II 2.0T渦輪增壓發動機,搭載多項科技裝備,預售價格區間為21.28-28.88萬元,主銷車型預售價格為25萬元。據悉,新車將于4月13日正式上市,屆時將公布最終售價。

勝達,現代,北京,銳界

說到盛達,國內消費者可能并不陌生,在正式進入中國市場10多年后,它得到了良好的市場反響。2018年,第四代勝達在廣州車展上首次亮相。勝達憑借更年輕的外觀設計、更寬敞的內部空間以及配備的黑科技設備,一經亮相就獲得了業界的廣泛關注。毫無疑問,擁有450多萬車主的勝達車型有潛力成為“大眾車型”。其良好的用戶口碑和車型知名度將成為其推出后的重要助力。那么,聚焦這款新車本身,全新升級的第四代勝達有哪些突破呢?它的硬實力能否打開大型SUV市場的大門?乍一看,第四代勝達的出眾外觀讓人著迷。通過改變現款勝達的設計風格,整車線條變得更加粗獷大氣,符合旗艦SUV的定位。它有一個極具辨識度的大格柵和一條連接兩個細長日間行車燈的貫穿式鍍鉻條。它采用了分體式大燈設計,結合19英寸雙色輪轂,使新車整體看起來更加運動時尚。不得不說,在外觀設計方面,韓系車的水平一直處于行業前列。在車身尺寸方面,新車的長、寬、高分別為4930/1910/1720毫米和2865毫米的軸距。線條的整體設計讓它看起來非常協調,這樣高挑的身材也保證了更好的駕乘空間。值得一提的是,結合中國消費者的需求,第四代勝達大大提高了座椅的實用性,增加了2+2+2的六座布局,第二排的兩個獨立座椅支持前后移動和靠背角度調節,調節范圍廣,六座和七座的不同版本也為消費者提供了更大的選擇空間。

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此外,第四代勝達前排具有座椅通風加熱、方向盤加熱等功能,并支持駕駛座10向調節和副駕駛座電動8向調節。同時,第二排座椅采用了“走進”和“一鍵走進”設計,按下按鈕后第二排座位可折疊向前移動,為進出第三排提供了極大的便利。同時,為了滿足消費者購車時對智能汽車配置日益增長的需求,第四代勝達充斥著“黑科技”。新車在車輛技術方面的一大亮點是指紋識別技術的集成。用戶在使用汽車時無需佩戴鑰匙,而是可以通過車門把手和發動機啟動按鈕上的指紋識別功能打開/鎖定車門并啟動發動機,大大提高了使用的便利性,提高了車輛的安全性。

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不僅如此,第四代勝達也是現代汽車尖端智能技術的完美體現。新車集成了多達12項ADAS安全技術,形成了業界領先的現代智感“智能心合一”……

莖它增加了更多關愛的安全技術和配置,并使用強大的黑科技全面確保乘客安全,保護每一次出行。具體而言,SEW安全出口警告系統和BVM盲區圖像顯示系統針對駕駛習慣和路況具有很強的針對性。該系統可以在打開車門的瞬間監測駕駛員或乘客后方車輛的行駛狀況。

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此外,ROA后排乘客提醒系統將通過超聲波傳感器監測是否有乘客掉隊,有效避免后排乘客被遺忘在車內的危險;支持向量機盲點圖像顯示可以在車輛的行駛或停車過程中發揮更有效的作用。可以看出,這些非常實用的細節和功能展示了北京現代的敬業精神,豐富的安全配置能夠真正為消費者提供更多實用的便利。當然,盡管它是一款尺寸相當大的SUV車型,但第四代勝達通過出色的操控和動力總成實現了“尺寸和靈活性”。新車搭載全新升級的Theta II 2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率176.5kW,最大輸出扭矩353N·m,匹配全新8速自動變速箱,創造更好的駕駛體驗。眾所周知,在大型SUV市場領域,第四代勝達面臨的競爭對手不容小覷。不過,以預售價計算,北京現代第四代勝達的主銷車型預售價將達到25萬元,并配有6/7座可選,這對當今市場上大多數7座SUV車型來說仍然很有吸引力。此外,與銳界示例相比,第四代勝達不僅在空間舒適性和靈活性方面顯著領先,而且還擁有包括指紋識別技術在內的一系列“黑科技”配置,使這款車的硬實力更加突出。

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事實上,在傳統印象中,韓國品牌往往因其設計專長而為中國人所熟知。然而,與美國和日本品牌相比,現代汽車在新能源、自動駕駛和高性能等領域擁有世界級的技術實力。在新能源技術方面,北京現代已經實現了豐富的技術積累。自1998年以來,現代汽車一直專注于氫燃料電池汽車領域,經過20年的專注研發,現代汽車的氫燃料電池車NEXO已在英國、法國和韓國實現商業化。純電動和插電式技術都非常成熟,將大規模生產,預計明年在中國上市;

2017年,新能源汽車車型的全球銷量在現代汽車中排名第二。同時,現代汽車在智能駕駛技術領域也擁有豐富的技術儲備,技術水平領先世界。據悉,現代汽車硅谷研發中心專門開發AR增強現實、HUD等核心技術,為智能駕駛、自動駕駛技術和場景提供先進的研發成果。L4級別的量產車型已經在進行產品規劃。可以說,正是因為現代汽車在各個領域擁有如此多的技術儲備,才造就了第四代勝達的綜合優秀產品力。引用北京現代執行副總經理劉宇的話:, “第四代勝達的到來意味著北京現代價值超過20萬元的產品開始復蘇,并再次在這個市場上擁有發言權。第二,我們展示了大量的黑科技,第四代盛達配備了現代世界級的技術,展示了北京現代對中國市場和壓縮機的重要性對中國新一代消費者群體的全面關懷

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截至目前,北京現代已經推出了多款定位完全不同的SUV車型,如城市休閑SUV產品ix35、首款合資T-power七座SUV全新勝達、個性化小型SUV ix25。當市場上許多追隨者的產品仍在尋找自己的定位時,北京現代通過一個完整的家族SUV產品陣容再次引領市場。第四代勝達的到來進一步完善了SUV家族的產品系列,肩負起了引領北京現代SUV家族矩陣集體向上運動的責任。憑借強大的技術優勢、性能優勢和超越同級的配置優勢,我們為中國消費者提供了不容錯過的家用SUV新選擇。新車21.28-28.88萬元的預售價格區間已經很有吸引力,主銷車型25萬元的預售價更是備受消費者期待。在產品、技術、品牌和價格的全面支持下,我們相信第四代勝達的出現將為熱衷家庭出行的家庭提供更高質量的解決方案,有望樹立同級SUV的新標桿。

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